Ariel Michieletto rugió en Termas de Rio Hondo

Conduciendo un Peugeot 208 del equipo GR Competición, Ariel Michieletto venció en el #TNenTermas, cuarta fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional disputado en el Circuito Termas de Rio Hondo (Termas de Rio Hondo, Santiago del Estero). Marcos Fernández y Agustín López Donzelli completaron el cuarto podio anual.

Ariel Michieletto fue el ganador de la cuarta fecha del Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional Clase Dos, cuya prueba final cerró la actividad de la divisional en el Circuito Termas de Rio Hondo (Termas de Rio Hondo, Santiago del Estero). Al piloto sureño, quien compite con un Peugeot 208 del equipo GR Competición, lo acompañaron en el podio los pilotos Marcos Fernández y Agustín López Donzelli.
A las 12,37 horas se largó la prueba final de Clase Dos, en donde Marcos Fernández fue efectivo en la largada para capturar la primera posición seguido por Juan Ortega, Agustín López Donzelli, Miguel Ciaurro y Yamil Apud. Antes del primer paso oficial, y en la última curva, Miguel Ciaurro se excedió en el tránsito de la primera curva y no pudo evitar un roce con Agustín López Donzelli, retrasado en el clasificador que lideraba Marcos Fernández, escoltado por Juan Ortega, Yamil Apud, Ariel Michieletto y Agustín López Donzelli.
El abandono de Pablo Ortega, en el segundo giro, obligó a la salida del auto de seguridad. Marcos Fernández, Juan Ortega, Yamil Apud, Ariel Michieletto y Agustín López Donzelli cerraban los cinco primeros de la carrera decisiva relanzada en el tercer paso oficial. Yamil Apud fue el primero en intentar avanzar atacando desde la horquilla, logrando colocarse a la par de los autos de Juan Ortega y Ariel Michieletto. Por fuera, Apud buscó la segunda posición pero en el ascenso veloz fue el Peugeot 208 de Michieletto el que saltó al segundo lugar seguido por Yamil Apud. Ortega, en tanto, quedó retrasado al cuarto lugar, por delante de Agustín López Donzelli, quinto.
Con cuatro giros cumplidos, no dejaba ser destacado el desarrollo de competencia que planteaba José Yannantuoni, a bordo del Citroën DS3 del equipo G3 Competición, habiendo largado 15º en la carrera. Del mismo modo, Alejandro Bucci era 15º tras largar 19º y Joel Gassmann avanzaba al 16º puesto tras largar 23º. Quien no avanzaba, y perdía puestos en la hilera oficial era Juan Ortega, sexto ahora y con la presión ejercida por Julián Lepphaille, séptimo en la carrera que tenía en Miguel Ciaurro a una baja sensible por problemas surgidos tras el toque con López Donzelli.
Un giro más tarde, Michieletto comenzó el ataque a Marcos Fernández, líder de la carrera. Siete décimas de diferencia descontó el Peugeot 208 en el quinto paso oficial reduciendo a 7/10 la diferencia que, un giro más tarde, se reducía a 3/10. La presión siguió, y en la horquilla fue Michieletto quien pasó a la primera posición tras haber largado en sexta posición. Marcos Fernández, Yamil Apud, Agustín López Donzelli y Gastón Grasso cerraban los cinco primeros de la carrera con seis giros.
La disputa entre los dos primeros beneficiaba a Yamil Apud, que estaba a siete décimas de Marcos Fernández. El puntano no quería perder referencias respecto a Ariel Michieletto, quien sí pretendía escaparse rápidamente del asedio que planteaba Fernández. Mientras la punta parecía tener las posiciones estabilizadas, ello no ocurría detrás pues Lucas Mohamed lograba avanzar al octavo lugar tras superar a Joel Borgobello y Julián Lepphaille, este último, buscando avanzar al noveno puesto en la zona de los mixtos con ocho giros cumplidos. A este pleito no tardaba en sumarse el Citroen DS3 de José Yannantuoni, 11º en la hilera oficial hasta el retraso que decretó el posterior abandono final.
El décimo giro de competencia tenía a Ariel Michieletto por delante de Marcos Fernández, distantes cuatro décimas de diferencia entre sí. Yamil Apud, tercero, no podía alcanzar a Marcos Fernández, y lejos de ello comenzaba a sentir la presión de Gastón Grasso, cuarto. También era intensa la definición por el quinto puesto entre Agustín López Donzelli y Juan Ortega, dado que cuatro décimas separaban a los dos pilotos. La presión de Grasso comenzaba a ser más intensa en el 12º giro, defendiendo Apud de manera estoica el último escalón del podio. Esto posibilitaba que a la disputa por el último lugar del podio también se sumen Agustín López Donzelli y Juan Ortega. A la salida de los mixtos, Grasso se retrasó y posibilitó el ascenso de López Donzelli al tercer lugar, por delante de Yamil Apud (4º) y Juan Ortega (5º). Grasso, en tanto, caía al sexto puesto.
La última vuelta tuvo a Ariel Michieletto buscando su segunda victoria a bordo del Peugeot 208 que alista el equipo GR Competición. El sureño cumplió con su cometido luego de 32m18s832/1000, superando por solo 0s198/1000 a Marcos Fernández, quien intentó torcer a su favor la historia no logrando su objetivo. Agustín López Donzelli logró su segundo podio en la categoría, mientras que Yamil Apud le ganó a Juan Ortega el pleito por el cuarto lugar.
Alejandro Bucci (fue 14º en la final), lidera el Campeonato Argentino 2017 de Turismo Nacional Clase 2 sumando 101 unidades. Pablo Ortega es el escolta del santafesino en el certamen, sumando 91 unidades, mientras que los cinco primeros del certamen en curso los completan Juan Ortega (74 puntos), Ariel Michieletto (69 puntos) y Juan Pablo Koch (69 unidades). Entre los días 27, 28 y 29 de Mayo, en el Autódromo Parque Ciudad de Concordia (Concordia, Entre Ríos), continuará el certamen.

FINAL TN Clase 2
1 8 MICHIELETTO ARIEL 208 15 32;18,832
2 21 FERNANDEZ MARCOS CLIO 15 32;19,030 0,198
3 22 LOPEZ DONZELLI AGUSTIN CLIO 15 32;21,788 2,956
4 15 APUD YAMIL CORSA 15 32;23,543 4,711
5 112 ORTEGA JUAN CLIO 15 32;23,802 4,970
6 10 KOCH JUAN PABLO CLIO 15 32;24,469 5,637
7 5 GRASSO GASTON ETIOS 15 32;24,470 5,638
8 30 MOHAMED LUCAS TREND 15 32;29,660 10,828
9 54 GASSMANN JOEL KINETIC 15 32;31,196 12,364
10 19 LEPPHAILLE JULIAN CLIO 15 32;32,655 13,823
11 24 FONTANA MAXIMILIANO CLIO 15 32;34,042 15,210
12 34 FARINA AMADIS CLIO 15 32;35,631 16,799
13 40 MORINI MARIANO CLIO 15 32;42,479 23,647
14 6 BUCCI ALEJANDRO KINETIC 15 32;42,999 24,167
15 38 VERDEGUER RODRIGO CLIO 15 32;43,735 24,903
16 9 AYALA FERNANDO CLIO 15 32;47,288 28,456
17 26 PEREZ SEBASTIAN CORSA 15 32;53,224 34,392
18 56 NUNEZ GERONIMO CLIO 15 32;53,532 34,700
19 77 GUEVARA MARCELO CORSA 15 32;59,398 40,566
20 49 MELILLO PABLO PALIO 15 33;03,950 45,118
21 20 VITAR JORGE CLIO 15 33;07,681 48,849
22 57 SUAREZ EZEQUIEL KINETIC 15 33;08,148 49,316
23 58 TORRENT JOSE R 208 14 33;39,831 33;39,831
24 17 BORGOBELLO JOEL CLIO 10 22;13,002 22;13,002
25 85 YANNANTUONI JOSE DS3 10 23;02,014 23;02,014
26 45 SCORDIA GABRIEL KINETIC 7 16;13,509 16;13,509
27 118 FRANETOVICH EVER CLIO 5 12;02,066 12;02,066
28 14 BESTANI MAXIMILIANO CLIO 5 12;04,549 12;04,549
29 55 GOMEZ LUNA ANDRES KINETIC 5 12;20,649 12;20,649
30 44 BERGALLO TOMAS CLIO 5 13;43,362 13;43,362
31 42 CRAVERO MATIAS KINETIC 4 10;15,000 10;15,000
32 123 ORTEGA BERNARDO (H) CLIO 4 10;21,715 10;21,715
33 93 DOMINICI NICOLAS KINETIC 2 4;57,784 4;57,784
34 25 CIAURRO MIGUEL TREND 1 2;06,949 2;06,949
35 46 FERNANDEZ SERGIO CLIO 1 2;08,989 2;08,989
36 31 MENVIELLE MATIAS CORSA 1 2;57,121 2;57,121
37 39 ALBERONI IVAN KINETIC 0 0,000 0,000
38 0 ORTEGA PABLO PALIO 0 0,000 0,000
Record Auto: 21 Tiempo: 2;01,390 Vuelta: 4 Prom: 142.470 Km/h
Promedio del ganador: 133.800 Km/h
Auto Nro. 2 excluido mas 3 grillas proximo evento por maniobra peligrosa al Auto Nro. 45
Auto Nro. 5 recargado con un puesto por maniobra peligrosa al Auto Nro. 15