El Príncipe demoledor
El qatarí Nasser Al-Attiyah se adjudicó de forma brillante la última presentación del Intercontinental Rally Challenge en la isla de Limassol en Chipre, en la tierra de los dioses junto al eximio navegante italiano Giovanni Bernacchini le dieron el primer éxito en la categoría al renovado Ford Fiesta Súper 2000 hecho en Inglaterra por la firma de Malcom Wilson M-Sport.
Tras esta rotunda victoria que lo vuelve a poner al talentoso piloto árabe en los primeros planos del ámbito internacional, Nasser observa con atención sus próximos compromisos con Volkswagen Motorsport en el programa oficial que tendrá que competir en el mes de enero del semestre próximo en el Rally Dakar Argentina / Chile utilizando la innovadora versión de Touareg Race Evo 3, que sería la última incursión del constructor alemán en la competencia más significativa en la actualidad del planeta, el Dakar, para pasarse e involucrarse en el interesante y expectante proyecto del grupo Volkswagen con Kris Nissen al mando del mismo de la entrada oficial al CMR.
Este plan se confirmará en los días sucesivos antes del viaje central del equipo teutón desde su factoría en Wolsburg en Alemania para America del Sur y los más factible que el modelo a elegir sería el Polo o Golf de nueva generación, descartando completamente la idea inicial del Scirocco Coupe.
En este programa trascedental del grupo VAG integraría el plantel el qatarí Nasser Al-Attiyah con el madrileno Carlos Sainz en la tarea de tester y supervisor de la competición ayudando al mencionado Kris Nissen en las decisiones deportivas a futuro del team.
Lo que indica que Dani Sordo obtendría un papel predominante en la elección del conductor estelar para el team VW Motorsport WRC 012 con Nasser en la víspera y algún conductor joven germano cómo Hermann Gassner Jr., que junto a Kathi Wüstenhagen están siendo mirados atentamente por la cúpula dirigencial de Volkswagen.
Nasser con la confianza, su profesionalismo y calidad al volante de un auto de la disciplina y del Rally Raid se ha ganado un lugar en el seno de la formación alemana, pese a ver ganado con la Fiesta S2000 de M-Sport de Barwa, con permiso estelar de nombrado Nissen, tiene todo el poder protagónico de la firma teutona para ir en la busqueda del Dakar 2011 y la butaca fija para el WRC 2012.