Se va la segunda y el Renault Sport quiere su primera victoria del año en el Súper TC2000
Sin mucho tiempo para el balance y transcurridos apenas siete días del inicio del torneo – con los equipos en “burbuja sanitaria” en el interior del “Oscar y Juan Gálvez”- la segunda fecha de “la categoría más tecnológica” convoca la atención de los fanáticos, esta vez en el circuito nº9. Leonel Pernía, Facundo Ardusso, Matías Milla y Tomás Gagliardi Genné van por más.
El Campeonato Argentino y CODASUR de Súper TC2000 ya está lanzado y este fin de semana tiene su segunda cita. Después del primer paso, donde quedó en evidencia que el nuevo reglamento trajo aparejada una gran competitividad, el escenario no se muda, sólo cambia de configuración: los equipos se quedaron toda la semana trabajando y viviendo en un área restringida del autódromo porteño porque este fin de semana el circuito nº9 marca el segundo punto del calendario.
El Renault Sport trabajó todo este tiempo aprovechando cada dato obtenido en la primera incursión en pista del 2020. Se evaluaron todas las conclusiones y se trazó, en consecuencia, la estrategia de trabajo en la puesta a punto de los autos. El equipo se alista para que los cuatro Renault sumen fuerte este domingo y salen a pista con el campeón Leonel Pernía #1 -ganador de las últimas dos visitas a este trazado-, Facundo Ardusso #83 (bicampeón 2017/2018) Matías Milla #28 y Tomás Gagliardi Genné #30 -en su segunda incursión en el equipo-. Todos quieren mejorar las performances de la semana pasada.
El desafío que propone el trazado elegido es superior, tanto para el piloto como para el auto… y es ideal para que los fanáticos disfruten de un gran espectáculo, sobre todo después de la expectativa que dejó la primera cita del año. Los 3.353 metros de extensión enhebran sectores muy cambiantes, con diferentes solicitudes y exigencias. El tiempo destinado para los entrenamientos libres del sábado es acotado, por lo que rápidamente se deberá encontrar el setup ideal para salir en busca del mejor tiempo.
El cronograma ajusta en dos jornadas toda la actividad del “Súper” -este fin de semana además del TC2000 inicia su actividad la Fórmula Renault 2.0- por eso, el sábado el primer ensayo tiene hora fijada para las 10:35 y por espacio de 40 minutos. Será la única instancia antes de clasificar. Desde el mediodía y hasta la tarde no habrá respiro: la clasificación durará 20 minutos (a partir de las 13:10 hs.) y el sprint o carrera clasificatoria se larga, puntual, a las 15:25 hs.: girarán durante 18 vueltas o como máximo durante 25 minutos. De cómo arribe cada piloto a la bandera a cuadros se determina el orden de largada del domingo.
En la temporada 2020 las finales del STC2000 se adelantaron unos minutos por eso la actividad del último día comienza más temprano: las pruebas de tanques llenos arrancarán a las 08:15 hs. y los equipos tienen 10 minutos en pista para hacer los ajustes y chequeos finales. La carrera a 35 vueltas o 50 minutos de duración máxima se programa para ser lanzada a las 11:37 hs.
Después de la primera fecha, el campeonato tiene a Facundo Ardusso en tercer lugar con 15 unidades, a 13 puntos del líder Agustín Canapino. Leonel Pernía suma un punto.