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Ciarrocchi celebró su primer triunfo en Concordia

El piloto de Almafuerte (Córdoba), consiguió dominar el desarrollo de la competencia de principio a fin, dando cuenta del «poleman» Danilo D’Angelo (Ford Focus) en la partida. A partir de allí, administró las diferencias y controló la prueba hasta la bandera de cuadros.

Ni siquiera con las neutralizaciones con «Auto de Seguridad» Ciarrocchi perdió el ritmo al quedar habilitada la pista, y mantuvo destrás suyo a sus rivales en cada vuelta hasta el final.

Al reanudarse la carrera, en las últimas vueltas Ciarrocchi se mantuvo firme en el liderazgo, escoltado por Antonino García (Focus) y el campeón Emmanuel Cáceres (Linea), quien pasó a encabezar la tabla del campeonato con 61 puntos, con cinco de ventaja sobre Manuel Luque, quien detrás suyo.

Luego arribaron Tomás Gagliardi Genné (Toyota Corolla), Diego Azar (Linea), Gianfranco Collino (Corolla), Agustín Lima Capitao (Honda Civic), Gabriel Ganduglia (Peugeot 408) y Pablo Vuyovich (Civic) en las primeras posiciones.

FUERTE VUELCO DE SCALBI

La carrera contó con un momento de alta tensión en la vuelta 18, tras el despiste y posterior serie de tres vuelcos de Augusto Scalbi, cuando su Renault Fluence siguió de largo en la curva dos y al trabarse con la banquina dio una serie de tumbos.

El piloto de Conesa descendió consciente y asistido por el servicio médico, para ser trasladado a un hospital concordiense, acompañado por sus padres, en donde se le realizaron todos los exámenes de rigor, sin constatarse lesiones.

La próxima presentación será en el autódromo «Oscar y Juan Gálvez» de Buenos Aires, el 17 de abril.

 

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