El Turismo Pista aceleró en Concepción

Con excelentes trabajos de los pilotos de la zona centro-sudeste de la Pcia. de Buenos Aires, el atractivo Turismo Pista llevó a cabo la novena fecha del año en el trazado entrerriano. Primera victoria del necochense Martín Chico en la Clase 2. Santiago Leguizamón y Lucas Petracchini vencieron en las divisionales restantes. Gran labor de los tandilenses Joaquín Melo, que fue segundo en la clase menor, y de Lucas Bayala, que arribó quinto en la divisional intermedia. Los otros serranos, Ignacio Fernández y Gabriel ‘Rex’ Adamoli, fueron 33° (C1) y 25° (C3), respectivamente.

SANTIAGO LEGUIZAMÓN, EN LO MÁS ALTO DE CONCEPCIÓN DEL URUGUAY
Santiago Leguizamón y su Fiat Uno se llevaron la final de la Clase 1 del Turismo Pista en el autódromo de Concepción del Uruguay, escenario de la novena fecha de la temporada. Joaquín Melo y Matías Álvarez completaron el podio.
La lluvia se hizo presente y debido al estado del piso, el pelotón dio dos vueltas atrás del Auto de Seguridad y la largada se llevó a cabo con procedimiento de pista húmeda. En el comienzo, Miguel Cangelaro comandó las acciones, seguido por Felipe Martini y Leguizamón.
Producto de la lucha por la posición de privilegio, Cangelaro y Leguizamón se rozaron y el de Lobería se despistó, lo que le permitió a Martini saltar a la punta, ya que venía tercero y aprovechó el toque entre sus rivales. Sin embargo, la velocidad se interrumpió por las idas afuera de Darío Salvatore, Eloy Murua y Diego Valisi.
La competencia se reanudó en el quinto giro y Martini se mantuvo adelante, aunque tenía la presión de Leguizamón. Melo marchaba en la tercera posición, Matías Álvarez dio cuenta de Matías Sánchez para ser el nuevo cuarto y Emiliano Juez intentaba acercarse al lote de punta.
El golpe de escena se dio una vuelta después, cuando Martini cometió un exceso en la última curva y fue relegado por Leguizamón y Melo. Además del crédito de Roque Pérez, Adrián Oubiña también visitaba el pasto, pero podía seguir en carrera en la posición número 12.
Debido a la interrupción inicial, la prueba se consumía por tiempo. En el pelotón, Rodrigo Avale y Bernardo Poggi se tocaban y el bahiense terminaba fuera de pista, mientras que Franco Villabrille se despistaba y quedaba encajado en el barro.
A pesar de las malas condiciones climáticas, Leguizamón consumó su tercer triunfo de la temporada, secundado por Melo y Álvarez, que le arrebató el último escalón del podio a Martini. Lucas Huser finalizó quinto, Joaquín Pereira llegó sexto, Oubiña séptima, Cangelaro octavo, Tomás Arevalo noveno y Thomas Marchesin décimo.
En el campeonato, Oubiña se mantiene como líder con 275 puntos, escoltado por Leguizamón con 247 y Martini con 222 unidades.

FINAL C1
1 6 SANTIAGO LEGUIZAMON FIAT UNO 10 24:53.595
2 98 JOAQUIN MELO FIAT UNO 10 24:55.208 1,613
3 1 MATIAS ALVAREZ FIAT UNO 10 24:56.352 2,757
4 5 FELIPE MARTINI FIAT UNO 10 24:56.565 2,970
5 10 LUCAS HUSER FIAT UNO 10 25:00.379 6,784
6 120 JOAQUIN PEREIRA FIAT UNO 10 25:05.447 11,852
7 4 ADRIAN OUBIÑA FIAT UNO 10 25:06.159 12,564
8 155 MIGUEL CANGELARO FIAT UNO 10 25:06.664 13,069
9 30 TOMAS AREVALO FIAT UNO 10 25:07.209 13,614
10 26 THOMAS MARCHESIN FIAT UNO 10 25:08.165 14,570
11 115 MATIAS MARTINEZ FIAT UNO 10 25:08.247 14,652
12 3 AGUSTIN GAJATE FIAT UNO 10 25:08.951 15,356
13 78 MATIAS SANCHEZ FIAT UNO 10 25:10.347 16,752
14 40 MARTIN ABELEDO FIAT UNO 10 25:10.712 17,117
15 81 SANTIAGO AGUIAR FIAT UNO 10 25:11.730 18,135
16 9 DIEGO VARANO FIAT UNO 10 25:15.652 22,057
17 100 LUCAS CANTELI FIAT UNO 10 25:16.008 22,413
18 91 NAHUEL LATAPIE FIAT UNO 10 25:17.443 23,848
19 36 MAURO BOSQUE FIAT UNO 10 25:18.315 24,720
20 118 ARIAN YEROBI FIAT UNO 10 25:20.278 26,683
21 134 LUCAS FRONTI FIAT UNO 10 25:21.414 27,819
22 12 NICOLAS ARDESI FIAT UNO 10 25:22.202 28,607
23 72 FRANCISCO SUAREZ FIAT UNO 10 25:22.586 28,991
24 86 ELOY MURUA FIAT UNO 10 25:23.683 30,088
25 88 MATIAS CABEZON FIAT UNO 10 25:24.040 30,445
26 133 GUIDO SILVESTRE FIAT UNO 10 25:30.060 36,465
27 121 JULIAN MARTINEZ FIAT UNO 10 25:34.642 41,047
28 116 FRANCO BONASEGLA FIAT UNO 10 25:36.477 42,882
29 103 FEDERICO IZETA FIAT UNO 10 25:36.888 43,293
30 127 BERNARDO POGGI FIAT UNO 10 25:36.931 43,336
31 117 FACUNDO TAMAY FIAT UNO 10 25:37.327 43,732
32 77 RODRIGO AVALE FIAT UNO 10 25:38.139 44,544
33 51 IGNACIO FERNANDEZ FIAT UNO 10 26:00.601 1:07.006
34 23 GONZALO SIGNORELLI FIAT UNO 10 26:04.207 1:10.612
35 94 PEDRO GRIPPO FIAT UNO 10 26:35.482 1:41.887
36 114 EMILIANO JUEZ FIAT UNO 10 34:38.293 9:44.698
37 13 FRANCO VILLABRILLE NEILA FIAT UNO 9 23:00.476 1 Vuelta
38 83 GUILLERMO MARTINEZ FIAT UNO 9 23:31.388 1 Vuelta
39 122 PABLO DOPAZO FIAT UNO 9 25:37.799 1 Vuelta
20 BRIAN DODERA FIAT UNO 2 6:07.217 8 Vueltas
24 BRUNO ABALO FIAT UNO 1 3:35.064 9 Vueltas
46 DIEGO VALISI FIAT UNO 1 3:43.198 9 Vueltas
113 DARIO SALVATORE FIAT UNO 1 3:47.113 9 Vueltas
Margen de Victoria 1.613 vel prom 103,136 mejor tiempo 1:56.184 mej vel. 132,586 mejor vta para 3 – AGUSTIN GAJATE

MARTÍN CHICO LOGRÓ SU PRIMER TRIUNFO EN LA CLASE 2
El necochense Martín Chico y el Chevrolet Corsa del FAL Motorsport ganaron la final de la Clase 2 del Turismo Pista en el autódromo de Concepción del Uruguay, escenario de la novena fecha de la temporada. Cristian Garbiglia y Luciano González completaron el podio.
La competencia comenzó después de dos vueltas previas atrás del Auto de Seguridad y la largada fue con procedimiento de piso húmero, aunque el estado del piso mejoró debido a una mejora en la condición climática. Cuando ondeó la bandera verde, Pablo Vázquez se hizo con la punta, seguido por Cristian Garbiglia y Chico.
Sin embargo, Chico edificó dos grandes maniobras para, primero, dar cuenta de Garbiglia y luego saltar a la posición de privilegio tras relegar a Vázquez. En tanto, González y Cravero se vinieron para adelante y dieron cuenta al cordobés y al piloto de Olivos.
Los despistes de Luciano Martínez, Adrián Roux y José Luis Costamagna motivaron el ingreso del Auto de Seguridad. Antes de la neutralización, Cravero cometió un exceso en la última curva y cayó de los puestos del podio.
La prueba se relanzó en el séptimo giro y Chico se sostuvo en la vanguardia, secundado por González y Garbiglia, que parecía tener problemas de visibilidad. La velocidad duró poco porque Juan Cruz Paulides se despistó y quedó detenido en la tierra arada, lo que generó una nueva pausa.
La bandera verde apareció a cuatro minutos para que se cumpla el tiempo máximo y allí, Chico tuvo que aguantar el embate de González, mientras que Garbiglia tenía una pequeña ventaja sobre Lucas Bayala, que era superado por Cravero y tenía que cuidarse de Santiago Lantella.
En su estreno con el Chevrolet Corsa del FAL Motorsport, Chico alcanzó su primera victoria en la Clase 2, mientras que Garbiglia le arrebató el segundo lugar a González en la última vuelta. Cravero finalizó en la cuarta posición y Bayala cerró las cinco primeras colocaciones.
El top diez lo completaron Gastón Fontana, Santiago Tambucci, Matías Quaglia, Facundo Ríos y Nicolás Herrera. Por su parte, Lantella terminó octavo en pista, pero fue excluido por maniobra peligrosa a Vázquez.
En el campeonato, Cravero sigue al frente con 223 puntos, secundado por Garbiglia con 222 y González con 215,5 unidades.

FINAL C2
1 99 MARTIN CHICO CHEVROLET CORSA 13 31:44.399
2 156 CRISTIAN GARBIGLIA CHEVROLET CORSA 13 31:45.557 1,158
3 4 LUCIANO GONZALEZ CHEVROLET CORSA 13 31:45.808 1,409
4 5 ALEJO CRAVERO VW UP 13 31:46.800 2,401
5 13 LUCAS BAYALA CHEVROLET 13 31:49.753 5,354
6 29 GASTON FONTANA CHEVROLET CORSA 13 31:50.369 5,970
7 1 SANTIAGO TAMBUCCI CHEVROLET CELTA 13 31:50.742 6,343
8 21 MATIAS QUAGLIA CHEVROLET CELTA 13 31:51.845 7,446
9 18 FACUNDO RIOS VW UP 13 31:53.142 8,743
10 36 NICOLAS HERRERA VW UP 13 31:53.822 9,423
11 101 SEBASTIAN RODRIGUEZ CHEVROLET CORSA 13 31:53.951 9,552
12 94 JAVIER NU?EZ VW UP 13 31:55.125 10,726
13 81 GONZALO POLES VW UP 13 31:56.244 11,845
14 12 OSCAR DUFOURC FORD KA 13 31:57.775 13,376
15 172 MATIAS DEPETRIS FORD KA 13 31:58.767 14,368
16 96 JUAN M. HAESEVOCTS FIAT WAY 13 31:58.984 14,585
17 49 SANTIAGO PAINCHO CHEVROLET CORSA 13 32:00.060 15,661
18 83 MARTIN LESTON VW UP 13 32:00.589 16,190
19 73 SEBASTIAN GALLO FIAT WAY 13 32:00.868 16,469
20 38 DIEGO CASAIS RENAULT KWID 13 32:01.801 17,402
21 25 FRANCO MELLI CHEVROLET CORSA 13 32:01.904 17,505
22 14 FRANCO NAZZI VW UP 13 32:03.150 18,751
23 199 JUAN PALACIO VW UP 13 32:04.759 20,360
24 3 FRANCO FAURET VW UP 13 32:06.123 21,724
25 127 CARLOS MORIER FIAT WAY 13 32:06.273 21,874
26 22 ANDRES CALDERON VW UP 13 32:06.714 22,315
27 119 NICOLAS ROJAS FORD KA 13 32:07.311 22,912
28 27 MARTIN CRIADO VW UP 13 32:09.178 24,779
29 57 SEBASTIAN ELOLA VW UP 13 32:09.466 25,067
30 155 GUILLERMO REBESBERGER VW UP 13 32:16.261 31,862
31 79 PABLO QUI?ONEZ CHEVROLET CORSA 13 32:23.110 38,711
32 8 FABRICIO SCATENA CHEVROLET CORSA 12 30:03.445 1 Vuelta
33 92 YAIR ETCHEVESTE FORD KA 11 28:29.518 2 Vueltas
34 114 STEFANO ISOLDI CORSA 10 26:13.632 3 Vueltas
35 53 CRISTIAN VAIRA VW UP 10 26:37.050 3 Vueltas
36 24 MARIANO SALA CHEVROLET CORSA 10 26:39.161 3 Vueltas
37 121 HUGO RUDOLF CHEVROLET CORSA 10 26:45.866 3 Vueltas
97 JUAN CRUZ PAULIDES CHEVROLET CORSA 8 20:35.753 5 Vueltas
40 RICARDO SARACCO VW UP 8 21:14.679 5 Vueltas
7 PABLO VAZQUEZ VW UP 8 21:33.724 5 Vueltas
222 JERONIMO CARRION CHEVROLET CORSA 5 16:08.702 8 Vueltas
9 MAXIMO GAUCHAT VW UP 4 9:37.294 9 Vueltas
144 LUCIANO MARTINEZ VW UP 3 7:43.843 10 Vueltas
130 ADRIAN ROUX CHEVROLET CORSA 3 7:45.580 10 Vueltas
15 JOSE COSTAMAGNA VW UP 1 3:38.403 12 Vueltas
88 MARIANO MATEU CHEVROLET CORSA
AUTO 44 (LANTELLA) EXCLUIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL 7 (VAZQUEZ).
Margen de victoria1.158 prom.vel 105,155 mejor tiempo 1:50.997 vel 138,782 mejor vta para 156 – CRISTIAN GARBIGLIA

EL SALTEÑO PETRACCHINI, EL PRIMERO EN REPETIR DENTRO DE LA CLASE 3
Lucas Petracchini y el Renault Clio del Oliverio Competición prevalecieron en la final de la Clase 3 del Turismo Pista en el autódromo de Concepción del Uruguay, escenario de la novena fecha de la temporada. Renzo Cerretti y Francisco Coltrinari completaron el podio.
La prueba se puso en marcha con procedimiento de pista húmeda, pero con solo una vuelta previa. Con la bandera verde sobre la recta principal, Petracchini encabezó el pelotón, mientras que Bastidas tuvo que cuidarse del intento de Martínez y más atrás, se acomodaban Pablo Vuyovich, Renzo Cerretti, Santiago Robledo y Tomás Sniechowski.
Sin embargo, Damián De Lima se despistó y quedó encajado en la tierra arada, lo que produjo el ingreso del Auto de Seguridad. El relanzamiento se dio en el cuarto giro y el actual campeón de la divisional mantuvo la vanguardia, aunque las novedades se daban atrás porque Vuyovich y Cerretti dieron cuenta de Martínez y se le fueron encima a Bastidas.
El fuera de pista protagonizado por Pablo Gripo en la sexta vuelta generó otra intervención del vehículo oficial. La velocidad se restauró en el noveno giro y Petracchini mantuvo con comodidad la punta, mientras que Vuyovich y Cerretti doblegaron a Bastidas y lo sacaron del podio. En tanto, Martínez perdió dos lugares en manos de Mauro Salvi y Francisco Coltrinari.
En el epílogo de la carrera, Cerretti aprovechó un exceso de Vuyovich para saltar a la segunda ubicación y Coltrinari capitalizó un roce entre Sniechowski y Salvi para avanzar. El actual subcampeón de la Clase 3 se benefició también con el quedó de Vuyovich.
Con un andar firme, Petracchini contuvo el último ataque de Cerretti y consumó su segunda victoria de la temporada. Coltrinari arribó en el tercer escalón del podio, Bastidas llegó cuarto, Martínez quinto, Robledo sexto, Tomás Martín séptimo, Matías Cravero octavo, Juan Pablo Urrutia noveno y Pablo Malizia décimo.
En el campeonato, Martínez se mantiene como líder con 240,5 puntos, secundado por Cerretti con 211 y por Benedetti con 209 unidades.

FINAL C3
1 1 LUCAS PETRACCHINI RENAULT CLIO 13 30:37.868
2 6 RENZO CERRETTI FIESTA KINETIC 13 30:40.610 2,742
3 2 FRANCISCO COLTRINARI RENAULT CLIO 13 30:43.562 5,694
4 155 EXEQUIEL BASTIDAS TOYOTA ETIOS 13 30:44.690 6,822
5 5 THIAGO MARTINEZ RENAULT CLIO 13 30:45.736 7,868
6 20 SANTIAGO ROBLEDO TOYOTA ETIOS 13 30:47.023 9,155
7 132 TOMAS MARTIN FIESTA KINETIC 13 30:50.198 12,330
8 77 MATIAS CRAVERO TOYOTA ETIOS 13 30:50.449 12,581
9 22 JUAN PABLO URRUTIA FIESTA KINETIC 13 30:51.168 13,300
10 29 PABLO MALIZIA TOYOTA ETIOS 13 30:52.973 15,105
11 8 NICOLAS BULICH TOYOTA ETIOS 13 30:53.236 15,368
12 69 TOMAS VITAR TOYOTA ETIOS 13 30:53.828 15,960
13 101 LUCIANO VIANA TOYOTA ETIOS 13 30:54.434 16,566
14 15 JORGE POSSIEL TOYOTA ETIOS 13 30:55.249 17,381
15 110 GUIDO SERAFINI RENAULT CLIO 13 30:55.623 17,755
16 267 NAZARENO IGLESIAS TOYOTA ETIOS 13 30:57.431 19,563
17 41 EMILIANO URQUIZA TOYOTA ETIOS 13 30:58.008 20,140
18 48 SEBASTIAN SIGNORE TOYOTA ETIOS 13 30:59.900 22,032
19 28 LUCAS BARBALARGA RENAULT CLIO 13 31:01.058 23,190
20 80 IGNACIO GRIPPO TOYOTA ETIOS 13 31:02.696 24,828
21 12 JONATHAN BALDINELLI CHEVROLET ONIX 13 31:04.199 26,331
22 95 PABLO MELILLO RENAULT CLIO 13 31:05.174 27,306
23 37 ELIAS BATTINI TOYOTA ETIOS 13 31:06.908 29,040
24 332 MARTIN OJEDA TOYOTA ETIOS 13 31:07.271 29,403
25 84 GABRIEL ADAMOLI RENAULT CLIO 13 31:08.221 30,353
26 127 SEBASTIAN LUQUE RENAULT CLIO 13 31:09.868 32,000
27 9 PABLO VUYOVICH KINETIC 13 31:16.558 38,690
28 4 JUAN BENEDETTI TOYOTA ETIOS 13 31:54.310 1:16.442
29 66 JUAN GARAVAGLIA CHEVROLET ONIX 13 31:55.356 1:17.488
30 3 ANDRES D’AMICO RENAULT CLIO 12 28:56.925 1 Vuelta
31 115 ROBERTO SINTIOLO RENAULT CLIO 12 29:25.280 1 Vuelta
32 64 FAVIO GRINOVERO NISSAN MARCH 12 29:27.232 1 Vuelta
33 153 FEDERICO LUQUES RENAULT CLIO 12 30:02.965 1 Vuelta
34 10 TOMAS SNIECHOWSKI FIESTA KINETIC 11 27:09.110 2 Vueltas
35 24 JUAN KREITZ TOYOTA ETIOS 11 28:45.803 2 Vueltas
36 52 FACUNDO VACCALLUZZO RENAULT CLIO 10 25:22.880 3 Vueltas
37 117 BRAIAN QUEVEDO TOYOTA ETIOS 10 25:24.682 3 Vueltas
38 87 MARCELO MARCHESSE TOYOTA ETIOS 10 25:25.299 3 Vueltas
39 91 FRANCISCO MARTINEZ TOYOTA ETIOS 10 25:35.848 3 Vueltas
98 MARTIN SIMEONI FIESTA KINETIC 8 26:10.009 5 Vueltas
121 NICOLAS POSCO KINETIC 5 12:36.393 8 Vueltas
67 PABLO M. GRIPPO RENAULT CLIO 5 12:43.874 8 Vueltas
60 MAXIMO DONZINO KINETIC 3 8:15.160 10 Vueltas
111 DAMIAN DE LIMA TOYOTA ETIOS 2 5:23.652 11 Vueltas
182 MATIAS CHAS FIESTA KINETIC 2 5:34.432 11 Vueltas
99 IGNACIO ARANEGA RENAULT CLIO 34,452 13 Vueltas
AUTO 100 (SALVI) EXCLUIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL 10 (SNIECHOWSKI).
Margen de Victoria 2.742 prom.vel 108,962 tiempo vta 1:47.831 vel. 142,857 mejor vta para 6 – RENZO CERRETTI

El Gran Premio Coronación del Turismo Pista será el próximo 20 de noviembre en el circuito número 3 del autódromo de Olavarría.