Primera pole de Ardusso en Santa Fe
Culminó la clasificación sabatina y con ella comenzó la cuenta regresiva para la carrera nocturna en el “Circuito Callejero Santa Fe Cuidad”. Facundo Ardusso logró con el Renault Fluence Nro83 su primera pole position, buscando así repetir aquella victoria lograda en la última edición de esta competencia. Leonel Pernía (Renault Sport) y Matías Rossi (Toyota Gazoo Racing Argentina) lo secundarán en la grilla de partida.
La clasificación mostró en su inicio a la totalidad de los pilotos en pista, dividiéndose los mismos en tres pelotones. El primero en salir a pista fue el Grupo C conformado por: Facundo Conta (Equipo YPF Chevrolet), Bruno Etman (Toyota Gazoo Racing Argentina), Javier Merlo (Fiat Petronas), Antonino García (Escudería FELA), Emmanuel Cáceres (Fiat Petronas), Juan Ángel Rosso (Escudería FELA), Franco Riva (Riva Racing), Javier Manta (JM Motorsport) y Alessandro Salerno (Escudería FE).
La actividad que se extendió a lo largo de 10 minutos mostró en su desarrollo a varios líderes (Bruno Etman, Antonino García y Javier Merlo ) entre los cuales prevaleció finalmente Etman que marcó su mejor vuelta a 2 minutos del final con un tiempo de 1m47s854/1000.
El segundo tándem lo conformaron: Fabián Yannantuoni (Team Peugeot Total Argentina), Esteban Guerrieri (Citroën Total Racing Súper TC2000 Team), Matías Muños Marchesi (Team Peugeot Total Argentina), Martín Moggia (Citroën Total Racing Súper TC2000 Team), Gabriel Ponce de León, Matías Milla (ambos Toyota Gazoo Racing Argentina), Luis José Di Palma (Renault Sport), Luciano Farroni (Escudería FELA), Ignacio Julián (Renault Sport) y Manuel Mallo (Equipo YPF Chevrolet).
Entre ellos el más veloz fue Fabián Yannantuoni con una marca de 1m46s443/1000. La mayoría, salvo Farroni, se posicionaron por delante de quienes habían girado en aquel primer pelotón.
Finalmente, del Grupo A fueron parte: Mariano Werner (Team Peugeot Total Argentina), Facundo Ardusso (Renault Sport), Agustín Canapino (Equipo YPF Chevrolet), Leonel Pernía (Renault Sport), Matías Rossi (Toyota Gazzo Racing Argentina), Emiliano Spataro (Renault Sport), Facundo Chapur (Team Peugeot Total Argentina), Bernardo Llaver (Equipo YPF Chevrolet), José Manuel Urcera (Citroën Total Racing Súper TC2000 Team) y Damián Fineschi (Escudería FELA).
Quienes ocupan las mejores ubicaciones en el torneo salieron a pista con el objetivo de pasar a la segunda sesión clasificatoria. Facundo Chapur marcó el mejor tiempo de vuelta, pero le fueron retirados los tiempos por haberse pasado en la chicana 1. Con el cordobés relegado en el ordenador la vanguardia quedó en manos de Agustín Canapino (1m45s980/1000).
Cumplida la labor de cada uno de ellos, como así también del resto de los competidores que dieron forma al primer segmento clasificatorio los 9 que no lograron pasar al segundo corte clasificatorio fueron: Javier Merlo, Franco Riva, Luciano Farroni, Facundo Conta, Emmanuel Cáceres, Juan Ángel Rosso, Javier Manta, Alessandro Salerno y Facundo Chapur.
Cuando salieron quienes ocuparon desde la 11ma a la 20ma posición se vio una interesante lucha de marcas: Renault (Ignacio Julián), Citroën (Esteban Guerrieri), Chevrolet (Matías Muñoz Marchesi y Bernardo Llaver). Pero cuando el reloj marcaba sus últimos segundos un golpe lateral del Citroën C4 Lounge de José Manuel Urcera contra un muro detuvo la prueba. El piloto bajó por sus propios medios sin lesión alguna. Al incursionar en el callejero aquellos que se habían ordenado del 10mo al 1er lugar lo mejor quedó en poder de Bernardo Llaver (1m45s481/1000).
Sin poder continuar en competencia quedaron: Fabián Yannantuoni, Martín Moggia, Ignacio Julián, Luis José Di Palma, Emiliano Spataro, José Manuel Urcera, Manuel Mallo, Damián Fineschi, Antonino García y Bruno Etman.
Faltaba el momento culmine de la clasificación que define a los diez mejores de la grilla. Salieron por tercera vez en esta clasificación sabatina los diez pilotos que tendrán mejores chances con miras a la carrera nocturna.
Entre ellos la lucha comenzó entre los compañeros Facundo Ardusso y Leonel Pernía, pero en ese minuto inicial el protagonismo se lo robaba Canapino al detenerse su Chevrolet Cruze tras haber cumplido un giro pero no de velocidad plena.
La vanguardia fue disputada en los cronometros pero finalmente fue Facundo Ardusso quien se quedó con la pole de la carrera nocturna de la 8va fecha anual del presente Campeonato Argentino y Sudamericano de Súper TC2000.
La Final nocturna de Súper TC2000 se pondrá en marcha a la hora 20.05 con una extensión de 24 vueltas (o un máximo de 45 minutos) al trazado callejero de 3396 metros de longitud.