{"id":27471,"date":"2019-06-02T20:15:17","date_gmt":"2019-06-02T23:15:17","guid":{"rendered":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/?p=27471"},"modified":"2019-06-02T20:15:17","modified_gmt":"2019-06-02T23:15:17","slug":"tanak-gano-en-portugal-y-enciende-el-campeonato","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/2019\/06\/02\/tanak-gano-en-portugal-y-enciende-el-campeonato\/","title":{"rendered":"Tanak gan\u00f3 en Portugal y enciende el campeonato"},"content":{"rendered":"<p><strong>El estonio Ott Tanak logr\u00f3 su primer triunfo en el Rally de Portugal y enciende la lucha por el campeonato del WRC que gobierna por s\u00f3lo dos puntos el franc\u00e9s Ogier, que finaliz\u00f3 tercero. El segundo escal\u00f3n del podio fue para el belga Thierry Neuville.<\/strong><\/p>\n<p>Ott Tanak y Martin Jarveoja confirmaron su victoria en el Vodafone Rally de Portugal, correspondiente a la sexta fecha del Campeonato Mundial de Rally 2019 y de esta manera el estonio se pone como un fuerte contendiente por el t\u00edtulo y pone fin a la serie de victorias consecutivas en territorio luso del franc\u00e9s Sebastien Ogier.<br \/>\nEs el segundo triunfo consecutivo de Tanak y el tercero de la temporada, ya hab\u00eda vencido este a\u00f1o en la nieve de Suecia y en el exigente recorrido de Chile, se fue victorioso de la etapa lusa de la temporada con el Toyota Yaris WRC de Gazoo Racing. El equipo japon\u00e9s podr\u00eda haber logrado un resultado mejor, pero Kris Meeke, quien peleaba por el segundo lugar junto a Thierry Neuville (Hyundai i20), acab\u00f3 su periplo en un barranco y abandon\u00f3 por da\u00f1os en la direcci\u00f3n.<br \/>\nOgier y Julien Ingrassia (Citroen C3 WRC) heredaron el tercer escal\u00f3n del podio que les dej\u00f3 Meeke en bandeja y confirmando con la victoria en el Power Stage. El belga Neuville cerr\u00f3 la segunda posici\u00f3n, despu\u00e9s de un comienzo dif\u00edcil para Hyundai y tambi\u00e9n fue escolta en el Power Stage. Ogier sum\u00f3 lo suficiente como para mantener el liderazgo con 142 puntos, dos m\u00e1s que Tanak. Neuville es tercero con 132.<br \/>\nLa pr\u00f3xima cita del campeonato ser\u00e1 el Rally de Italia en Cerde\u00f1a, del 13 al 16 de junio.<\/p>\n<p><strong>RALLY DE PORTUGAL &#8211; WRC<\/strong><br \/>\n1. 8 T\u00c4NAK TOYOTA GAZOO RACING WRT RC1 3:20:22.8<br \/>\n2. 11 T. NEUVILLE HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM RC1 3:20:38.7 +15.9<br \/>\n3. 1 S. OGIER CITROEN TOTAL WRT RC1 3:21:19.9 +57.1<br \/>\n4. 3 T. SUNINEN M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM RC1 3:23:04.3 +2:41.5<br \/>\n5. 33 E. EVANS M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM RC1 3:27:31.1 +7:08.3<br \/>\n6. 23 K. ROVANPER\u00c4 SKODA MOTORSPORT RC2 3:30:57.0 +10:34.2<br \/>\n7. 10 J. LATVALA TOYOTA GAZOO RACING WRT RC1 3:31:51.0 +11:28.2<br \/>\n8. 24 J. KOPECKY SKODA MOTORSPORT RC2 3:32:04.7 +11:41.9<br \/>\n9. 51 P. LOUBET PIERRE-LOUIS LOUBET RC2 3:33:09.1 +12:46.3<br \/>\n10. 47 E. BERGKVIST EMIL BERGKVIST RC2 3:34:51.2 +14:28.4<br \/>\n11. 49 H. SOLBERG HENNING SOLBERG RC2 3:35:17.3 +14:54.5<br \/>\n12. 56 E. PIETARINEN EERIK PIETARINEN RC2 3:35:32.6 +15:09.8<br \/>\n13. 45 N. GRYAZIN NIKOLAY GRYAZIN RC2 3:35:33.4 +15:10.6<br \/>\n14. 41 B. GUERRA BENITO GUERRA RC2 3:36:31.9 +16:09.1<br \/>\n15. 46 A. HELLER ALBERTO HELLER RC2 3:38:03.5 +17:40.7<br \/>\n16. 55 A. ARAUJO ARMINDO ARA\u00daJO RC2 3:39:00.2 +18:37.4<br \/>\n17. 59 B. MAGALHAES BRUNO MAGALH\u00c3ES RC2 3:41:12.2 +20:49.4<br \/>\n18. 19 S. LOEB HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM RC1 3:45:57.0 +25:34.2<br \/>\n19. 42 T. KATSUTA TAKAMOTO KATSUTA RC2 3:47:27.6 +27:04.8<br \/>\n20. 6 D. SORDO HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM RC1 3:47:47.6 +27:24.8<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El estonio Ott Tanak logr\u00f3 su primer triunfo en el Rally de Portugal y enciende la lucha por el campeonato del WRC que gobierna por s\u00f3lo dos puntos el franc\u00e9s [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":27472,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[7,639,25,721,37],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27471"}],"collection":[{"href":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27471"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27471\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27473,"href":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27471\/revisions\/27473"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27472"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27471"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27471"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27471"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}