{"id":47830,"date":"2022-11-12T23:45:44","date_gmt":"2022-11-13T02:45:44","guid":{"rendered":"http:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/?p=47830"},"modified":"2022-11-13T10:18:04","modified_gmt":"2022-11-13T13:18:04","slug":"vigencia-pura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/2022\/11\/12\/vigencia-pura\/","title":{"rendered":"Vigencia pura"},"content":{"rendered":"<p><strong>Omar \u00abGur\u00ed\u00bb Mart\u00ednez alcanz\u00f3 la pole position del GP de TC Pick Up en La Plata y se afirma para luchar por la Copa Shell 2022 donde ya est\u00e1 clasificado como uno de los 3 pilotos de \u00faltimo minuto.<\/strong><\/p>\n<p>La experiencia y capacidad conductiva est\u00e1 m\u00e1s vigente que nunca para Omar Mart\u00ednez, quien tras marcar un tiempo de 1m 30s 689\/1000 conquist\u00f3 la pole position del GP Pirelli que se disputa sobre el trazado platense.<br \/>\nCon este dominio al momento de acelerar consigui\u00f3 dos puntos m\u00e1s para seguir tomando distancia en la cima de la Copa Shell 2022 donde ya se encuentra clasificado como uno de los 3 de \u00faltimo minuto.<br \/>\nEl campe\u00f3n Juan Pablo Gianini qued\u00f3 segundo a s\u00f3lo 0,012 del enterriano pero con la tranquilidad de poder contar con un gran potencial pensando en la comptencia final.<br \/>\nAndr\u00e9s Jakos clasific\u00f3 3\u00b0 a 0,101 protagonizando un trabajo de menor a mayo durante cada una de las salidas a pista. En el cuarto lugar finaliz\u00f3 Mariano Werner 0,169 y tambi\u00e9n se anota entre los candidatos para la jornada dominguera. Aguirre, Quijada, A. Mart\u00ednez, Lambiris, Londero y Palazzo completaron los diez.<br \/>\nLos zonales Nicol\u00e1s Pezzucchi y Cristian Di Scala fueron 12\u00b0 y 32\u00b0, respectivamente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Omar \u00abGur\u00ed\u00bb Mart\u00ednez alcanz\u00f3 la pole position del GP de TC Pick Up en La Plata y se afirma para luchar por la Copa Shell 2022 donde ya est\u00e1 clasificado [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":47831,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[7,379,129,1190],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47830"}],"collection":[{"href":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47830"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47830\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47832,"href":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47830\/revisions\/47832"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47831"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47830"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47830"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47830"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}