Pernía y Fineschi conquistaron los 200km de Buenos Aires

El binomio Leonel Pernía/Damián Fineschi y el Fluence del Renault Sport se quedaron con la victoria en los 200Km de Buenos Aires, competencia válida por la décima fecha del Campeonato Argentino y CODASUR de Súper TC2000 y que se disputó en el circuito número nueve del Autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires. Matías Milla/Franco Vivian (Renault Sport) y Matías Rossi/Santiago Urrutia (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia) completaron el podio.

En una jornada a plena sol y ante un gran marco de público, la tradicional competencia de dos pilotos comenzó con un golpe de escena, ya que el dúo Facundo Ardusso/Gabriel Ponce de León (Renault), con el invitado como encargado de la partida, sufrió la detención de su auto en la largada y cayó al último lugar ni bien se apagó el semáforo. Por su parte, Pernía/Fineschi se hizo con la punta, seguido por Milla/Vivian y por Agustín Canapino/Franco Girolami (Equipo Chevrolet YPF).
En tanto, José Manuel Urcera/Emanuel Moriatis (Honda Racing), con el titular como piloto, padecía un problema con el embrague y debía abandonar en el primer giro. En el pelotón, el titular de la dupla Mariano Werner/Mauricio Lambiris (Fiat Racing Team Súper TC2000) peleaba con su par del dúo Marcelo Ciarrocchi/José Manuel Sapag (Citroën Total Racing Súper TC2000 Team).
La lucha se daba en varios puestos porque el invitado de Rossi/Urrutia entraba en la refriega con el titular del binomio Facundo Conta/Gregorio Conta (Renault Sport) y también se sumaba Ardusso/Ponce de León, que remontaba tras el mal comienzo y cuando se cumplía la vuelta número 14 se encontraba en pista con el Toyota Corolla número 17 y porfiaban la posición por el 12do puesto.
Adelante, la pareja Pernía/Fineschi edificaba una luz de cinco segundos sobre sus perseguidores. Por su parte, el Fluence número 1 se desembarazaba de los hombres de la marca japonesa y se iba encima de la unidad de la dupla Juan Angel Rosso/Néstor Girolami (Honda Racing), que tenía a su invitado en pista.
Cercanos a la apertura de la ventana para el cambio de piloto, Ardusso/Ponce de León dejaba atrás en primera instancia a Rosso/Girolami y luego a Facundo Chapur/Matías Cravero (Citroën Total Racing Súper TC2000 Team). En el grupo de vanguardia, Werner/Lambiris entraban en roce con Julián Santero/Emiliano Spataro (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia), que tenía a su titular a bordo.
El giro número 25 marcó el inicio de los ingresos a boxes, ya que Pernía/Fineschi, Rossi/Urrutia, Canapino/Girolami, Ricardo Risatti/Martín Chialvo (Honda Racing) y Matías Muñoz Marchesi/Juan Cruz Alvarez (Fiat Racing Team Súper TC2000) eran los primeros en cumplir con el requisito reglamentario. En ese momento, Milla/Vivian pasaban a comandar las acciones en la carrera.
A la vuelta siguiente, Santero/Spataro, Bernardo Llaver/Lucas Colombo Russell (Equipo Chevrolet YPF) y Milla/Vivian eran los que pasaban por los boxes. Después lo hacía Tomás Gagliardi Genne/Antonino García (Equipo Chevrolet YPF) y en el giro 29, Ardusso/Ponce de León cambiaban de mando y el titular salía a pista.
Con estos movimientos, Werner/Lambiris eran los líderes de la prueba en el trazado capitalino, pero el binomio de Fiat pasaba por boxes en la vuelta 32. Ahí, la pareja Pernía/Fineschi ascendió a la cima del clasificador, seguido por Canapino/Girolami y Milla Vivian.
Sin embargo, otro golpe de escena se dio en el giro número 36, porque una falla de motor generaba la deserción de la dupla de Chevrolet, echando por tierra todo lo hecho. En el pelotón, Muñoz Marchesi/Alvarez, con el invitado al volante, resistían los embates del invitado del tándem Risatti/Chialvo.
La carrera entraba en zona de definición y el foco de la pelea estaba puesto en la lucha por el cuarto lugar. Los titulares de los binomios Rossi/Urrutia y Ardusso/Ponce de León se entreveraban en una intensa pelea, donde el de Toyota atacaba y el de Renault se defendía.
Sobre la parte final, Rossi/Urrutia ejecutaba una precisa maniobra para superar a Ardusso/Ponce de León y ser cuartos. Metros más adelante se convertía en tercero ya que Santero/Spataro, con el invitado en pista, le cedían el lugar.
Después de 57 giros, el conjunto conformado por Pernía y Fineschi llegó a la victoria, seguido por Milla/Vivian y Rossi/Urrutia. La cuarta ubicación quedó en manos de la dupla Santero/Spataro y Ardusso/Ponce de León cerraron los cinco lugares de adelante.
El top diez lo completaron Ciarrocchi/Sapag, Llaver/Colombo Russell, Muñoz Marchesi/Alvarez, Gagliardi Genne/García y Altuna/Luque.
Con estos resultados, Rossi se mantiene como líder del campeonato con 155 puntos, secundado por Pernía con 150 y por Ardusso con 117 unidades.
La undécima fecha de la temporada del Súper TC2000 será el próximo 24 de noviembre en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto.

Carrera Final – Súper TC2000 – Buenos Aires
1 Leonel Pernia Renault Fluence 57 00:57:00.0 00.000
2 Matías Milla Renault Fluence 57 00:57:00.0 11.787
3 Matias Rossi Toyota Corolla 57 00:57:00.0 25.345
4 Julián Santero Toyota Corolla 57 00:57:00.0 26.125
5 Facundo Ardusso Renault Fluence 57 00:57:00.0 27.030
6 Marcelo Ciarrocchi Citroen C4 Lounge 57 00:57:00.0 35.889
7 Bernardo Llaver Chevrolet Cruze 57 00:57:00.0 36.347
8 Matias Munoz Marchesi Fiat Tipo 57 00:57:00.0 38.563
9 Tomás Gagliardi Genné Chevrolet Cruze 57 00:57:00.0 53.774
10 Mariano Altuna Toyota Corolla 57 00:57:00.0 55.592
11 Ricardo Risatti Honda Civic 57 00:57:00.0 01:11:00.712
12 Facundo Chapur Citroen C4 Lounge 57 00:57:00.0 01:11:00.888
13 Juan Ángel Rosso Honda Civic 57 00:57:00.0 01:15:00.068
14 Facundo Conta Renault Fluence 57 00:57:00.0 01:15:00.884
15 Mariano Werner Fiat Tipo 57 00:57:00.0 01:22:00.462
16 Fabian Yannantuoni Fiat Tipo 56 00:56:00.0 01.000
17 Bruno Armellini Chevrolet Cruze 56 00:56:00.0 01.000
18 Agustin Canapino Chevrolet Cruze 36 00:36:00.0 21.000
19 José Manuel Urcera Honda Civic 1 1:00.0 56.000PROMEDIO DEL 1: 141,347KM/H.
REC. DE VTA: 1m22s946/1000 – PROM: 145,526KM/H.
AUTO N° 27 (ALTUNA-LUQUE) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°14 (CHIALVO)