Concertación de preparadores de APPK
En el Museo Hnos Emiliozzi de Olavarría, sito en la calle Necochea 3229, tuvo lugar un positivo cónclave de preparadores de la Asociación Pilotos y Propietarios de Karting del Sudeste. La reunión que se inició después de las 19 horas, tuvo una duración que superó las cinco horas de conversaciones, y debates, con miras al reglamento técnico de las categorías 125 c.c. Pre Junior, Junior, Cajeros, y 125 c.c. Senior.
«La reunión fue muy positiva, se debatieron temas inherentes al nuevo reglamento técnico muy importantes para el futuro de la categoría. Los propios motoristas fueron los encargados de confeccionar el borrador. Para destacar la presencia de catorce preparadores que conversaron, consensuaron, y le dieron forma al reglamento técnico para el 2016 de las cuatro clases.», le comentaba Paulo Roldán, mánager de APPK a Vértigo Motorsport.
Puntos en cuestión
Dentro de los detalles que se puso énfasis para el nueva normativa que entrará en vigencia el 1º de Enero del año próximo, figuran elementos y partes vitales, como el precintado de los encendidos, y carburadores, que muchas veces fueron cuestionados, canasta de embrague y cantidad de discos liberados, y revisión o control de las cajas de velocidades en la operación técnica final.
«Conformes y positiva la idea de la categoría, para que el reglamento este confeccionado y conciliado entre los preparadores» deslizaron algunos motoristas de la cantera.
En Laprida, oportunidad del Premio Coronación se estarán «puliendo» los detalles finales para cerrar el mismo, y que comience a regir a partir del primer día del año que viene.
Sugerencias
Aún, han quedado dos o tres puntos para debatir, y darle un corte definitivo en la última carrera de la temporada en el centro-sudoeste bonaerense. Algunos preparadores solicitarían un control o prueba al combustible, y también estarían sugiriendo la viabilidad de una fecha de suspensión, aquel piloto que fuera excluído en la técnica.