Show del TP en Concepción del Uruguay

Ayer (domingo), en el marco de la segunda fecha, el Turismo Pista desarrolló sus finales. En la Clase Uno, Agustín Gajate se quedó con un valioso triunfo, y Santiago Tambucci venció en la Clase Dos. Por su parte, el chaqueño Luigi Melli aprovechó el potencial de su auto y logró prevalecer en la divisional Tres. Buenos espectáculos en el trazado entrerriano.

AGUSTÍN GAJATE EN UNA FRICCIONADA FINAL
La primera final de la mañana dominical se puso en marcha con Agustín Gajate y Nicolas Ardesi que largaban en la fila de relevancia e iban en busca de su chance de victoria, ambos por delante de Cangelaro y Oubiña.
La final se puso en marcha y Agustín Gajate retuvo el liderazgo por sobre Cangelaro, quien le ganaba el lugar a Ardesi mientras Martini y Lara de ubicaban por detrás en medio de una final que se interrumpía con auto de seguridad con sólo una vuelta cumplida y dos más por delante bajo esa condición.
Mientras Gajate hacía algo de diferencia a su favor por sobre Cangelaro y Ardesi, el ritmo de velocidad se mantenía solo por algunos instantes ya que Sintiolo y Wehren quedaban mal ubicados y ello provocaba otra salida del auto de seguridad sin permitir mayor ritmo de competencia.
La última reanudación tuvo lugar y provocó los tramos más disputados de la carrera, generando cambios en la lucha por los puestos de podio, con Cangelaro que se retrasaba y Nicolás Ardesi que erraba una marcha cayendo al sexto lugar para luego recuperarse y llegar nuevamente al tercer puesto.
De esta forma llegó la bandera a cuadros y Agustín Gajate se encargó de no dejar dudas alcanzando la victoria, segundo fue Adrián Oubiña y tercero Nicolás Ardesi logrando su primer podio dentro de la categoría. Detrás llegarían Thomas Marchesin, Joaquín Lara y algo más atrás hicieron lo propio Diego Varano, Matías Martinez, Milton Silvestre, Lucas Huser y Joaquín Melo.
El campeonato muestra a Gajate como líder con 61 puntos mientras Oubiña llega a 53 y Ardesi se ubica tercero con 42.

Final / Fecha 2 / C1
1 3 AGUSTIN GAJATE FIAT UNO 10 26:43.395
2 4 ADRIAN OUBIÑA FIAT UNO 10 26:47.298 3,903
3 12 NICOLAS ARDESI FIAT UNO 10 26:48.837 5,442
4 26 THOMAS MARCHESIN FIAT UNO 10 26:52.176 8,781
5 28 JOAQUIN LARA FIAT UNO 10 26:49.277 5,882
6 9 DIEGO VARANO FIAT UNO 10 26:53.576 10,181
7 115 MATIAS MARTINEZ FIAT UNO 10 26:53.798 10,403
8 15 MILTON SILVESTRE FIAT UNO 10 26:54.721 11,326
9 10 LUCAS HUSER FIAT UNO 10 26:55.009 11,614
10 98 JOAQUIN MELO FIAT UNO 10 26:55.064 11,669
11 5 FELIPE MARTINI FIAT UNO 10 26:55.285 11,890
12 33 LEANDRO CRACCO FIAT UNO 10 26:55.367 11,972
13 23 GONZALO SIGNORELLI FIAT UNO 10 26:56.175 12,780
14 16 RUBEN ARGUISSAIN FIAT UNO 10 26:56.301 12,906
15 38 MARIO CESAR SAGUES FIAT UNO 10 26:57.034 13,639
16 8 FEDERICO DOMINGUEZ FIAT UNO 10 26:59.589 16,194
17 101 CONRADO SAMA FIAT UNO 10 27:01.105 17,710
18 155 MIGUEL CANGELARO FIAT UNO 10 27:01.518 18,123
19 51 IGNACIO FERNANDEZ FIAT UNO 10 27:03.977 20,582
20 22 MARIANO CORDANI FIAT UNO 10 27:04.138 20,743
21 99 RODRIGO REYES FIAT UNO 10 27:04.657 21,262
22 112 JOEL RODRIGUEZ FIAT UNO 10 27:05.183 21,788
23 6 SANTIAGO LEGUIZAMON FIAT UNO 10 27:09.837 26,442
24 110 GUIDO SERAFINI FIAT UNO 10 27:10.497 27,102
25 41 JUAN MANUEL AGUERRE FIAT UNO 10 27:10.602 27,207
26 103 FEDERICO IZETA FIAT UNO 10 27:11.014 27,619
27 31 NICOLAS RUIZ FIAT UNO 10 27:11.173 27,778
28 77 RODRIGO AVALE FIAT UNO 10 27:26.881 43,486
29 82 FERNANDO DI STEFANO FIAT UNO 10 27:31.761 48,366
30 30 TOMAS AREVALO FIAT UNO 9 25:18.657 1 Vuelta
31 20 BRIAN DODERA FIAT UNO 8 23:16.574 2 Vueltas
32 91 NAHUEL LATAPIE FIAT UNO 8 23:17.147 2 Vueltas
33 74 CESAR ZANIRATTO FIAT UNO 8 23:20.250 2 Vueltas
100 LUCAS CANTELI FIAT UNO 7 21:33.856 3 Vueltas
127 BERNARDO POGGI FIAT UNO 5 14:30.261 5 Vueltas
11 JUSTO SINTIOLO FIAT UNO 4 12:38.349 6 Vueltas
39 ADRIAN WEHREN FIAT UNO 4 12:48.074 6 Vueltas
116 FRANCO BONASEGLA FIAT UNO 1 2:02.437 9 Vueltas
48 GERMAN SASTRE FIAT UNO
40 MARTIN ABELEDO FIAT UNO
81 SANTIAGO AGUIAR FIAT UNO
86 ELOY MURUA FIAT UNO
AUTO N° 119 EXCLUIDO POR M.P. AL LOS AUTOS N° 82 Y N° 86
AUTO N° 182 EXCLUIDO, MAS 6 GRILLAS PROXIMO EVENTO, POR M.P. AL AUTO N° 40
AUTO N° 5 APERCIBIDO POR M.P. AL AUTO N° 155
AUTO N° 41 APERCIBIDO POR M.P. AL AUTO N° 110
AUTO N° 28 RECARGADO CON PUESTOS POR M.P. AL AUTO N° 26
Márgen de victoria 3.903 Velocidad media 96,074 Mejor t° de vuelta 1:45.465 Mejor Vel. 146,062 Mejor vuelta para 3 – AGUSTIN GAJATE

VOLVIÓ EL CAMPEÓN
La carrera final de la Clase Dos dio inicio con Quaglia y Alejo Cravero que compartían la fila de relevancia mientras Chico y Tambucci surgían por detrás. La largada dejó a Quaglia escapando pero con Tambucci y Garbiglia por detrás, resaltando la partida del piloto cordobés tras haber partido séptimo. Detrás surgía Alejo Cravero y Martín Chico cuando el auto de seguridad se presentaba ante un inconveniente de Palacios.
La reanudación generó inconvenientes para Quaglia, quien lideraba pero se pasó en una de las variantes del trazado pisando un sector sucio para caer al quinto puesto, comandado Tambucci por sobre Garbiglia y Cravero mientras Gonzalez era quien prevalecía respecto a Quaglia.
La situación se mantuvo por más vueltas de lo previsto, llevándose adelante una breve reanudación pero surgiendo de vuelta el auto de seguridad, esta vez luego de un despiste de Francisco Panet. De este modo, comenzaba a seguirse de cerca el paso del tiempo y la posible culminación bajo esta condición.
Finalmente el desenlace fue por tiempo y mostró a Luciano Gonzalez tratando de arrebatarle el triunfo a Tambucci, acercándose a su posición en diversos tramos pese que finalmente no pudo terminar de concretar ese sobrepaso. De esta manera el triunfo fue de Santiago Tambucci cerrando su primer éxito luciendo el Nro 1 en los laterales de su unidad, segundo fue Luciano Gonzalez pero un recargo por maniobra peligrosa sobre Quaglia lo hizo caer al tercer lugar, siendo nuevo escolta Alejo Cravero mientras Cristian Garbiglia fue cuarto. Quinto fue Danilo Gil y sexto Franco Fauret, liderando el campeonato. Completaron los primeros lugares Quaglia, Scatena, Chico y Andreis.
El campeonato muestra a Franco Fauret como líder con 56 puntos mientras Cristian Garbiglia se ubica tres puntos por debajo y Luciano Gonzalez es tercero con 52 puntos.

Final / Fecha 2 / C2
1 1 SANTIAGO TAMBUCCI CHEVROLET CELTA 12 30:40.508
2 5 ALEJO CRAVERO VW UP 12 30:40.998 0.490
3 4 LUCIANO GONZALEZ CHEVROLET CORSA 12 30:40.684 0.176
4 156 CRISTIAN GARBIGLIA CHEVROLET CORSA 12 30:41.923 1,415
5 117 DANILO GIL CHEVROLET CORSA 12 30:43.699 3,191
6 3 FRANCO FAURET VW UP 12 30:44.528 4,020
7 21 MATIAS QUAGLIA CHEVROLET CELTA 12 30:45.551 5,043
8 8 FABRICIO SCATENA CHEVROLET CORSA 12 30:46.106 5,598
9 99 MARTIN CHICO VW UP 12 30:46.211 5,703
10 10 MAXIMILIANO ANDREIS VW UP 12 30:46.595 6,087
11 24 MARIANO SALA CHEVROLET CORSA 12 30:48.058 7,550
12 16 JULIAN MODICA CHEVROLET CORSA 12 30:48.073 7,565
13 25 FRANCO MELLI CHEVROLET CORSA 12 30:48.222 7,714
14 9 MAXIMO GAUCHAT VW UP 12 30:48.546 8,038
15 88 MARIANO MATEU FIAT MOBI 12 30:48.730 8,222
16 27 MARTIN CRIADO VW UP 12 30:50.686 10,178
17 33 CLAUDIO CRUZADO VW UP 12 30:51.515 11,007
18 57 SEBASTIAN ELOLA VW UP 12 30:51.737 11,229
19 22 ANDRES CALDERON VW UP 12 30:52.413 11,905
20 44 SANTIAGO LANTELLA VW UP 12 30:54.527 14,019
21 18 FACUNDO RIOS VW UP 12 30:56.375 15,867
22 29 GASTON FONTANA CHEVROLET CORSA 12 30:56.557 16,049
23 38 DIEGO CASAIS RENAULT KWID 12 30:57.346 16,838
24 247 JUAN PABLO ABENTE VW UP 12 30:57.904 17,396
25 53 CRISTIAN VAIRA VW UP 12 30:55.106 14,598
26 19 FEDERICO VIVA VW UP 12 30:58.212 17,704
27 40 RICARDO SARACCO VW UP 12 30:58.379 17,871
28 172 MATIAS DEPETRIS VW UP 12 30:58.427 17,919
29 23 DIEGO VAÑO VW UP 12 31:03.326 22,818
30 83 MARTIN LESTON VW UP 11 29:08.601 1 Vuelta
31 80 LUCIANO MENOCCHIO VW UP 11 29:09.782 1 Vuelta
32 181 EMANUEL ALAUX VW UP 11 29:46.029 1 Vuelta
36 NICOLAS HERRERA CHEVROLET CORSA 8 21:36.729 4 Vueltas
72 JUAN FRANCISCO PANET CHEVROLET CELTA 6 20:11.221 6 Vueltas
15 JOSE COSTAMAGNA VW UP 5 14:01.095 7 Vueltas
147 AGUSTIN MILERA CHEVROLET CORSA 5 14:10.702 7 Vueltas
222 JERONIMO CARRION CHEVROLET CORSA 5 14:32.942 7 Vueltas
64 JOAQUIN DEUCEDES FORD KA 3 8:01.812 9 Vueltas
87 AGUSTIN MARTIN VW UP 2 3:52.790 10 Vueltas
199 JUAN PALACIO VW UP 1 1:49.913 11 Vueltas
81 GONZALO POLES VW UP 1 2:25.834 11 Vueltas
NO LARGARON AUTOS 14 (NAZZI) Y 86 (ALONSO).
AUTO N° 53 RECARGADO CON PUESTOS POR M.P. AL AUTO N° 247
AUTO N° 4 RECARGADO CON 1 PUESTO POR M.P. AL AUTO N° 21
Márgen de victoria 0.490 Velocidad media 100,436 Mejor t° de vuelta 1:42.712 Mejor Vel. 149,977 Mejor vuelta para 5 – ALEJO CRAVERO

LUIGI MELLI VOLVIÓ A LA VICTORIA EN UNA ACCIDENTADA CARRERA
La última final de la jornada comenzó a desarrollarse con Melli y Melian compartiendo la primera fila y tratando de ir en busca del triunfo al tiempo que Martinez iba por lo propio y Kreitz trataría de coronar su mejor estreno sobre el Etios.
Mientras Luigi Melli prevalecía en el comienzo y Thiago Martinez ganaba la condición de escolta, Kreitz y D’Amico se encolumnaban por detrás ya que Melian perdía sus chances cayendo al octavo lugar. Pese a ello, una temprana incidencia en la cual Volpe entraba algo pasado e impactaba con otra unidad desencadenó la suerte similar para otras máquinas como la de Loiacono, Fran Martinez y Ramiro Alcaine entre otros, interrumpiendo la final por una serie de vueltas.
Se reanudaron las acciones pero sólo por unos instantes mínimos ya que Ignacio Grippo impactaba de frente con el sector de contención previo al ingreso a la recta principal neutralizado nuevamente las alternativas de una final en la cual se iban consumiendo los minutos sin terminar de encontrarse el ritmo de carrera buscado.
El ritmo de velocidad se generaba finalmente a poco del final y Melli lograba mantener la primera posición pese que Martinez nunca dejaba de mostrar su unidad. Por su lado, Kreitz manifestaba una falla en su auto pero seguía en zona de podio cuando D´Amico quedaba a un costado y Gonzalo Alcaine impactaba su unidad quedándose con las manos vacías. Simultáneo a ello, Cerretti, Vitar y Malizia tenían su alternativa y complicaban la continuidad en pista motivando una última aparición del auto de seguridad, el cual se mantendría hasta la bandera a cuadros.
Fue victoria de Luigi Melli, segundo terminó Thiago Martinez, tercero Juan Kreitz, cuarto Nicolás Bulich, quinto Juan Benedetti y completaron los primeros planos Jonathan Baldinelli, Lucas Barbalarga, Gabriel Melian, Matías Cravero y Jorge Possiel.
El campeonato tiene a Martinez liderando con 57 puntos, Jonathan Baldinelli es escolta con 39 y tercero se muestra Renzo Cerretti con 38.

Final / Fecha 2 / C3
1 19 LUIGI MELLI TOYOTA ETIOS 12 37:18.005
2 5 THIAGO MARTINEZ RENAULT CLIO 12 37:19.549 1,544
3 24 JUAN KREITZ TOYOTA ETIOS 12 37:21.457 3,452
4 8 NICOLAS BULICH TOYOTA ETIOS 12 37:21.867 3,862
5 4 JUAN BENEDETTI TOYOTA ETIOS 12 37:22.702 4,697
6 12 JONATHAN BALDINELLI CHEVROLET ONIX 12 37:22.973 4,968
7 28 LUCAS BARBALARGA RENAULT CLIO 12 37:23.175 5,170
8 73 GABRIEL MELIAN FIESTA KINETIC 12 37:23.396 5,391
9 77 MATIAS CRAVERO FIESTA KINETIC 12 37:23.704 5,699
10 15 JORGE POSSIEL NISSAN MARCH 12 37:24.356 6,351
11 22 JUAN PABLO URRUTIA FIESTA KINETIC 12 37:24.725 6,720
12 97 FEDERICO STIEGLITZ NISSAN MARCH 12 37:25.477 7,472
13 20 SANTIAGO ROBLEDO TOYOTA ETIOS 12 37:26.560 8,555
14 121 NICOLAS POSCO TOYOTA ETIOS 12 37:27.687 9,682
15 132 TOMAS MARTIN FIESTA KINETIC 12 37:28.473 10,468
16 49 MARCELO GARCIA RENAULT CLIO 12 37:28.654 10,649
17 2 FRANCISCO COLTRINARI TOYOTA ETIOS 12 37:29.212 11,207
18 67 PABLO M. GRIPPO RENAULT CLIO 12 37:29.710 11,705
19 58 DIEGO PRESTA RENAULT CLIO 12 37:31.109 13,104
20 111 DAMIAN DE LIMA TOYOTA ETIOS 12 37:31.596 13,591
21 152 EZEQUIEL BALDINELLI FIESTA KINETIC 12 37:33.807 15,802
22 64 FAVIO GRINOVERO TOYOTA ETIOS 12 37:35.650 17,645
23 62 DANIEL LESTARD TOYOTA ETIOS 12 37:36.505 18,500
24 35 EDUARDO MORENO TOYOTA ETIOS 12 37:37.998 19,993
25 66 JUAN GARAVAGLIA CHEVROLET ONIX 12 37:39.902 21,897
26 57 ESTEBAN CASAIS RENAULT CLIO 10 31:37.537 2 Vueltas
27 69 TOMAS VITAR TOYOTA ETIOS 9 28:44.731 3 Vueltas
28 29 PABLO MALIZIA TOYOTA ETIOS 9 28:44.897 3 Vueltas
3 ANDRES D’AMICO RENAULT CLIO 8 26:59.061 4 Vueltas
18 GONZALO ALCAINE RENAULT CLIO 8 27:05.262 4 Vueltas
1 LUCAS PETRACCHINI RENAULT CLIO 6 20:32.239 6 Vueltas
52 FACUNDO VACCALLUZZO RENAULT CLIO 6 20:32.716 6 Vueltas
80 IGNACIO GRIPPO TOYOTA ETIOS 5 16:35.338 7 Vueltas
59 JOAQUIN VOLPE FIESTA KINETIC 1 1:51.195 11 Vueltas
91 FRANCISCO MARTINEZ FIESTA KINETIC 1 1:51.900 11 Vueltas
95 PABLO MELILLO RENAULT CLIO 1 1:52.059 11 Vueltas
36 RAMIRO ALCAINE RENAULT CLIO 1 1:52.092 11 Vueltas
87 MARCELO MARCHESSE TOYOTA ETIOS 1 1:52.338 11 Vueltas
103 IGNACIO RODRIGUEZ RENAULT CLIO 1 1:52.849 11 Vueltas
56 RUBEN LOIACONO TOYOTA ETIOS 1 1:53.618 11 Vueltas
11 ALFREDO LESTARD RENAULT CLIO 1 1:53.657 11 Vueltas
48 SEBASTIAN SIGNORE TOYOTA ETIOS 1 1:54.087 11 Vueltas
16 YAIR ETCHEVESTE FIESTA KINETIC 1 2:16.528 11 Vueltas
AUTO N° 6 EXCLUIDO POR NO RESPETEAR PROCEDIMIENTO DE A.S.
Márgen de victoria 1.544 Velocidad media 82,597 Mejor t° de vuelta 1:40.706 Mejor Vel. 152,964 Mejor vuelta para 5 – THIAGO MARTINEZ

La próxima fecha del Turismo Pista tendrá lugar entre los días 1, 2 y 3 de abril, en Concordia.