{"id":38148,"date":"2021-06-18T19:34:24","date_gmt":"2021-06-18T22:34:24","guid":{"rendered":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/?p=38148"},"modified":"2021-06-19T14:54:55","modified_gmt":"2021-06-19T17:54:55","slug":"me-siento-una-parte-de-la-categoria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/2021\/06\/18\/me-siento-una-parte-de-la-categoria\/","title":{"rendered":"\u00abMe siento una parte de la categor\u00eda\u00bb"},"content":{"rendered":"

En la \u00faltima fecha disputada en el G\u00e1lvez, Emiliano Spataro cumpli\u00f3 100 carreras dentro del S\u00faper TC2000. El piloto del Toyota Gazoo Racing record\u00f3 los momentos m\u00e1s destacados de su trayectoria y su actualidad en la categor\u00eda m\u00e1s tecnol\u00f3gica de Sudam\u00e9rica.<\/strong><\/p>\n

En primer lugar, Spataro expres\u00f3 sus sensaciones acerca de este logro en su campa\u00f1a deportiva: \u00abHaber llegado a las 100 carreras es un mont\u00f3n porque son muchos a\u00f1os. Es como que viv\u00ed una evoluci\u00f3n de la categor\u00eda, donde manej\u00e9 autos muy diferentes y me siento una parte de ella. Lo disfrut\u00e9 much\u00edsimo, trabaj\u00e9 con los equipos m\u00e1s importantes del pa\u00eds, aprend\u00ed de los mejores pilotos y tambi\u00e9n tengo los mejores recuerdos del S\u00faper TC2000\u00bb.
\nAdem\u00e1s, el piloto oriundo de Lan\u00fas repas\u00f3 cu\u00e1les fueron sus mayores alegr\u00edas en la divisional: \u00abRecuerdo mucho la primera carrera que gan\u00e9, que fue en el circuito n\u00famero 9 de Buenos Aires, despu\u00e9s de haber estado casi tres a\u00f1os sin poder correr en ninguna categor\u00eda. Volv\u00ed con un equipo privado y gan\u00e9 la primera fecha del a\u00f1o, as\u00ed que eso me cambi\u00f3 mi carrera deportiva porque pegu\u00e9 un vuelco grande y fue un empuj\u00f3n enorme. Tambi\u00e9n recuerdo otras carreras hermosas como la del Callejero de Santa Fe, que gan\u00e9 de noche en una linda lucha con Mat\u00edas (Rossi). Adem\u00e1s, obtuve varias pole positions destacadas, como por ejemplo una en Santa Fe, en una \u00e9poca donde and\u00e1bamos muy fuerte. Quiz\u00e1s me queda la deuda pendiente de no haber podido lograr un campeonato, pero eso no le quita el sabor que fue disputar tantas carreras en la categor\u00eda\u00bb.
\nPor otra parte, Spataro se refiri\u00f3 a su regreso al S\u00faper TC2000 en el torneo 2021, donde le toc\u00f3 reemplazar a Rubens Barrichello en los tres \u00faltimos compromisos: \u00abNo esperaba estar en este a\u00f1o, fue una linda sorpresa. Tengo un particular aprecio por la categor\u00eda. Son muchos a\u00f1os y ya despu\u00e9s de tanto tiempo es como que vengo viviendo la evoluci\u00f3n. Manej\u00e9 varios autos diferentes y siempre tengo ganas de estar\u00bb.
\n\u00abTen\u00eda muchas ganas de subirme a estos autos por lo que me comentaban los pilotos en general, que con una mayor carga aerodin\u00e1mica hab\u00edan ganado mucho grip y se hab\u00edan puesto hermosos para manejar. Y tambi\u00e9n hacerlo con estos motores turbo, ya que nunca lo hab\u00eda realizado. Estoy contento y con mucha felicidad por estar en la categor\u00eda, a\u00fan m\u00e1s en un equipo como Toyota. Hab\u00eda estado en conversaciones en alg\u00fan momento con Dar\u00edo Ramonda y no lo hab\u00edamos podido concretar por muy poco. Se dio en esta etapa de mi carrera, donde estoy disfrutando un poquito m\u00e1s de las cosas, as\u00ed que lo estoy aprovechando mucho\u00bb, ampli\u00f3 el representante bonaerense.
\nAsimismo, el piloto del Toyota Gazoo Racing YPF Infinia le dedic\u00f3 un p\u00e1rrafo a la actualidad de la categor\u00eda: \u00abMe parece que est\u00e1 pasando por un gran presente, creo que es el mejor momento de los \u00faltimos a\u00f1os con respecto a la competitividad. Se acert\u00f3 con el Push to Pass, que es una herramienta important\u00edsima. Eso, combinado con las penalizaciones, genera muchas posibilidades de sobrepaso y hace que las carreras sean m\u00e1s entretenidas\u00bb.
\nY agreg\u00f3: \u00abAdem\u00e1s, al tener cuatro equipos peleando por los primeros lugares en condiciones similares, hace que hoy cuando encar\u00e1s un fin de semana, no sab\u00e9s qui\u00e9n va a ser el ganador. Creo que va a ser una gran lucha, eso va a aportar mucho porque era importante que los equipos pudieran lograr esa paridad. Hoy est\u00e1n las cuatro marcas en condiciones de pelear por el campeonato y eso lo veo s\u00faper bien, est\u00e1 muy entretenido. No hay muchas categor\u00edas similares al S\u00faper TC2000, donde la mayor\u00eda de los equipos importantes est\u00e9n en condiciones de luchar por el t\u00edtulo, as\u00ed que en cuanto a eso lo noto en un gran momento\u00bb.
\nEn tanto, Spataro tambi\u00e9n analiz\u00f3 su presente deportivo con el Corolla de la terminal japonesa: \u00abEl balance es positivo. Si bien me gustar\u00eda estar m\u00e1s r\u00e1pido, estoy competitivo, que era un poco lo que me preocupaba despu\u00e9s de tanto tiempo de no estar en la categor\u00eda. Cada carrera que pasa me siento m\u00e1s c\u00f3modo en el auto, me estoy pudiendo exigir e interpretando mejor las frenadas, que era lo que m\u00e1s me costaba. Lo estoy disfrutando m\u00e1s porque me siento m\u00e1s r\u00e1pido. La evoluci\u00f3n viene siendo buena, as\u00ed que tambi\u00e9n estoy contento por eso\u00bb.
\n\u00abEn la primera fecha tuve una buena gesti\u00f3n del Push to Pass, pero en la segunda comet\u00ed muchos errores. Sin embargo, eso me dio el aprendizaje para volver a utilizarlo bien en Buenos Aires. Uno tiene que aprender a usar la herramienta que te dan de la mejor manera y \u00e9se es otro punto a favor que tiene la categor\u00eda. Por supuesto que todav\u00eda me falta para ser todo lo r\u00e1pido que quisiera, m\u00e1s que nada porque hay un excelente nivel de pilotos y especialistas en este tipo de autos. Eso lo hace complejo, no es nada f\u00e1cil estar al nivel de ellos. En esta \u00faltima carrera estuve m\u00e1s cerca en los tiempos y me sent\u00ed mejor arriba del auto, as\u00ed que voy evolucionando carrera tras carrera\u00bb, concluy\u00f3 el ganador de 10 carreras dentro de la categor\u00eda m\u00e1s tecnol\u00f3gica de Sudam\u00e9rica.<\/p>\n

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