{"id":61542,"date":"2026-03-30T01:59:00","date_gmt":"2026-03-30T04:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/?p=61542"},"modified":"2026-03-31T13:44:34","modified_gmt":"2026-03-31T16:44:34","slug":"colapinto-16-en-suzuka-y-nuevo-triunfo-de-antonelli-en-la-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/2026\/03\/30\/colapinto-16-en-suzuka-y-nuevo-triunfo-de-antonelli-en-la-formula-1\/","title":{"rendered":"Colapinto 16\u00b0 en Suzuka y nuevo triunfo de Antonelli en la F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>El Gran Premio de Jap\u00f3n de F\u00f3rmula 1 2026 dej\u00f3 un balance complicado para Franco Colapinto, que finaliz\u00f3 en el puesto 16\u00b0 en su primera presentaci\u00f3n en el exigente circuito de Suzuka a bordo del Alpine, en una carrera marcada por incidentes y estrategias condicionadas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El piloto argentino hab\u00eda largado desde la 15\u00aa posici\u00f3n y mostr\u00f3 un ritmo competitivo en el primer stint con neum\u00e1ticos medios, incluso superando a Gabriel Bortoleto en el inicio. Sin embargo, tras su paso por boxes y ya con neum\u00e1ticos duros, la carrera se le complic\u00f3 luego de una neutralizaci\u00f3n con Auto de Seguridad en la que qued\u00f3 indirectamente involucrado.<br>El incidente se produjo tras un intento de sobrepaso de Oliver Bearman, quien perdi\u00f3 el control de su Haas al pisar la banquina y termin\u00f3 contra las defensas. La maniobra fue analizada por los comisarios, que determinaron que no hubo responsabilidad de Colapinto.<br>En el tramo final, el argentino volvi\u00f3 a quedar muy cerca de Carlos Sainz, pero al igual que en la fecha anterior no logr\u00f3 concretar el sobrepaso y cruz\u00f3 la meta en la 16\u00aa colocaci\u00f3n. La nota positiva fue completar la totalidad de las vueltas y mantenerse en ritmo con el lote medio.<br>Por su parte, Pierre Gasly volvi\u00f3 a sumar puntos importantes para Alpine al finalizar en la s\u00e9ptima posici\u00f3n, conteniendo en el cierre a Max Verstappen.<br>Adelante, el gran protagonista del fin de semana fue Kimi Antonelli, quien logr\u00f3 su segunda victoria consecutiva con Mercedes y se convirti\u00f3 en el nuevo l\u00edder del campeonato. El joven italiano se repuso de una mala largada y, con gran ritmo, recuper\u00f3 posiciones hasta dominar la carrera con autoridad.<br>El podio lo completaron Oscar Piastri con McLaren y Charles Leclerc con Ferrari, mientras que George Russell fue cuarto y Lando Norris cerr\u00f3 el top 5.<br>La zona de puntos la completaron Lewis Hamilton (6\u00b0), Gasly (7\u00b0), Verstappen (8\u00b0), Liam Lawson (9\u00b0) y Esteban Ocon (10\u00b0). M\u00e1s atr\u00e1s se ubicaron Nico Hulkenberg (11\u00b0), Isack Hadjar (12\u00b0) y Bortoleto (13\u00b0), entre otros.<br>Con este resultado, Antonelli lidera el campeonato con 72 puntos, seguido por Russell y Leclerc, en un inicio de temporada que empieza a marcar diferencias. Colapinto, en tanto, se ubica 15\u00b0 en el certamen.<br>La pr\u00f3xima fecha ser\u00e1 el Gran Premio de Miami de F\u00f3rmula 1 2026, del 1 al 3 de mayo, tras un parate en abril en el calendario.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>***<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gran Premio de Jap\u00f3n de F\u00f3rmula 1 2026 dej\u00f3 un balance complicado para Franco Colapinto, que finaliz\u00f3 en el puesto 16\u00b0 en su primera presentaci\u00f3n en el exigente circuito [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":61544,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[7,34,3013,865,1202],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61542"}],"collection":[{"href":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61542"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61542\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":61543,"href":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61542\/revisions\/61543"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61544"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}