"Le tenemos que dar un año de crédito al reglamento de TC"
En cada competencia que se realiza en San Luis, la presencia de Juan María Traverso es notoria, y es requerido para que analice cada tema relacionado con el automovilismo nacional. Aprovechando un instante de su visita al autódromo «Rosendo Hernández», atendió al equipo Campeones, durante la transmisión por Radio Rivadavia, y se refirió sobre el nuevo Turismo Carretera, y los últimos cambios reglamentarios.
«Le tenemos que dar el año de crédito, porque el cambio que hizo el Turismo Carretera fue muy grande y completo. La única forma de terminar el reglamento, para que sea coherente y parejo, es con las carreras. No hay otra manera, porque no es ideal ni correcto cambiarlo entre carreras«, sostuvo quien fue seis veces campeón de TC.
En cuanto a su opinión sobre qué destaca de la nueva mecánica de la categoría, Traverso piensa que la conjunción chasis – motor ha mostrado el verdadero potencial. «A mi gusto, o le falta mucha potencia o le sobre mucho auto. Sigue siendo un auto demasiado importante, porque tiene mucha cubierta y aerodinámica«, apuntó el ramallense.
Consultado sobre la sanción que recibió Norberto Fontana, por sus declaraciones en Viedma, cuando fue recargado por la largada, Traverso definió cómo debe tomarse cada acción, de acuerdo a la seriedad y dimensión de los dichos.
«Vos podés hablar mal y te corresponde una sancion económica; las maniobras deportivas se sancionan con peso. Los temas como el de Fontana, no tienen nada que ver con lo deportivo. Si los dirigentes, los fiscalizadores, consideran que lo que dijo perjudica al resto, lo multan«, agregó.
También respondió sobre los dichos de Guillermo Ortelli, luego de Concepción del Uruguay, al referirse que Juan Manuel Silva hizo «la plancha». «Si Ortelli lo dijo, creéle. Porque él (por Silva) es especialista en hacerla«, aseguró.
Al cumplirse diez años de su última actividad como piloto, y decidiendo su retiro en Olavarría durante la mañana del 12 de junio de 2005, Traverso considera que en la actualidad sigue con el mismo interés por la actividad. «Sigo siendo apasionado del automovilismo. Me retiré cuando correspondía«, concluyó.