{"id":47542,"date":"2022-10-28T23:00:44","date_gmt":"2022-10-29T02:00:44","guid":{"rendered":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/?p=47542"},"modified":"2022-10-29T11:57:37","modified_gmt":"2022-10-29T14:57:37","slug":"las-categorias-del-sudeste-retornan-a-olavarria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/2022\/10\/28\/las-categorias-del-sudeste-retornan-a-olavarria\/","title":{"rendered":"Las categor\u00edas del Sudeste retornan a Olavarr\u00eda"},"content":{"rendered":"

Luego de varios a\u00f1os, las Mayores del Sudeste vuelven a la ciudad de Olavarr\u00eca y en esta oportunidad estar\u00e1n desembarcando en el aut\u00f3dromo Hnos Emiliozzi, Las\u00a0cuatro divisionales, rodar\u00e1n en el dibujo N\u00ba 6, que tendr\u00e1 la incorporaci\u00f3n de dos chicanas. Esta novena fecha, es la \u00faltima antes de la definici\u00f3n del campeonato, con una buena cifra de inscriptos, superando las ochenta m\u00e1quinas.<\/strong><\/p>\n

El trazado a utilizar ser\u00e1 el n\u00famero 6, con un per\u00edmetro aproximado de 3090 metros, por lo que se consider\u00f3 desde la Asociaci\u00f3n de Corredores en conjunto con la FRAD 3 la necesidad de elaborar dos chicanas, en virtud que estos autos compiten en escenarios m\u00e1s reducidos, que no superan los 2000 metros. Una de las chicanas se encuentra en la recta principal enfrente al pared\u00f3n de boxes y la segunda en la mitad de la recta final hacia adentro.
\nHoy (viernes) se realiz\u00f3 un ensayo oficial, con el objetivo de que los pilotos lleven a cabo un reconocimiento del trazado y evaluar las nuevas chicanas.
\nEste s\u00e1bado ser\u00e1n las pruebas y ensayos libres a partir de las 10 y a partir de las 12 comenzar\u00e1n las tandas oficiales, junto con las clasificaciones. Mientras que el domingo se correr\u00e1n las series, semifinales y finales para las cuatro divisionales.
\nEl costo de la entrada general ser\u00e1 de 1800 pesos (300 a boxes), el estacionamiento de los coches ser\u00e1 de 700 pesos, casillas 1.500 y pesados 3.000. El ingreso al aut\u00f3dromo ocurrir\u00e1 desde este viernes a las 8, mientras que el s\u00e1bado desde las 8 se habilitar\u00e1 por el sector del karting el estacionamiento a la contra recta.<\/p>\n

Cronograma<\/strong>
\nMar y Sierras A y B, TC del 40 y Minicross
\nAut\u00f3dromo Hnos Emiliozzi-Olavarr\u00eda
\nS\u00e1bado 29<\/strong>
\n12:30 hs
\nTanda Libre oficial de 6min. Por tanda. El orden de salida es por Ranking actual en tandas sorteadas. Orden: Mar y Sierras \u201cB\u201d,TC del 40, Mar y Sierras \u201cA\u201d, Minicross
\nReuni\u00f3n obligatoria con el Comisario Deportivo
\n1\u00ba y 2\u00ba Clasificaci\u00f3n oficial de 6 min y 3 vueltas por tanda respectivamente. Orden de salida por ranking actual, Mar y Sierras \u201cB\u201d, TC del 40, Mar y Sierras \u201cA\u201d, Minicross
\nDomingo 30<\/strong>
\n09:30 Hs
\nTanda Libre oficial de 2 vueltas por tanda. Orden: Mar y Sierras \u201cB\u201d , TC del 40, Mar y Sierras \u201cA\u201d, Minircoss
\nS\u00faper \u201c5\u201d: Categor\u00eda Mar y Sierras \u201cA\u201d
\nSeries Mar y Sierras \u201cB\u201d, TC del 40, Mar y Sierras \u201cA\u201d, Minicross a 4 vueltas
\nSemifinal Mar y Sierras \u201cB\u201d a 6 vueltas
\nPrimer Final TC del 40 a 8 vueltas
\nSemifinal Mar y Sierras \u201cA\u201d y Minicross a 6 vueltas
\nFinal Mar y Sierras \u201cB\u201d a 10 vueltas
\nSegunda Final TC del 40 a 8 vueltas
\nFinal Mar y Sierras \u201cA\u201d a 10 vueltas
\nFinal Minicross a 10 vueltas<\/p>\n

 <\/p>\n

(Foto: Luciano Bustamante – Circuito Uno Web)<\/p>\n

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Luego de varios a\u00f1os, las Mayores del Sudeste vuelven a la ciudad de Olavarr\u00eca y en esta oportunidad estar\u00e1n desembarcando en el aut\u00f3dromo Hnos Emiliozzi, Las\u00a0cuatro divisionales, rodar\u00e1n en el […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":47543,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[574,7,2495,162],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47542"}],"collection":[{"href":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47542"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47542\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47558,"href":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47542\/revisions\/47558"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47543"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}