¡Lucas Bayala ganó en Rosario!
El tandilense fue el gran destacado en el autódromo ‘Juan M. Fangio’ y venció en la Clase Uno del poderoso Turismo Pista, que cerró allí el cuarto capítulo de la temporada. Jonás Maurelli y Felipe Martini ganaron en las divisionales restantes. Buen trabajo del serrano Joaquín Melo en la Clase Dos, que arribó en la cuarta colocación.
EL TANDILENSE BAYALA VOLVIÓ A LA VICTORIA DENTRO DE LA CLASE UNO
Lucas Bayala y el Fiat Uno que alista el GS Sport vencieron en la carrera de la Clase Uno del Turismo Pista en el autódromo de Rosario, escenario de la cuarta fecha de la temporada 2025. Joaquín Cortina y Alexis Bull completaron el podio.
El arranque tuvo un momento de tensión porque Nicolás Astorgano quedó parado en la largada por la rotura de la caja de velocidades y por fortuna, fue esquivado por todos los competidores. Bayala capturó la punta, seguido por Lucio Rodriguez y Cortina, mientras que Matías Rovera se acomodó cuarto y los hermanos Alexis y Williams Bull venían más atrás. Sin embargo, la competencia se neutralizó por el golpe que sufrió Tomás Bosque.
Antes de la pausa, Joaquín Hongh, Emanuel Macuso y Martín Simeoni intentaban avanzar. Por su parte, Luciano Manavella quedó a un costado de la pista, Tomás Arévalo debió ir a boxes y Valentino Torres no completó la primera vuelta. La bandera verde apareció en el cuarto giro y en el pelotón, Nicolás Benito avanzó dando cuenta de Lucas Carboni y Emiliano Puerto se sostenía de los embates de Simeoni.
Sobre la mitad de la carrera, Bayala se defendió del ataque de Rodríguez y construyó una luz, mientras que Cortina pudo aventajar al crédito de Tacural y Alexis Bull se acomodó tercero. En tanto, Benito estaba a la expectativa, lo mismo que Rovera. Por su parte, el joven del Edi-Car Racing protagonizó un fuerte despiste luego de quedarse sin dirección.
Con una pequeña luz a su favor, el crédito de Tandil se reencontró con la victoria en la divisional que lo vio campeón en 2018. Cortina y Alexis Bull completaron el podio y más atrás concluyeron Rovera, Puerto, Juan Perugini, Benito, Simeoni, Carboni y Hongn.
Tras analizar diferentes situaciones de carrera, los Comisarios Deportivos decidieron recargar a Julián Martínez por dejar sin pista a Macuso y a Maximiliano Pérez por protagonizar una situación similar con Franco Teruggi.
TP Clase 1 – Rosario
1 115 BAYALA, LUCAS UNO 13 26;34.444
2 63 CORTINA, JOAQUIN UNO 13 26;35.763 1.319
3 104 BULL, ALEXIS UNO 13 26;35.969 1.525
4 36 ROVERA, MATIAS UNO 13 26;36.386 1.942
5 113 PUERTO, EMILIANO UNO 13 26;36.765 2.321
6 20 PERUGINI, JUAN UNO 13 26;39.455 5.011
7 3 BENITO, NICOLAS UNO 13 26;39.870 5.426
8 18 SIMEONI, MARTIN UNO 13 26;40.945 6.501
9 57 CARBONI, LUCAS UNO 13 26;41.812 7.368
10 99 HONGN, JOAQUIN UNO 13 26;42.421 7.977
11 69 MATICH, PABLO UNO 13 26;52.840 18.396
12 51 PALAU, MAXIMO UNO 13 26;53.235 18.791
13 31 GAJATE, AGUSTIN UNO 13 26;56.975 22.531
14 8 RODRIGUEZ, IGNACIO UNO 13 26;58.116 23.672
15 108 TERUGGI, FRANCO UNO 13 26;58.501 24.057
16 96 PEREZ, MAXIMILIANO UNO 13 26;58.503 24.058
17 25 VIGNEAU, MATIAS UNO 13 26;59.763 25.319
18 61 ALBANESE, JUAN MARTIN UNO 13 26;59.765 25.321
19 114 MACUSO, EMANUEL UNO 13 27;00.624 26.18
20 6 MARTINEZ, JULIAN UNO 13 27;00.626 26.181
21 62 RICHARTE, DIEGO UNO 13 27;01.525 27.081
22 66 VAZQUEZ, JUAN MARTIN UNO 13 27;03.226 28.782
23 88 DE SOUSA, RENZO UNO 13 27;07.678 33.234
24 49 FERNANDEZ, IGNACIO UNO 13 27;17.373 42.929
25 112 SARMIENTO, LUCAS UNO 13 27;33.007 58.563
26 30 ESPINDOLA , IGNACIO UNO 10 20;47.693 3 VTAS
27 12 RODRIGUEZ, LUCIO UNO 9 18;47.433 4 VTAS
28 116 PALAU, TOMAS UNO 7 15;11.305 6 VTAS
29 105 BULL, WILLIAM UNO 6 12;51.755 7 VTAS
30 10 SAMA , CONRADO UNO 4 09;02.223 9 VTAS
31 21 AREVALO, TOMAS UNO 0 13 VTAS
32 111 TORRES, VALENTINO UNO 0 13 VTAS
33 90 MANAVELLA, LUCIANO UNO 0 13 VTAS
34 7 BOSQUE, TOMAS UNO 0 13 VTAS
35 26 ASTORGANO, NICOLAS UNO 0 13 VTAS
PROMEDIO: 117,408 Km/h
RECORD DE VUELTA: Nro 113 (PUERTO) Vta 5 en 1:56.567 a 123,534 Km/h
NRP: NRO 26 (ASTORGANO), NRO 21 (ARÉVALO), NRO 111 (TORRES), NRO 90 (MANAVELLA), NRO 7 (BOSQUE)
RECARGO AUTO N°6 (MARTINEZ) POR DEJAR SIN PISTA AL AUTO N°114 (MACUSO)
RECARGO AUTO N°96 (PEREZ) POR DEJAR SIN PISTA AL AUTO N°108 (TERUGGI)
NO LARGO AUTO N°39 (DEL BARRIO)
JONÁS TUVO SU BAUTISMO TRIUNFAL EN LA CLASE DOS
El de Granadero Baigorria, Jonás Maurelli, y el Volkswagen Up del Robledo Competición se impusieron en la carrera de la Clase Dos del Turismo Pista en el autódromo de Rosario, escenario de la cuarta fecha de la temporada 2025. Fabián Mainero y Alan Buchholz completaron el podio.
En el comienzo, Joaquín Melo tuvo un problema con el embrague y perdió terreno en la largada, mientras que Maurelli le ganó la pulseada a Marcos Konjuh para ser el puntero y Buchholz se colocó tercero. Sin embargo, los incidentes protagonizados por Ignacio Bello, Franco Romano y Santino Pairetti motivaron el ingreso del Auto de Seguridad.
Cuando se reanudó la velocidad, Sebastián Ciprés y Franco Nazzi se entreveraron en un roce antes de entrar a la recta principal. Adelante, Mainero se iba encima de Buchholz y en el pelotón perseguidor, Thomas Marchesin marcaba el ritmo, Melo aguantaba la presión de Julián Prado y Pablo Vázquez viajaba junto a Agustín Martín, ambos expectantes de la lucha que los precedía.
Nicolás Herrera quedaba descolgado respecto a los punteros y Miguel Cangelaro visitaba la tierra junto a Víctor Ribotta. Las novedades aparecieron sobre la mitad de la prueba, donde Buchholz superó a Konjuh para ser el nuevo escolta y el piloto de Los Molinos tuvo que resistir el ataque de Mainero. Por su parte, Melo alcanzó y doblegó a Herrera para hacerse con el quinto puesto.
Más atrás, Juan Cruz Paulides, Santiago Lantella, Brian Dodera, Rubén Santana, Santiago Arrigoni y Lucas Garro batallaban para alcanzar el top diez. La competencia se consumía y Arrigoni quedaba detenido a un costado de la pista después de un roce con Marchesin, generando la neutralización de las acciones, por lo que se agregaron dos giros más.
La velocidad apareció con dos vueltas por correr y Maurelli fue prolijo para aguantar a Mainero y llevarse su primera victoria en la categoría. Buchholz concluyó tercero, Melo arribó cuarto, Konjuh finalizó quinto, Herrera sexto, Prado séptimo, Máximo Evan Weiss octavo, Pablo Vázquez noveno y Santana décimo.
Luego de la competencia, los Comisarios resolvieron algunas situaciones y prodecieron a las exclusiones de Agustín Menéndez por maniobra peligrosa a Agustín Bovone y Eloy Murua y de Ribotta por un toque con Tomás Aramburu. Rubén Santana fue recargado por una situación con Lantella y Facundo Río recibió un apercibimiento debido a un roce con Matías Collante.
Con la sanción a Santana, que cayó al puesto 14 tras se reposicionado por detrás de Lantella, Franco Nazzi heredó la décima colocación.
TP Clase 2 – Rosario
1 121 MAURELLI JONAS UP 17 34;59.820
2 34 MAINERO FABIAN KA 17 35;00.469 0.649
3 6 BUCHHOLZ ALAN WAY 17 35;00.709 0.889
4 2 MELO JOAQUIN KA 17 35;03.511 3,691
5 20 KONJUH MARCOS UP 17 35;03.999 4,179
6 14 HERRERA NICOLAS UP 17 35;05.253 5,433
7 23 PRADO JULIAN UP 17 35;06.304 6,484
8 119 EVANS WEISS MAXIMO UP 17 35;06.636 6,816
9 10 VAZQUEZ PABLO UP 17 35;07.259 7,439
10 8 NAZZI FRANCO UP 17 35;08.597 8,777
11 31 DODERA BRAIAN UP 17 35;08.894 9,074
12 107 MASSELLO JUAN PABLO CORSA 17 35;09.754 9,934
13 1 LANTELLA SANTIAGO CORSA 17 35;10.085 10,265
14 29 SANTANA RUBEN WAY 17 35;10.087 10,266
15 16 PAULIDES JUAN CRUZ CORSA 17 35;10.618 10,798
16 134 GONZALEZ NICOLAS WAY 17 35;10.769 10,949
17 126 EIDILSTEIN SAUL UP 17 35;10.932 11,112
18 40 RIOS FACUNDO WAY 17 35;13.551 13,731
19 55 SARACCO RICARDO UP 17 35;14.108 14,288
20 12 GARRO LUCAS UP 17 35;14.120 14,300
21 13 HUSER LUCAS UP 17 35;14.675 14,855
22 27 JUYERO DIEGO WAY 17 35;14.898 15,078
23 67 GRANATA FELIPE WAY 17 35;15.973 16,153
24 56 CARRION JERONIMO KA 17 35;16.414 16,594
25 127 REUTEMANN IAN UP 17 35;18.031 18,211
26 104 SANCHEZ LAUTARO MOBI 17 35;21.616 21,796
27 111 MELIAN GABRIEL CORSA 17 35;31.118 31,298
28 103 MARCHESIN THOMAS WAY 17 35;51.859 52,039
29 128 TIBALDI FELIPE UP 16 33;15.753 1 VTA
30 32 CLAPIER MATIAS UP 15 31;19.686 2 VTAS
31 39 ARRIGONI SANTIAGO KA 13 26;40.240 4 VTAS
32 109 ROMERO NICOLAS CORSA 12 25;08.928 5 VTAS
33 87 SPINELLA VALENTINO KA 10 21;01.147 7 VTAS
34 72 COLLANTE MATIAS UP 9 19;05.602 8 VTAS
35 102 ARAMBURU TOMAS CELTA 8 17;10.285 9 VTAS
36 15 ISOLDI STEFANO UP 8 17;25.066 9 VTAS
37 3 MARTIN AGUSTIN WAY 5 11;05.881 12 VTAS
38 108 CANGELARO MIGUEL WAY 5 11;15.330 12 VTAS
39 133 FLORES MARCO UP 5 11;26.015 12 VTAS
40 116 CIPRES SEBASTIAN KA 4 10;16.990 13 VTAS
41 117 MURUA ELOY UP 3 07;24.745 14 VTAS
42 123 BOVONE AGUSTIN UP 3 07;25.034 14 VTAS
43 37 BELLO IGNACIO UP 0 17 VTAS
44 50 PAIRETTI SANTINO UP 0 17 VTAS
45 25 MARTIN MAXIMILIANO WAY 0 17 VTAS
46 9 CALO FRANCISCO KA 0 17 VTAS
47 51 ROMANO FRANCO UP 0 17 VTAS
PROMEDIO: 116,581 Km/h
RECORD DE VUELTA: Nro 121 (MAURELLI) Vta 16 en 1:54.507 a 125,757 Km/h
NRP: NRO 37 (BELLO), NRO 50 (PAIRETTI), NRO 25 (MARTÍN), NRO 9 (CALO), NRO 51 (ROMANO)
EXCLUIDO AUTO N°64 (MENENDEZ) POR MANIOBRA PELIGROSA DEJANDO AFUERA A LOS AUTOS N°123 (BOVONE) Y N°117 (MURUA)
EXCLUIDO AUTO N°54 (RIBOTTA) POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N° 102 (ARAMBURU)
RECARGO AUTO N°29 (SANTANA) POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°1 (LANTELLA)
APERCIBIDO AUTO N°40 (RIOS) POR SOBREPASO INDEBIDO AL AUTO N°72 (COLLANTE)
NO LARGO AUTO N°44 (BULA) Y AUTO N°22 (ALCAINE)
MARTINI FESTEJÓ POR PRIMERA VEZ EN LA CLASE TRES
El roqueperense Felipe Martini y el Renault Clio del Tigre Racing se quedaron con la carrera de la Clase Tres del Turismo Pista en el autódromo de Rosario, escenario de la cuarta fecha de la temporada 2025. Franco Villabrille y Tomás Vitar completaron el podio.
En el arranque, Vitar aguantó el ataque de Martini para ser el líder y Villabrille se acomodó tercero después de superar a Jorge Possiel. Sin embargo, el piloto de Lobería atacó la posición de vanguardia cuando el crédito de Mendoza y el oriundo de Roque Pérez se pelearon. Más allá de la intensidad del inicio, la velocidad se interrumpió por un incidente múltiple, donde se perjudicaron Lucas Yerobi, Martín Leston, Ezequiel Bosio, Luciano Farroni, Pablo Collazo (p) y Juan Aranega.
La bandera verde apareció en el tercer giro y Villabrille era el líder, seguido por Martini y Vitar. Por su parte, Pablo Collazo (h) fue a los boxes, mientras que Yerobi y Ricardo Salé volvieron a la competencia. Felipe Rey y Nicolás Kreitz también debieron detenerse para reparar sus unidades. Adelante, Possiel contenía los embates de Matías Cravero y se sostenía en la cuarta colocación, mientras que Dino Cassiano se cuidaba de los intentos de Francisco Martínez.
Sobre la mitad de la prueba, la pugna por el triunfo crecía en expectativa porque el hombre del MDS Racing se defendía y el joven del Tigre Racing iba pegado a la cola del Renault Clio del puntero. Possiel cayó en el clasificador después de ser doblegado por Cassiano y Emanuel Alaux.
Durante la novena vuelta, Villabrille cometió un pequeño exceso y Martini ejecutó la maniobra para saltar a la vanguardia. Más atrás, Matías Canapino marchaba en la posición 11 y estaba atrás de Santiago Tambucci. En el inicio de la última parte de la prueba, el líder se escapó de sus perseguidores y la lucha estaba entre Cassiano y Martínez por la sexta colocación. Germán Giles y Possiel se retrasaron y con esto, Canapino se metía dentro del top diez, a pesar de defenderse de Tambucci, a quien había podido relegar.
Con andar sólido, Martini sentenció a su favor la carrera y ganó su primera final dentro de la divisional mayor, secundado por Villabrille y Vitar. Los diez mejores lugares lo completaron Cravero, Alaux, Cassiano, Martínez, Canapino, Tambucci y Possiel.
Después de la competencia, los Comisarios Deportivos analizaron manionbras y tomaron algunas resoluciones como la exclusión de Canapino por un incidente con Pablo Collazo (p) y la de Pablo Collazo (h) tras verse involucrado en una situación que perjudicó a Bosio y Farroni. Además, Luciano González fue recargado por sobrepaso indebido a Federico Hermida.
Con la sanción a Canapino, Tambucci heredó el octavo puesto, Possiel el noveno y Hermida alcanzó el décimo lugar del clasificador.
TP Clase 3 – Rosario
1 6 MARTINI FELIPE CLIO 15 29;12.965
2 10 VILLABRILLE FRANCO CLIO 15 29;15.012 2,047
3 77 VITAR TOMAS CLIO 15 29;16.846 3,881
4 84 CRAVERO MATIAS KINETIC 15 29;21.975 9,010
5 47 ALAUX EMANUEL ETIOS 15 29;24.487 11,522
6 63 CASSIANO DINO DS3 15 29;26.478 13,513
7 22 MARTINEZ FRANCISCO CLIO 15 29;27.154 14,189
8 2 TAMBUCCI SANTIAGO CLIO 15 29;30.491 17,526
9 11 POSSIEL JORGE ETIOS 15 29;33.679 20,714
10 5 HERMIDA FEDERICO ETIOS 15 29;35.778 22,813
11 16 GONZALEZ LUCIANO ETIOS 15 29;35.780 22,814
12 33 FAURET FRANCO ETIOS 15 29;38.857 25,892
13 25 DI BELLA SEBASTIAN CLIO 15 29;39.682 26,717
14 79 ALESSI MARTIN ETIOS 15 29;45.768 32,803
15 20 YEROBI LUCAS ETIOS 15 29;48.382 35,417
16 15 MARCHESSE MARCELO ETIOS 15 29;49.247 36,282
17 9 STIEGLITZ FEDERICO CLIO 15 29;50.406 37,441
18 17 VIANA LUCIANO ETIOS 15 29;57.531 44,566
19 26 LOIACONO RUBEN NISSAN 15 29;58.749 45,784
20 38 ARANEGA JUAN ETIOS 13 26;45.404 2 VTAS
21 75 GILES GERMAN ETIOS 12 24;04.511 3 VTAS
22 81 SALE RICARDO ETIOS 9 18;38.713 6 VTAS
23 43 KREITZ NICOLAS ETIOS 4 09;07.919 11 VTAS
24 73 REY FELIPE ARGO 3 06;59.446 12 VTAS
25 8 BOSIO EZEQUIEL ETIOS 0 15 VTAS
26 78 FARRONI LUCIANO ETIOS 0 15 VTAS
27 49 COLLAZO (P) PABLO TREND 0 15 VTAS
28 12 LESTON MARTIN CLIO 0 15 VTAS
PROMEDIO: 123,220 Km/h
RECORD DE VUELTA: Nro 10 (VILLABRILLE) Vta 3 en 1:50.026 a 130,878 Km/h
NRP: NRO 8 (BOSIO), NRO 78 (FARRONI), NRO 49 (COLLAZO (P)), NRO 12 (LESTON)
EXCLUIDO AUTO N°18 (CANAPINO) POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°49 (COLLAZO)
EXCLUIDO AUTO N°3 (COLLAZO) POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°8 (BOSIO) DEJANDO AFUERA TAMBIEN AL
AUTO N°78 (FARRONI)
RECARGO AUTO N°16 (GONZALEZ) POR SOBREPASO INDEBIDO AL AUTO N°5 (HERMIDA)
NO LARGO AUTO N°83 (PETRACCHINI)
La quinta fecha del Turismo Pista será el próximo 8 de junio en el autódromo de Concepción del Uruguay.
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