Sunderland: La carrera antes de la carrera

Se trata de un piloto al que hay que clasificar en el grupo de aspirantes serios del Dakar. La experiencia de Sam Sunderland se limita a ocho etapas en un total de tres ediciones… pero en tres de ellas lograba el mejor tiempo. El piloto británico también se impuso en el Rally de Marruecos, en el que participaron el grueso de los pilotos importantes. El problema es que el ahora piloto tal vez más rápido de KTM confunde a veces la velocidad con la precipitación. Un defecto que ha hecho que vuelva a dar con los huesos por tierra en el Merzouga Rally, que abandonaba con un fémur roto. Como es natural, no es seguro que pueda participar en el Dakar 2016, pero el piloto no ha tirado aún la toalla: “Tras mi caída, me operaron en Marruecos y la operación fue muy bien. Ahora hay que esperar que el hueso se consolide de nuevo.  Ya ando y monto en bicicleta para recuperar músculo. Pero todo va a depender de la radiografía. El 15 de diciembre tengo previsto acudir a Austria para los exámenes médicos. En ese momento se decidirá si puedo participar en el Dakar”. Sunderland se muestra optimista de poder tomar la salida el 2 de enero, pero ha revisado sus aspiraciones en este periodo lleno de incertidumbre: “No voy a estar al 100%, así que mi único objetivo será terminar. Al no estar en plena forma, me centraré más bien en ayudar a los demás. De todas formas, así se estructura el equipo KTM”.