{"id":59827,"date":"2025-07-20T22:45:00","date_gmt":"2025-07-21T01:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/?p=59827"},"modified":"2025-07-23T10:29:05","modified_gmt":"2025-07-23T13:29:05","slug":"triunfo-contundente-de-marc-marquez-en-moto-gp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/2025\/07\/20\/triunfo-contundente-de-marc-marquez-en-moto-gp\/","title":{"rendered":"Triunfo contundente de Marc M\u00e1rquez en Moto GP"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Con la Ducati oficial, el espa\u00f1ol cerr\u00f3 en Brno la duod\u00e9cima prueba del campeonato mundial con notorio dominio sobre sus rivales; Bezzecchi y Acosta lo escoltaron en el podio.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Apenas siete de las 21 vueltas programadas le bastaron a Marc M\u00e1rquez tomar el control de la 12\u00aa carrera de MotoGP que se corri\u00f3 en el Moto Aut\u00f3dromo de Brno, y con la Ducati oficial prevalecer por novena vez en la temporada (quinta consecutiva) y registrar su 70\u00aa victoria en la divisi\u00f3n superior del Campeonato Mundial de Motociclismo.<br>Si bien M\u00e1rquez en la partida pudo liderar la fila india por un par de curvas, r\u00e1pidamente fue superado por su compa\u00f1ero Francesco Bagnaia y Marco Bezzecchi (Aprilia), logrando este \u00faltimo pasar a la vanguardia y encabezar las posiciones hasta la novena vuelta, cuando el piloto de Cervera realiz\u00f3 su maniobra y con ello defini\u00f3 el futuro del Gran Premio de Chequia.<br>El podio lo completaron Bezzecchi y Pedro Acosta (KTM) que sobre los \u00faltimos giros pudo tambi\u00e9n progresar sobre Bagnaia; detr\u00e1s de ellos arribaron Ra\u00fal Fern\u00e1ndez (Aprilia), el campe\u00f3n Jorge Mart\u00edn (Aprilia), Brad Binder (KTM), Pol Espargar\u00f3 (KTM), y Jack Miller (KTM) en el top 10 de la carrera checa; Ferm\u00edn Aldeguer (Ducati) hab\u00eda terminado octavo pero los comisarios deportivos lo penalizaron con tres (3) segundos y qued\u00f3 11\u00b0.<br>Por su parte, en el comienzo se registraron los abandonos de \u00c1lex M\u00e1rquez (Ducati) por un roce y ca\u00edda con Joan Mir (Honda), y Enea Bastianini (Ducati) quien sufri\u00f3 un fuerte despiste en la tercera curva.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>MOTOGP \u2013 GRAN PREMIO DE REP. CHECA \u2013 CARRERA<br><\/strong>1 Marc Marquez Ducati 40m04.628<br>2 Marco Bezzecchi Aprilia 1.753<br>3 Pedro Acosta KTM 3.366<br>4 Francesco Bagnaia Ducati 3.879<br>5 Raul Fernandez Aprilia 10.045<br>6 Fabio Quartararo Yamaha 11.039<br>7 Jorge Martin Aprilia 15.820<br>8 Brad Binder KTM 17.371<br>9 Pol Espargaro KTM 18.163<br>10 Jack Miller Yamaha 18.669<br>11 Fermin Aldeguer Ducati 19.781<br>12 Luca Marini Honda 20.778<br>13 Johann Zarco Honda 20.961<br>14 Ai Ogura Aprilia 21.904<br>15 Alex Rins Yamaha 22.563<br>16 Fabio Di Giannantonio Ducati 24.729<br>17 Miguel Oliveira Yamaha 27.640<br>18 Augusto Fernandez Yamaha 28.310<br>NC Enea Bastianini KTM \u2013<br>NC Joan Mir Honda \u2013<br>NC Alex Marquez Ducati \u2013<\/p>\n\n\n\n<p>Con 381 puntos, Marc M\u00e1rquez encabeza la tabla del campeonato y aventaja a su hermano \u00c1lex por 120, y a su compa\u00f1ero Bagnaia por 168; Bezzecchi est\u00e1 a 225 y Fabio DiGiannantonio (finaliz\u00f3 16\u00b0) a 239 unidades.<br>La segunda parte del calendario se reanudar\u00e1 el fin de semana del 15 a 17 de agosto, cuando se corra el Gran Premio de Austria en el circuito Red Bull Ring de Spielberg.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>(Fuente: Campeones)<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>***<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con la Ducati oficial, el espa\u00f1ol cerr\u00f3 en Brno la duod\u00e9cima prueba del campeonato mundial con notorio dominio sobre sus rivales; Bezzecchi y Acosta lo escoltaron en el podio. Apenas [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":59829,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[780,7,2198,493],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59827"}],"collection":[{"href":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59827"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59827\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":59828,"href":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59827\/revisions\/59828"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59829"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59827"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59827"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vertigomotorsport.com\/vm\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59827"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}