Suárez, Bosio y Quevedo celebraron en Termas

El pasado domingo 23, el Turismo Pista llevó a cabo una nueva fecha en el autódromo de Termas de Río Hondo. Allí, en la Clase Uno, el de Pehuajó Francisco Suárez alcanzó su primer triunfo dentro del automovilismo nacional. Ezequiel Bosio y Braian Quevedo ganaron en las divisionales restantes.

FRAN SUÁREZ TUVO SU BAUTISMO TRIUNFAL
El joven Francisco Suárez se quedó con la final de la Clase Uno del Turismo Pista en el autódromo de Termas de Río Hondo, escenario de la sexta fecha de la temporada. Joaquín Melo y Lucas Canteli completaron el podio.
En el comienzo de la carrera, Melo capturó la vanguardia, mientras que Bernardo Poggi tuvo un gran inicio y le arrebató el segundo lugar a Canteli. En tanto, este último también perdió terreno con Suárez, quien se acomodó en la tercera ubicación. Sin embargo, en el segundo giro la velocidad se interrumpió por el ingreso del Auto de Seguridad debido al despiste de Joaquín Pereira.
La bandera verde apareció en la cuarta vuelta y Melo se mantuvo adelante, mientras que Miguel Cangelaro remontaban desde el fondo para meterse dentro del top 15. Más atrás, Michael Boccagni y Juan José Martinelli se entreveraron en un toque que retrasó al primero de ellos.
Adelante, el de Tandil lideraba, pero tenía la presión de Suárez y Cangelaro ya estaba dentro de las diez primeras posiciones. En el pelotón, Mauro Bosque y Joaquín González Coste protagonizaron un toque y ambos pilotos cayeron en el clasificador.
En la vanguardia, Melo y Suárez batallaron durante toda una vuelta, donde intercambiaron la posición de privilegio. Por su parte, Cangelaro hizo una gran maniobra para ser el nuevo tercero al relegar a Poggi y Canteli. El de Lobería tenía un ritmo extraordinario y rápidamente se metía en la pelea directa por el triunfo.
A dos minutos para la bandera a cuadros, el golpe de escena fue el quedo de Cangelaro luego de un roce con Melo, quien perdió la punta con Suárez. En la pugna por el tercer lugar, Canteli, Poggi, Christian Becher e Ignacio Rodríguez lucharon hasta la línea de sentencia.
En un final apretado, Suárez cristalizó su primera victoria dentro de la categoría, escoltado por Melo y Cantelli. El top diez lo completaron Poggi, Rodríguez, Christian Becher, Conrado Sama, Thomas Marchesin, Ignacio Espíndola y Marcos Cordani.
Gabriel Melian había finalizado séptimo en pista, pero fue excluido por reiteraras maniobras peligrosas.
En el campeonato, Melo sigue al frente con 225,5 puntos, secundado por Canteli con 201 y Marchesin con 143,5 unidades.

TP C1
1 19 FRANCISCO SUAREZ FIAT UNO 11 26:31.900
2 7 JOAQUIN MELO FIAT UNO 11 26:32.141 0.241
3 12 LUCAS CANTELI FIAT UNO 11 26:35.567 3,667
4 25 BERNARDO POGGI FIAT UNO 11 26:36.076 4,176
5 93 IGNACIO RODRIGUEZ FIAT UNO 11 26:36.527 4,627
6 102 CHRISTIAN BECHER FIAT UNO 11 26:36.870 4,970
7 42 CONRADO SAMA FIAT UNO 11 26:41.916 10,016
8 16 THOMAS MARCHESIN FIAT UNO 11 26:42.117 10,217
9 92 IGNACIO ESPINDOLA FIAT UNO 11 26:42.439 10,539
10 96 MARCOS CORDANI FIAT UNO 11 26:42.918 11,018
11 45 JUAN DEUCEDES FIAT UNO 11 26:48.792 16,892
12 10 JUSTO SINTIOLO FIAT UNO 11 26:49.562 17,662
13 23 NAHUEL LATAPIE FIAT UNO 11 26:53.006 21,106
14 89 ALEJANDRO MARCILLA FIAT UNO 11 26:55.306 23,406
15 20 RUBEN ARGUISSAIN FIAT UNO 11 26:55.749 23,849
16 51 NICOLAS RUIZ FIAT UNO 11 26:56.897 24,997
17 60 GUILLERMO MARTINEZ FIAT UNO 11 26:57.287 25,387
18 90 ALEJANDRO FELICE FIAT UNO 11 26:57.601 25,701
19 86 SEBASTIAN ELOLA FIAT UNO 11 26:59.662 27,762
20 100 MARTIN LEGUIZAMON FIAT UNO 11 26:59.923 28,023
21 24 BRIAN DODERA FIAT UNO 11 27:03.309 31,409
22 54 ELOY MURUA FIAT UNO 11 27:06.174 34,274
23 91 MICHAEL BOCCAGNI FIAT UNO 11 27:11.198 39,298
24 46 DIEGO VALISI FIAT UNO 11 27:15.392 43,492
25 101 MATIAS BECHER FIAT UNO 11 27:23.483 51,583
26 49 IGNACIO FERNANDEZ FIAT UNO 11 27:28.840 56,940
27 39 GUIDO SILVESTRE FIAT UNO 11 27:29.765 57,865
28 40 MATIAS SANCHEZ FIAT UNO 10 24:40.570 1 Vuelta
29 32 TOMAS AREVALO FIAT UNO 10 27:06.296 1 Vuelta
30 9 MIGUEL CANGELARO FIAT UNO 9 22:09.239 2 Vueltas
31 14 MILTON SILVESTRE FIAT UNO 9 22:16.408 2 Vueltas
32 109 GERMAN MARTINEZ FIAT UNO 9 22:42.217 2 Vueltas
33 118 GASTON CROVA FIAT UNO 9 22:43.441 2 Vueltas
34 88 DIEGO SOSA FIAT UNO 9 27:22.535 2 Vueltas
99 MANUEL DEL BARRIO FIAT UNO 8 20:48.091 3 Vueltas
33 PEDRO GRIPPO FIAT UNO 7 26:25.958 4 Vueltas
97 MATIAS ROVERA FIAT UNO 5 13:39.973 6 Vueltas
117 JOAQUIN GONZALEZ COSTE FIAT UNO 5 13:43.380 6 Vueltas
108 JUAN JOSE MARTINELLI FIAT UNO 4 11:27.632 7 Vueltas
27 JOAQUIN PEREIRA FIAT UNO 2 4:34.386 9 Vueltas
38 JULIAN MARTINEZ FIAT UNO 1 2:23.320 10 Vueltas
115 MAURICIO IVAN GAUTIER FIAT UNO 1 2:36.838 10 Vueltas
AUTO 98 (MELIAN) EXCLUIDO MAS LARGAR ULTIMO PROXIMA SERIE POR REITERADAS MANIOBRAS PELIGROSAS.
AUTO 43 (BOSQUE) EXCLUIDO POR MANIOBRA PELIGROSA A LOS AUTOS 99 Y 117.
AUTO 108 APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL 91.
AUTO 27 APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL 101.
Margen de Victoria 0.241 vel prom 119,504 mejor tiempo 2:09.476 vel 133,572 mejor vta para 9 – MIGUEL CANGELARO

‘TATO’ GANÓ LA INTENSA FINAL DE LA CLASE 2
Ezequiel Bosio y el Volkswagen Up alistado por el Robledo Competición prevalecieron en la final de la Clase Uno del Turismo Pista en el autódromo de Termas de Río Hondo, sede de la sexta fecha de la temporada. Luciano Martínez y Yair Etcheveste completaron el podio.
En el arranque, Martínez, José Luis Costamagna, Bosio, Santiago Lantella y Etcheveste animaron la lucha por la punta, mientras que más atrás, Gastón Fontana quedaba cruzado en la pista después de recibir un toque. Fuera de los punteros, Pablo Vázquez, Nicolás Herrera, Martín Leston, Gonzalo Poles y Agustín Herrera protagonizaban la pugna en el segundo pelotón.
Sobre la mitad de la prueba, Martínez tenía una pequeña luz, pero Bosio logró recortarle esa ventaja al líder y se le fue encima. Además, Etcheveste viajaba expectante en la tercera colocación y Lantella tiraba junto a Costamagna para dar caza del entrerriano. La lucha en la vanguardia hacia que los pilotos del grupo perseguidor limaran parte de la diferencia.
A siete giros para el final, Bosio dio cuenta de Martínez para ser el nuevo puntero, pero en la vuelta siguiente el ex campeón de la Clase Uno lanzó su ataque para intentar recuperar la posición. Sin embargo, el de Cruz Alta consiguió contener el embate y sostenerse adelante.
Más atrás, Patricio Águila se tocaba con Matías Barría Igor y el representante de Puerto Natales terminó a un costado de la pista. Por su parte, Leston tuvo problemas con su Volkswagen Up y perdió terreno. En tanto, Lucas Bayala remontaba de gran forma y se metía dentro del top diez luego de largar desde el fondo.
Sobre la parte final, Bosio hizo una pequeña luz de ventaja y viajaba tranquilo en la punta, mientras que Martínez, Etcheveste y Lantella peleaban de lleno por los puestos del podio. Carlos Morier sufrió un despiste y quedó fuera de competencia.
Con solidez, Bosio sentenció a su favor la prueba de este domingo, seguido por Martínez y Etcheveste. Lantella arribó en la cuarta colocación, Costamagna fue quinto, Agustín Herrera sexto, Bayala séptimo, Vázquez octavo, Nicolás Herrera noveno y Facundo Ríos décimo.
En el certamen, el cordobés es el nuevo puntero con 164 puntos, escoltado por Etcheveste con 160 y Lantella con 152.50 unidades.

TP C2
1 17 EZEQUIEL BOSIO VW UP 14 29:55.669
2 81 LUCIANO MARTINEZ CHEVROLET CORSA 14 29:56.244 0.575
3 30 YAIR ETCHEVESTE CHEVROLET CORSA 14 29:56.611 0.942
4 9 SANTIAGO LANTELLA CHEVROLET CORSA 14 29:56.889 1,220
5 4 JOSE COSTAMAGNA VW UP 14 29:57.449 1,780
6 109 AGUSTIN HERRERA VW UP 14 30:04.508 8,839
7 26 LUCAS BAYALA FORD KA 14 30:07.975 12,306
8 24 PABLO VAZQUEZ VW UP 14 30:08.581 12,912
9 6 NICOLAS HERRERA VW UP 14 30:08.849 13,180
10 14 FACUNDO RIOS VW UP 14 30:09.070 13,401
11 33 GONZALO POLES VW UP 14 30:10.938 15,269
12 50 MARTIN CRIADO VW UP 14 30:12.089 16,420
13 44 NICOLAS ROJAS VW UP 14 30:12.664 16,995
14 18 AGUSTIN MARTIN VW UP 14 30:13.100 17,431
15 93 FEDERICO RASPANTI CHEVROLET CORSA 14 30:17.166 21,497
16 20 FRANCO NAZZI VW UP 14 30:18.449 22,780
17 13 GASTON FONTANA VW UP 14 30:20.264 24,595
18 27 JUAN PALACIO VW UP 14 30:20.270 24,601
19 85 ALAN BUCHHOLZ VW UP 14 30:20.516 24,847
20 107 ELIAS BATTINI VW UP 14 30:24.981 29,312
21 28 ANDRES CALDERON VW UP 14 30:28.617 32,948
22 90 BENJAMIN CONTI VW UP 14 30:30.393 34,724
23 82 MARTIN ABELEDO CHEVROLET CORSA 14 30:41.712 46,043
24 84 MATIAS BARRIA IGOR CHEVROLET CORSA 14 31:22.783 1:27.114
25 75 HUGO RUDOLF FIAT WAY 14 31:47.648 1:51.979
26 95 PATRICIO AGUILA SUZUKI FUN 14 31:47.650 1:51.981
48 CARLOS MORIER FIAT WAY 10 21:36.509 4 Vueltas
16 MARTIN LESTON VW UP 9 19:22.026 5 Vueltas
72 JERONIMO CARRION FIAT WAY 9 20:00.723 5 Vueltas
106 FERNANDO IGLESIAS VW UP 9 21:19.693 5 Vueltas
58 STEFANO ISOLDI CHEVROLET CORSA 8 17:36.366 6 Vueltas
23 MATIAS DEPETRIS FORD KA 8 19:52.026 6 Vueltas
94 JOSE I BAILONE FIAT WAY 6 13:07.491 8 Vueltas
46 RICARDO SARACCO VW UP 5 10:58.428 9 Vueltas
87 AGUSTIN GAJATE CHEVROLET CORSA 5 11:03.188 9 Vueltas
92 NICOLAS FASSERO CHEVROLET CELTA 4 8:53.871 10 Vueltas
80 CARLOS BLANC CHEVROLET CELTA 3 6:41.489 11 Vueltas
110 IGNACIO BELLO VW UP 2 4:37.020 12 Vueltas
104 PABLO VILLABERDE CHEVROLET CORSA 2 5:09.235 12 Vueltas
88 SANTIAGO LEGUIZAMON CHEVROLET CORSA 1 2:18.032 13 Vueltas
112 NAZARENO IGLESIAS FIAT WAY 1 2:18.760 13 Vueltas
40 SANTIAGO PAINCHO VW UP 1 2:35.811 13 Vueltas
98 GASTON BELTRAMINO VW UP
AUTO 27 RECARGADO CON 2 PUESTOS POR MANIOBRA PELIGROSA AL 90.
AUTO 95 RECARGADO CON UN PUESTO POR REITERACION DE MANIOBRAS PELIGROSAS.
Margen de Victoria 0.575 vel prom 134,836 mejor tiempo 2:07.401 vel 135,748 mejor vta para 17 – EZEQUIEL BOSIO

BRAIAN QUEVEDO Y UNA VICTORIA TRABAJADA EN LA CLASE TRES
El piloto de Bahía Blanca y el Toyota Etios alistado por el Tigre Racing se llevaron la carrera de la Clase Tres del Turismo Pista en el autódromo de Termas de Río Hondo, escenario de la sexta fecha de la temporada. Franco Fauret y Martín Chico completaron el podio.
En el inicio de la prueba, Fauret dominó en los primeros metros, pero Exequiel Bastidas ejecutó una gran maniobra para superarlo y hacerse con la punta, mientras que Quevedo aprovechó la estela del entrerriano para dar cuenta del crédito de Benito Juárez. Por su parte, Felipe Martini se acomodaba en la cuarta colocación.
En tanto, Marcelo Marchesse debió abandonar por la rotura del embrague, lo cual generó que se retrase la largada. Francisco Martínez quedó a un costado y Renzo Cerretti se refregaba para poder superar a Santiago Tambucci. Adelante, Martini saltó al tercer lugar, pero luego cometió un exceso y cayó al quinto puesto.
Otro de los que se detenía era Junior Solmi y cuando transcurría el tercer giro, el despiste de Favio Grinovero motivó el ingreso del Auto de Seguridad. La bandera verde apareció en la quinta vuelta y en los giros siguiente, Quevedo dio cuenta de Fauret para ser el nuevo escolta, mientras que Martini hacía abandono de la competencia, lo mismo que Juan Pablo Urrutia.
La competencia seguía su curso y Chico lograba dejar atrás a Luciano González para ser el nuevo cuarto. Sin embargo, en la novena vuelta, Federico Luques se golpeó contra los neumáticos y Matías Clapier se detenía a un costado de la pista. En esa misma vuelta, Bastidas tuvo problemas con la palanca de la caja de cambio y debió ir a boxes, situación que le dejó servida la punta a Quevedo.
En tanto, Alejandro Martínez se entreveró en un roce con Maximiliano Dagatti después de rozarse también con Gonzalo Alcaine, lo cual le valió la exclusión por reiteradas maniobras peligrosas. Adelante, Quevedo tenía la presión de Fauret en la lucha por la victoria y Chico se convertía en el nuevo tercero, Pugnaloni era cuarto y Cerretti marchaba quinto.
Con un problema en la caja de velocidades, Quevedó aguantó la última vuelta y consumó su primera victoria dentro de la divisional mayor del Turismo Pista. Fauret y Chico completaron los puestos del podio, mientras que Cerretti y Pugnaloni culminaron dentro del top cinco.
Luego arribaron Mauro Salvi, González, Juan Benedetti, Tomás Martín y Juan Aranega.
En el campeonato, Chico se afirma como líder con 188 puntos, secundado por Bastidas con 146 y Quevedo con 139 unidades.

TP C3
1 25 BRAIAN QUEVEDO TOYOTA ETIOS 13 29:02.988
2 77 FRANCO FAURET TOYOTA ETIOS 13 29:04.430 1,442
3 89 MARTIN CHICO TOYOTA ETIOS 13 29:06.946 3,958
4 2 RENZO CERRETTI FIESTA KINETIC 13 29:08.450 5,462
5 83 TOMAS PUGNALONI RENAULT CLIO 13 29:09.139 6,151
6 23 MAURO SALVI FIESTA KINETIC 13 29:09.327 6,339
7 90 LUCIANO GONZALEZ TOYOTA ETIOS 13 29:09.724 6,736
8 3 JUAN BENEDETTI REANULT CLIO 13 29:12.349 9,361
9 26 TOMAS MARTIN TOYOTA ETIOS 13 29:13.235 10,247
10 65 JUAN ARANEGA TOYOTA ETIOS 13 29:15.910 12,922
11 79 FEDERICO HERMIDA ALONSO TOYOTA ETIOS 13 29:16.607 13,619
12 98 MAXIMILIANO BESTANI TOYOTA ETIOS 13 29:18.915 15,927
13 81 SANTIAGO TAMBUCCI TOYOTA ETIOS 13 29:21.075 18,087
14 31 ESTEBAN CASAIS RENAULT CLIO 13 29:21.279 18,291
15 20 JORGE POSSIEL TOYOTA ETIOS 13 29:22.121 19,133
16 91 PABLO COLLAZO RENAULT CLIO 13 29:24.255 21,267
17 73 AGUSTIN RIVERA FIESTA KINETIC 13 29:30.915 27,927
18 7 FRANCISCO COLTRINARI RENAULT CLIO 13 29:30.920 27,932
19 97 FELIPE REY RENAULT CLIO 13 29:30.930 27,942
20 105 MAXIMILIANO DAGATTI TOYOTA ETIOS 13 29:36.505 33,517
21 15 ALFREDO LESTARD TOYOTA ETIOS 13 29:36.748 33,760
22 80 GABRIEL FERNANDEZ NISSAN MARCH 13 29:37.374 34,386
23 72 MATIAS CHAS FIESTA KINETIC 13 29:45.045 42,057
24 99 NICOLAS KREITZ TOYOTA ETIOS 13 29:46.534 43,546
25 66 ROBERTO SINTIOLO TOYOTA ETIOS 13 29:47.716 44,728
26 52 SEBASTIAN SIGNORE TOYOTA ETIOS 13 29:55.965 52,977
27 78 FRANCO VILLABRILLE RENAULT CLIO 13 30:09.687 1:06.699
28 19 EXEQUIEL BASTIDAS TOYOTA ETIOS 13 30:33.411 1:30.423
29 16 GONZALO ALCAINE TOYOTA ETIOS 10 23:10.720 3 Vueltas
101 MATIAS CLAPIER RENAULT CLIO 9 20:54.415 4 Vueltas
54 FEDERICO LUQUES RENAULT CLIO 8 18:58.180 5 Vueltas
10 JUAN KREITZ TOYOTA ETIOS 8 19:01.950 5 Vueltas
85 PETER OLAZ FIESTA KINETIC 8 19:15.666 5 Vueltas
24 FEDERICO STIEGLITZ TOYOTA ETIOS 8 31:02.399 5 Vueltas
76 FELIPE MARTINI RENAULT CLIO 5 12:23.545 8 Vueltas
22 JUAN P URRUTIA FIESTA KINETIC 5 12:24.775 8 Vueltas
92 ANDRE LAFON TOYOTA ETIOS 3 6:59.153 10 Vueltas
46 FRANCISCO MARTINEZ TOYOTA ETIOS 2 4:18.881 11 Vueltas
51 PABLO MELILLO RENAULT CLIO 2 4:20.977 11 Vueltas
39 FAVIO GRINOVERO NISSAN MARCH 2 4:22.730 11 Vueltas
115 JUNIOR SOLMI RENAULT CLIO 2 4:24.483 11 Vueltas
41 IGNACIO GRIPPO TOYOTA ETIOS 1 2:27.596 12 Vueltas
57 MARCELO MARCHESSE TOYOTA ETIOS
60 SEBASTIAN LUQUE TOYOTA ETIOS
86 LUCAS HUSER FIESTA KINETIC
AUTO 87 EXCLUIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL 85
AUTO 103 EXCLUIDO POR REITERACION DE MANIOBRAS PELIGROSAS.
AUTO 7 RECARGADO CON UN PUESTO POR SOBREPASO CON AS.
AUTO 97 RECARGADO CON UN PUESTO POR NO RESPETAR LIMITE DEL CIRCUITO.
Margen de Victoria 1.442 vel prom 128,990 mejor tiempo 2:03.944 vel. 139,534 mejor vta para 2 – RENZO CERRETTI

La séptima fecha de la Clase Tres del Turismo Pista será el próximo 20 de agosto en el autódromo de Río Cuarto.

 

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