Las nuevas trompas de los TC
El equipo Alifraco Sport hizo la presentación oficial del primer prototipo de trompa con silueta similar al modelo original para el TC.
El prototipo comenzó a armarse en la calle Talcahuano al 2900 de Valentin Alsina (Lanús), con la base de una trompa actual, sobre la que se injertó la parrilla delantera y la parte superior del capot de un Ford Falcon. La misma está puesta sobre el auto que conduce el mendocino Julián Santero, quien integra la estructura de Walter Alifraco, responsable del proyecto, por parte de la ACTC.
Las trompas que están diseñando con líneas del auto de calle, tienen mayor área frontal respecto a las actuales de TC. En consecuencia, aumentaría la resistencia aerodinámica, el comportamiento del flujo de aire y, según los técnicos, debería favorecer al auto que viene atrás para ejecutar un sobrepaso. Algo que hoy no ocurre porque el auto de atrás pierde carga delantera cuando se pone a la cola otro.
El proyecto cuenta con el aval de la Asociación Corredores Turismo de Carretera y si en los ensayos en pista se logran buenos resultados, recibiría la aprobación para implementarlas en los campeonatos venideros.
