Price y Ekström lideran en el Prólogo del Dakar 2023
Comenzó la 45ª edición del Rally Dakar en Arabia Saudita, y en las primeras referencias de la división de dos ruedas, el australiano lideró en Sea Camp, marcando el mejor tiempo al cabo del sector de 11 kilómetros. En Autos, el sueco Ekström y el RS Q E-tron establecieron el mejor tiempo.
Price lidera el Prólogo en Motos; Kevin Benavides es quinto
La carrera más esperada del mundo Cross Country ha comenzado en Sea Camp, la primera base de la 45ª edición del Rally Dakar, con el desarrollo del Prólogo en el cual el australiano Toby Price (KTM) ha sido el más rápido del tramo de 11 kilómetros tras 8m22s y escoltado por su compatriota Daniel Sanders (GasGas) quien se ubicó a un segundo.
A nueve segundos quedó el salteño Kevin Benavides (KTM) en esta primera puesta en marcha, logrando clasificarse con el mismo tiempo (8m31s) que el español Joan Barreda Bort (Honda) y el botswanés Ross Branch (Hero), ordenando las autoridades al argentino en el quinto puesto del parcial; un segundo más atrás se posicionó el portugués Joaquim Rodrigues (Hero).
Con respecto al resto de los representantes blanquicelestes, Luciano Benavides (Husqvarna) se ordenó 17º a 20 segundos; Franco Caimi (Hero) llegó 22º a 24 segundos; Diego Llanos (KTM) registró el 39º tiempo a 0s41s de Price, y Stefano Caimi (KTM) completó esta primera instancia en el 56º lugar a 1 minuto.
Ekström lidera con el Audi
La división de los Autos tuvo a Mattias Ekström y a su copiloto Emil Bergkvist, a bordo del Audi RS Q E-tron, ser los mejores en el Prólogo del Dakar 2023, instancia que abrió la 45ª edición de la competencia de Rally Raid en Arabia Saudita (en donde se disputa por cuarto año). La dupla sueca recorrió los 11 kilómetros del tramo en Sea Camp tras ocho minutos exactos con el vehículo que cuenta con impulsor eléctrico y que se presenta por segunda temporada consecutiva en esta prueba.
A un segundo de Ekström quedó el Hunter de Prodrive Bahrein Raid Xtreme que tripula el francés Sèbastien Loeb, acompañado por el belga Fabian Lurquin, quien pudo filtrarse entre las máquinas de la marca alemana y relegar al tercer puesto a “Monsieur Dakar”, el galo Stephane Peterhansel (ganador en 14 ediciones: 5 en motos y 9 en autos), quien junto a Edouard Boulanger, se ubicó a 11 segundos. Luego se escalonó el campeón mundial de Rally Raid y ganador de esta carrera en 2022, el qatarí Nasser Al-Attiyah, quien con el Toyota que tripulo junto a Mattheiu Baumel, quedó a doce segundos.
El mejor de los pilotos argentinos (todos oriundos de Mendoza) que competirán en esta división fue Orly Terranova, a bordo de otro de los Hunter que alinea Bahrein Raid Xtreme, clasificándose a 20 segundos con la navegación del ibérico Alex Haro Bravo. Sebastián Halpern, en tanto, quedó en la 17ª posición con el Mini de XRaid que tripula junto a Bernardo Graue, a 33 segundos, mientras que Juan Cruz Yacopini el Toyota de Overdrive y la navegación del español Daniel Oliveras Carreras se ordenó 30º a 0m54s.
En Quads, Giroud encabezó el Prólogo; Andujar es el mejor argentino
La división de los cuatriciclos cumplió con el Prólogo del Dakar 2023 y al concluir el recorrido de once kilómetros el francés Alexandre Giroud -ganador de la edición anterior- logró el mejor registro al marcar 8m50s y precediendo por un segundo al brasileño Marcelo Medeiros, en tanto que el español Daniel Vila Vaques se ordenó a 12 segundos.
Tras corregirse la penalización de 2 minutos que al comienzo recibió el lobense Manuel Andujar -ganador de 2021- , las autoridades lo reclasificaron en el cuarto puesto y con ello quedó a 13 segundos del francés. «Estábamos en el p4, pero recibí una penalización reciente de 2min y quedé último. Una cosa increíble en un camino abovedado donde no te podías salir de la pista, dicen que me salí. No queda otra, mañana a largar de atrás y pelear como estamos acostumbrados y donde nos sentimos cómodos«, había explicado temprano el piloto de 7240 Team.
Al igual que el representante de Lobos, también fueron reclasificados el chileno Giovanni Enrico y el polaco Kamil Wisniewski, quienes ocuparon el quinto y sexto lugar, respectivamente, y con ello relegaron (al igual que Andujar) a Pablo Copetti al séptimo puesto (a 28 segundos), en tanto el mendocino Francisco Moreno Flores quedó en el duodécimo puesto (a 35 segundos). Por su parte Carlos Verza cerró esta sección en el 16º lugar (a 1m26s), el santafesino Alejandro Fantoni se ubicó 17º (a 1m37s).
Cristina Gutiérrez lideró en UTV, en donde Zille se destacó
Los vehículos que disputan la categoría T3.1 de la divisional UTV realizaron su Prólogo en la 45ª edición del Rally Dakar, y en la misma la española Cristina Gutiérrez Herrero consiguió ser veloz junto a Pablo Moreno Huete, con el BRP Mavericks señalaron 8m49s para cubrir los 11 kilómetros del tramo en Sea Camp, aventajando por dos segundos al americano Seth Quintero (acompañado por el alemán Dennis Zenz).
El belga Gregoire De Mevius y su copiloto François Cazalet se posicionaron terceros a seis segundos con el OT3 de GRallyTeam, y detrás se ubicó el dúo estadounidense integrado por Mitchell Gauthrie y Kellon Walch, que se ordenó a seis segundos. El quinto lugar le correspondió a los neerlandeses Hans Weiss y Tim Rietveld, a doce segundos de los ibéricos.
La mejor posición para un representante argentino es la que ostenta el debutante Augusto Sanz, quien navega al portugués Ricardo Porem, quienes marcaron el séptimo tiempo de la sesión que ordenará la largada de la primera etapa, entre los primeros quince lugares. El representante de Parada Robles (Exaltación de la Cruz, Buenos Aires) quedó a 15 segundos tras empatar el cronometraje con el binomio chileno Francisco López Contador y Juan Pablo Latrach Vinagre.
Por su parte, es también destacado lo del pampeano de 25 de Mayo, David Zille y su acompañante Sebastián Cezana quedaron en el 11º lugar, con el BRP Mavericks de South Racing, a 21 segundos de Gutiérrez y por delante del experimentado americano Austin Jones, quien corre con el brasileño Gustavo Gugelmin, del chileno Ignacio Casale (navegado por Álvaro León), quienes están empatados a 22 segundos.
Detrás de ellos se ubicó el campeón mundial de Bajas FIA, el hispano argentino Fernando Álvarez Castellano acompañado por el francés Xavier Panseri, con una diferencia de 28 segundos con respecto su rival en la especialidad, Gutiérrez, tomando esta jornada para un chequeo y ajustes de la unidad que integra el equipo South Racing y que estrenó a semanas de estar en Arabia Saudita.
El checo Macik fue el más firme en Camiones
Superando a los neerlandeses Mitchel Van den Brink y a Janus Van Kasteren, encabezó el “1-2-3” de las unidades Iveco en el Prólogo de la 45ª edición del Dakar que se corre en Arabia Saudita.
Los “pesos pesados” de la carrera más difícil del mundo, la categoría Camiones, completó el primer día de actividades del Dakar 2023 que se disputa por nuevo año en territorio saudí. La división cumplió con el Prólogo que se disputó en un tramo de 11 kilómetros en Sea Camp, en donde el más veloz fue el checo Martin Macik a bordo del Iveco que tripula junto a Frantisek Tomasek y David Svanda, recorriendo el sector en 9m43s.
Detrás completaron un provisional “1-2-3” de la marca italiana se posicionaron los neerlandeses Mitchell Van den Brink (corre acompañado por los españoles Jarno Van de Pol y Moisés Torrallardona), y Janus Van Kasteren (navegado por su compatriota Marcel Snjders y el polaco Darek Rodewald), a cinco y seis segundos, respectivamente.
Conduciendo un Tatra, otro checo, Matin Soltys quedó en el cuarto lugar, junto a Roman Krejci y David Hoffmann, a 14 segundos, aventajando por un segundo al Iveco de Vitor Willem Corne Verteijnen, Andreas Wilhelmus Van Der Sande y Teijn Van Dal.
(Fuente: Campeones)