{"id":60882,"date":"2025-11-16T23:15:00","date_gmt":"2025-11-17T02:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/?p=60882"},"modified":"2025-11-18T14:24:36","modified_gmt":"2025-11-18T17:24:36","slug":"la-magia-sigue-intacta","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/2025\/11\/16\/la-magia-sigue-intacta\/","title":{"rendered":"La magia sigue intacta"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>El marplatense Christian Ledesma se impuso en la 14\u00aa. final del a\u00f1o que se corri\u00f3 en el aut\u00f3dromo de Toay, Pcia. de La Pampa y el mundo del TC est\u00e1 feliz.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ledesma, que tripula un Chevrolet Camaro que le atiende el equipo Pradecon Racing, consigui\u00f3 la victoria nro. 27 en su historial en la categor\u00eda y regresa al triunfo luego de 1527 d\u00edas, despu\u00e9s de haber ganado en Rafaela el 11 de setiembre del a\u00f1o 2021.<br>Larg\u00f3 desde la primera fila, junto a Mariano Werner, que era el hombre a batir el fin de semana, que en la fat\u00eddica vuelta 13 debi\u00f3 desertar de la carrera luego de un inconveniente mec\u00e1nico y desde all\u00ed, el piloto del Camaro nro. 24 edific\u00f3 una victoria sin sobresaltos, haciendo todo bien, a medida, sin errores, manteniendo a distancia a Mauricio Lambiris, que con el Ford Mustang, finalmente, termin\u00f3 segundo.<br>Y la gente que sigue al TC festeja y se emociona, pues este piloto comenz\u00f3 a correr en el siglo pasado. Debut\u00f3 en la categor\u00eda en 1998 y hace poco m\u00e1s de 26 a\u00f1os consigui\u00f3 su primer triunfo. Y desde all\u00ed hasta este presente en un equipo armado a su conocimiento y capacidad para volver a lo m\u00e1s alto del \u00b4podio en una pista colmada de hinchas de Chevrolet que vivaron su nombre hasta un par de horas despu\u00e9s de finalizada la carrera pampeana.<br>Y no es poco\u2026Ledesma, con sus 49 a\u00f1os, es el piloto en actividad con la mayor cantidad de carreras corridas en la categor\u00eda, 419, logrando la nada despreciable cifra de 27 victorias, 64 series ganadas y en 31 oportunidades marc\u00f3 la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida a la hora de clasificar. Por eso la alegr\u00eda, su emoci\u00f3n y el llanto de la gente que lo quiere. Ledesma es sin\u00f3nimo de TC.<br>El marplatense, gan\u00f3 luego de 30 giros al trazado pampeano, seguido por Mauricio Lambiris, con Ford Mustang y en el tercer lugar lleg\u00f3 Valent\u00edn Aguirre con Chevrolet Camaro. Detr\u00e1s, en el cuarto lugar, German Todino, Ford Mustang y quinto, Agust\u00edn Canapino, con su Chevrolet Camaro, firme candidato para quedarse con el certamen.<br>Al TC le falta solo una carrera para culminar con el campeonato 2025, que ser\u00e1 el pr\u00f3ximo 7 de diciembre en el aut\u00f3dromo Roberto Mouras, de la ciudad de La Plata. La Copa De Oro est\u00e1 liderada por Agust\u00edn Canapino con 189 puntos, segundo, Santiago Mangoni: 131,5, tercero, Mat\u00edas Rossi: 126 y cuarto, Marcos Landa: 124,5 puntos. Solo estos pilotos tienen posibilidad de conseguir el m\u00e1ximo halago, pero Mangoni, Rossi y Landa, deber\u00e1n ganar en La Plata, condici\u00f3n indispensable para conseguir el t\u00edtulo.<br>\u201cNo tengo palabras para el grupo de trabajo del equipo, porque tuve un gran auto todo el fin de semana, realmente Werner ten\u00eda un mejor ritmo y creo que no lo hubiese pasado. Sent\u00ed todos los ruidos en las \u00faltimas 10 vueltas de carrera y disfrut\u00e9 de este triunfo como en aquella primera carrera que gan\u00e9 y eso es bueno, porque siento que sigo estando competitivo\u201d, dijo el ganador Ledesma, culminada la prueba.<br>La pr\u00f3xima carrera del Turismo Carretera, \u00faltima del campeonato 2025, ser\u00e1 el 7 de diciembre en el aut\u00f3dromo Roberto Mouras, de la ciudad de La Plata.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>TC &#8211; Toay<br><\/strong>1 \u00b0 24 Ledesma, Christian Chevrolet (Camaro) 30 37:57.426<br>2 \u00b0 2 Lambiris, Mauricio Ford (Mustang) 30 37:58.567 1.141<br>3 \u00b0 7 Aguirre, Valent\u00edn Chevrolet (Camaro) 30 37:58.778 1.352<br>4 \u00b0 56 Todino, Germ\u00e1n Ford (Mustang) 30 37:59.122 1.696<br>5 \u00b0 86 Canapino, Agust\u00edn Chevrolet (Camaro) 30 37:59.825 2.399<br>6 \u00b0 10 Landa, Marcos Chevrolet (Camaro) 30 38:08.504 11.078<br>7 \u00b0 1 Santero, Juli\u00e1n Ford (Mustang) 30 38:11.984 14.558<br>8 \u00b0 146 Olmedo, Jerem\u00edas Ford (Mustang) 30 38:12.404 14.978<br>9 \u00b0 197 Quijada, Marcos Chevrolet (Camaro) 30 38:12.686 15.260<br>10 \u00b0 9 Mangoni, Santiago Chevrolet (Camaro) 30 38:13.028 15.602<br>11 \u00b0 63 Bonelli, Nicol\u00e1s Ford (Mustang) 30 38:15.057 17.631<br>12 \u00b0 36 Spataro, Emiliano Ford (Mustang) 30 38:15.337 17.911<br>13 \u00b0 13 Ebarl\u00edn, Juan Jos\u00e9 Chevrolet (Camaro) 30 38:15.739 18.313<br>14 \u00b0 116 Candela, Kevin Torino (Torino NG) 30 38:20.204 22.778<br>15 \u00b0 87 Trucco, Juan Mart\u00edn Dodge (Challenger) 30 38:24.704 27.278<br>16 \u00b0 186 Fa\u00edn, Ignacio Torino (Torino NG) 30 38:25.426 28.000<br>17 \u00b0 88 Trosset, Nicol\u00e1s Ford (Mustang) 30 38:25.427 28.001<br>18 \u00b0 117 Rossi, Mat\u00edas Toyota 30 38:26.357 28.931<br>19 \u00b0 83 Ardusso, Facundo Chevrolet (Camaro) 30 38:26.767 29.341<br>20 \u00b0 94 De La Iglesia, Lautaro Dodge (Challenger) 30 38:27.294 29.868<br>21 \u00b0 218 Ruggiero, Alan Toyota 30 38:31.218 33.792<br>22 \u00b0 99 Di Palma, Luis Jos\u00e9 Chevrolet (Camaro) 30 38:31.771 34.345<br>23 \u00b0 34 Fontana, Norberto Chevrolet (Camaro) 30 38:32.098 34.672<br>24 \u00b0 219 Palazzo, Hern\u00e1n Toyota 30 38:35.538 38.112<br>25 \u00b0 12 Castellano, Jonatan Dodge (Challenger) 30 38:35.763 38.337<br>26 \u00b0 221 Jakos, Andr\u00e9s Toyota 30 38:36.137 38.711<br>27 \u00b0 27 Craparo, Elio Dodge (Challenger) 30 38:38.435 41.009<br>28 \u00b0 96 Benvenuti, Juan Cruz Chevrolet (Camaro) 30 38:38.901 41.475<br>29 \u00b0 157 De Benedictis, Juan B. Ford (Mustang) 30 38:39.113 41.687<br>30 \u00b0 22 Fritzler, Otto Toyota 30 38:39.911 42.485<br>31 \u00b0 155 Domenech, Alfonso Dodge (Challenger) 30 38:41.539 44.113<br>32 \u00b0 68 Canapino, Mat\u00edas Chevrolet (Camaro) 30 38:41.712 44.286<br>33 \u00b0 187 Impiombato, Nicol\u00e1s Chevrolet (Camaro) 30 38:45.080 47.654<br>34 \u00b0 107 Mart\u00ednez, Tob\u00edas Toyota 30 38:45.360 47.934<br>35 \u00b0 115 De Carlo, Diego Chevrolet (Camaro) 30 39:03.792 1:06.366<br>36 \u00b0 77 Carinelli, Augusto Ford (Mustang) 29 38:14.533 1 VTA<br>37 \u00b0 110 Azar, Diego Toyota 24 30:57.768 6 VTAS<br>38 \u00b0 137 Scialchi, Jerem\u00edas Ford (Mustang) 22 28:32.198 8 VTAS<br>39 \u00b0 60 Teti, Jer\u00f3nimo Ford (Mustang) 22 28:55.875 8 VTAS<br>40 \u00b0 72 Serrano, Mart\u00edn Chevrolet (Camaro) 20 26:16.521 10 VTAS<br>41 \u00b0 18 Mart\u00ednez, Agust\u00edn Ford (Mustang) 18 22:51.116 12 VTAS<br>42 \u00b0 172 \u00c1lvarez, Santiago Chevrolet (Camaro) 15 19:46.960 15 VTAS<br>43 \u00b0 4 Werner, Mariano Ford (Mustang) 13 16:15.723 17 VTAS<br>44 \u00b0 123 V\u00e1zquez, Mart\u00edn Dodge (Challenger) 13 17:32.440 17 VTAS<br>45 \u00b0 29 Mazzacane, Gast\u00f3n Chevrolet (Camaro) 13 27:39.172 17 VTAS<br>46 \u00b0 231 Urcera, Jos\u00e9 Manuel Ford (Mustang) 10 13:02.313 20 VTAS<br>47 \u00b0 127 Agrelo, Marcelo Toyota 8 10:01.860 22 VTAS<br>48 \u00b0 79 Chapur, Facundo Torino (Torino NG) 4 04:56.066 26 VTAS<br>PROMEDIO: 196,725 km\/h<br>R\u00c9CORD DE VUELTA: N.\u00b0 4 (WERNER) Vta 2 en 1:14.360 a 200,837 km\/h<br>RECARGO AUTO N.\u00b0 88 (TROSSET) POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N.\u00b0 186 (FAIN)<br>APERCIBIDO AUTO N.\u00b0 187 (IMPIOMBATO) POR INGRESAR PELIGROSAMENTE A LA PISTA<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>***<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El marplatense Christian Ledesma se impuso en la 14\u00aa. final del a\u00f1o que se corri\u00f3 en el aut\u00f3dromo de Toay, Pcia. de La Pampa y el mundo del TC est\u00e1 [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":60883,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[2676,7,461,36,427,211],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60882"}],"collection":[{"href":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60882"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60882\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60884,"href":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60882\/revisions\/60884"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60883"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60882"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60882"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60882"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}