Movimiento sabatino del Turismo Pista, en Concepción del Uruguay

Luego de las pole position de Juez, Vázquez y Lestard, el competitivo Turismo Pista desarrolló sus baterías clasificatorias en el trazado entrerriano. Victorias zonales en Concepción. El tandilense Joaquín Melo y el de Lobería Miguel Cangelaro, se alzaron con sus respectivas series en la Clase 1. Por su parte, el necochense Martín Chico se quedó con uno de los movimientos selectivos de la Clase 2.

EL SUDESTE DE LA PCIA. DE BUENOS AIRES, BIEN ARRIBA
Joaquín Melo, Felipe Martini y Miguel Cangelaro fueron los ganadores de las series de la Clase 1 del Turismo Pista en el autódromo de Concepción del Uruguay, escenario de la novena fecha de la temporada.
En la primera batería de la tarde, Melo fue quien se quedó con la victoria (12:19.718) tras largar en la segunda posición, mientras que Emiliano Juez finalizó como escolta después de que Matías Martínez fuera recargado con tres puestos por maniobra peligrosa a Franco Villabrille.
Martín Abeledo terminó en la tercera posición, Villabrille cayó al cuarto lugar, Martínez fue reubicado quinto y Brian Dodera cerró el lote que se llevó puntos luego de venirse desde la novena ubicación.
En esta serie, la velocidad estuvo interrumpida con la presencia del Auto de Seguridad, que tuvo que ingresar por el despiste de Franco Bonasegla.
Ya en la segunda manga, Felipe Martini y Agustín Gajate relegaron a Matías Sánchez al tercer escalón y encerraron entre ellos la definición. Sin embargo, el chaqueño se quedó a una vuelta del final y le permitió al de Roque Pérez hacerse de un cómodo triunfo (10:44.131). En tanto, Sánchez finalizó segundo, Bruno Abalo tercero, Joaquín Pereira remontó desde el fondo para llegar cuarto, Thomas Marchesin culminó quinto y Mauro Bosque concluyó sexto. El serrano Ignacio Fernández arribó en la 13ra ubicación.
La tercera serie presentó a Matías Álvarez como primer dominador. Sin embargo, el actual campeón fue superado por Miguel Cangelaro y Santiago Leguizamón. El de Lobería se impuso en el parcial (10:43.798), secundado por el oriundo de Roque Pérez y por el crédito de Pedernales. El líder del campeonato, Adrián Oubiña, finalizó cuarto, Nahuel Latapie fue quinto y Julián Martínez se quedó con el sexto puesto.
Con Cangelaro y Martini en la primera fila, la final de la Clase 1 del Turismo Pista está pactada a 13 vueltas o un máximo de 25 minutos y se pondrá en marcha el domingo a las 9:40hs.

VÁZQUEZ, CHICO Y GARBIGLIA FESTEJARON EN LAS SERIES SABATINAS
Pablo Vázquez, Martín Chico y Cristian Garbiglia fueron los vencedores de las series de la Clase 2 del Turismo Pista en el autódromo de Concepción del Uruguay, escenario de la novena fecha de la temporada.
En la primera batería, Vázquez hizo una largada limpia y se hizo con la punta, mientras que Franco Fauret se acomodó segundo, Luciano González era el tercero y Máximo Gauchat cayó al cuarto lugar. El de Olivos mantuvo la vanguardia durante las seis vueltas y aguantó los ataques del piloto de Benito Juárez para cambiar la pole position por victoria (10:22.878).
A pesar de que terminó con inconvenientes en el escape, González arribó segundo, Matías Quaglia llegó en la tercera posición, Nicolás Herrera finalizó cuarto, Gauchat vio la bandera a cuadros en el quinto puesto y Gonzalo Poles heredó la sexta posición después de que Mariano Sala fuera recargado con dos puestos por maniobra peligrosa a Gauchat.
Franco Fauret se ubicó segundo en pista, pero en la revisión técnica, los comisarios de la CDA del ACA constataron que su Volkswagen Up no respetaba el Artículo 2.2 del Reglamento Técnico (peso) y procedieron a su exclusión parcial.
Ya en la segunda manga, José Luis Costamagna tomó la punta en los metros iniciales y aguantó los embates de Chico. Sin embargo, el de Susana recibió un toque de Juan Manuel Haesevocts y quedó relegado. Esta situación le permitió a Chico hacerse con la punta, secundado por Yair Etcheveste y Diego Vaño.
Con más de cuatro segundos de ventaja, Chico se llevó la victoria (10:24.469) y Etcheveste fue el escolta. En tanto, Costamagna remontó y finalizó tercero, Fabricio Scatena culminó cuarto, Oscar Dufourc quinto y Santiago Tambucci sexto.
En la última serie, Cristian Garbiglia capturó la vanguardia, mientras que Alejo Cravero era superado por Facundo Ríos y Santiago Lantella. Sin embargo, el actual puntero del torneo aprovechó la pelea entre los escoltas para relegarlos y colocarse segundo.
Capitalizando la pelea de sus rivales, Garbiglia consumó su cuarto triunfo parcial de forma contundente (10:23.067). El campeón 2020 doblegó a Cravero y Ríos, mientras que el tandilense Lucas Bayala, Lantella y Gastón Fontana completaron las posiciones que ingresaron en zona de puntos.
Con Vázquez y Garbiglia en la primera fila, la final de la Clase 2 del Turismo Pista está programada a 15 vueltas o un máximo de 30 minutos y se pondrá en marcha mañana a las 10:30hs.

LUCAS PETRACCHINI Y EXEQUIEL BASTIDAS PARTIRÁN ADELANTE EN LA CLASE 3
Lucas Petracchini, Exequiel Bastidas y Thiago Martínez fueron los ganadores de las series de la Clase 3 del Turismo Pista en el autódromo de Concepción del Uruguay, sede de la novena y penúltima fecha de la temporada.
En la primera manga, Petracchini hizo una gran largada y superó a Alfredo Lestard, quien también perdió su lugar con Pablo Vuyovich. El poleman no tuvo un buen comienzo y en el intento por recuperar terreno, cometió un exceso y golpeó el auto de Agustín Herrera, que además enganchó al Renault Clio de Facundo Vaccalluzzo.
Los servicios de rescate actuaron rápido para sacar el Toyota Etios de Herrera y no fue necesario neutralizar la prueba. Con un ritmo demoledor, el actual campeón de la divisional se quedó con el triunfo (10:06.760), secundado por Vuyovich, Pablo Malizia, Tomás Sniechowski, Tomás Martín y Mauro Salvi.
La segunda batería tuvo como denominador común a Exequiel Bastidas. El entrerriano fue contundente desde el inicio y marcó el pulso de las acciones, las cuales empezaron con un importante susto, ya que Tomás Vitar tuvo un problema con la caja de cambios y se quedó parado en la largada. Por fortuna, el joven mendocino fue esquivado por todos los competidores que salieron atrás suyo.
A bordo del Etios del J2 Touring Car, Bastidas prevaleció en la serie (10:07.308) y Francisco Coltrinari terminó como escolta. Nicolás Posco doblegó a Matías Cravero sobre el final para ser el tercero, mientras que Andrés D’Amico y Jorge Possiel completaron la zona de puntos.
En la tercera serie, Juan Benedetti largó mal y para evitar ser superado por Renzo Cerretti, se cerró y ambos autos se tocaron, pero luego se engancharon y cuando el chaqueño desaceleró, el Etios del crédito de Capilla del Señor quedó cruzado en la pista y fue impactado por Federico Stieglitz, que venía atrás.
Debido al golpe lateral que le propino Stieglitz, Benedetti debió ser atendido por los servicios médicos y rescatado de su vehículo. El piloto del GR Competición fue contralado en el centro asistencial del autódromo, donde se constató que no sufrió lesiones de gravedad.
Producto de este incidente, el Auto de Seguridad hizo su ingreso. Tras el relanzamiento, Santiago Robledo tomó las riendas del parcial, pero desde el pelotón, Thiago Martínez lanzó su ataque, primero, para dar cuenta de Juan Pablo Urrutia y después, para ejecutar una prolija maniobra y superar al cordobés en la lucha por la vanguardia.
Con solvencia, Martínez se llevó la victoria (12:46.792), escoltado por Robledo y Cerretti, quien pudo remontar tras el incidente de la partida. Nicolás Bulich terminó cuarto, Urrutia quinto y Juan Kreitz completó el top seis.
Con Petracchini y Bastidas en la primera fila, la final de la Clase 3 del Turismo Pista está programada a 15 vueltas o un máximo de 30 minutos y se pondrá en marcha mañana a las 11:30hs.