Padilla cumple con su tarea
El tucumano Gerónimo Padilla se adueñó del mejor registro en el shakedown del Rally de Cruz del Eje – GP Córdoba 2017, arrancando de gran manera con el Peugeot 208 MR en una fecha en la que debe ganar y esperar la caída de Ligato para ilusionarse con la corona.
Bien cerca del Dique de Cruz del Eje, uno de los grandes atractivos que tiene esta ciudad cordobesa, el Rally Argentino comenzó a desplegar su espectáculo durante el shakedown de este Gran Premio Córdoba, competencia que cierre el calendario 2017.
Luego de 30 años de ausencia, la categoría tuvo oficialmente su regreso a la “Cuenca del Sol” y en esta primera jornada de acción quien se destacó fue Gerónimo Padilla, uno de los protagonistas que llega con chances de coronarse en la clase mayor aunque para eso debe adueñarse del máximo de puntos en juego (73,5) y esperar un gran tropiezo del líder Marcos Ligato, que le lleva 71 unidades de cara a esta definición.
Por el momento, el piloto del Baratec cumple a la perfección con su tarea, ya que con el Peugeot 208 Maxi Rally consiguió ser el más veloz en el sector de 1,63 kilómetros de extensión. “Gero” (navegado por Nicolás García) estableció 1:06.0 en su mejor pasada, aventajando por 1.2 segundos a su compañero de equipo Federico Cadamuro (que con el Fiesta va por la corona de la Copa MR y fue el mejor entre los protagonistas de este certamen), por 1.3 a Federico Villagra (Fiesta del YPF Elaion Rally) y por 1.5 a Ligato (Agile del Tango Rally Team).
El catamarqueño Augusto D´Agostini (1:08.2 con el Gol del Baratec) cerró el Top 5, delante de Alejandro Cancio (1:08.3), de Javier Castro (1:08.7), de David Nalbandian (1:09.2), de Luciano Preto (1:09.9), de Lucio Álvarez (1:10.7), de Leandro Bonnín (1:10.8), de Tomás Maranzana (1:11.1), de Walter D´Agostini (1:11.2), de Fernando Álvarez Castellano (1:13.8) y de Tomás García Hamilton (1:18.0).
Por su parte, dentro de la Clase RC2N, el cordobés Antonio Carrera fue la referencia con el Mitsubishi Lancer Evo X que le entrega el equipo ProDriver Competición, ya que el campeón de la temporada pasada marcó 1:10.3, superando por un segundo exacto a Gerardo Klus (Mitsubishi del Pro Rally) y por 1.1 a Luis Arceluz (Mitsubishi del QRT), quien llega adelante en el torneo y en este inicio fue más efectivo que su rival Agustín Elvira, que quedó cuarto con el Lancer del Schroeder (1:15.7).
Entre los protagonistas de la Junior Copa Elaion, el sanjuanino Gabriel Abarca nuevamente fue quien más se destacó y dominó las acciones. Con el Ford Ka del W-Sport registró 1:17.0 y aventajó por apenas una décima al local Ricardo “Chueco” Daparte (Ford Fiesta) y por ocho décimas a la campeona Nadia Cutro (Toyota Etios). En tanto que luego quedaron Mariano Preto (1:18.3), Daniel Medrano (1:18.8), Ricardo Collado (1:20.7) y Carlos Cataldo (1:22.6).
Mientras que en la RC5, el tucumano Pablo Morán (uno de los candidatos a la corona) se quedó con el mejor tiempo al establecer 1:24.1 con el Ford Ka, doblegando a Gastón Pasten (1:24.6), a Agustín Barrandeguy (1:25.1), a Adrián Sánchez (1:25.8), a Gabriel Daparte (1:26.3), a Ángel González (1:27.0), a Miguel Lobo (1:27.5), a Sergio Biondi (1:28.1) y a Roberto Canale (1:28.9).
A partir de las 20 horas, todo el colorido de la categoría se trasladará al centro de la ciudad de Cruz del Eje, donde habrá mucho para ver ya que a continuación del paso de los autos por la rampa de largada, la competencia se pondrá en marcha a las 21:03 Hs. con un Súper Especial (de 1,15 kilómetros de extensión).