El bunker de Callejo completo
Las buenas tareas de sus pilotos, y los atractivos resultados conseguidos en la temporada actual, ha potenciado al team SC Competición, regenteado por Sergio Callejo, que trabaja contra reloj, para poner en competencia las distintas máquinas.
El bunker de la calle La Pampa, en la zona norte de Tandil, se halla cubierto de máquinas, de cara a las Dos Horas de la clase “B” de APAC, el 12 de Septiembre, en Coronel Vidal.
El constructor tandilense, despliega diferentes tareas en el Chevrolet de la Autopeña Napaleofú, que conduce el líder del campeonato de la clase mayor, Germán Emanuel Orsi.
Gastón Laucirica, otro de los potenciales aspirantes de la categoría, y gran protagonista del certámen, también recibe la atención del grupo tandilense, sumándose a partir de la próxima carrera, el Falcón de Horacio Celiberti, quien ha confiado a Callejo, la atención de la máquina, que lleva motores de Mario Winnicki.
Hace pocos días, desembarcó en los talleres del SC, la coupé Chevy de Daniel Serafín Trueba, para adoptarle distintos trabajos en carrocería, chasis, y ponerla a punto, para el debut en la clase “B” del Dr. Santiago Magaró, quien se presentaría el 3 de Octubre en Tandil.
El quinto auto, es el Falcon de su estructura, aquel que corriera Juan Carlos Maffezzoli, que tendría como pilotos en el “Arbolito” de Coronel Vidal, a Hugo A. Cominelli, uno de los referentes de la Monomarca Fiat, junto al chillarense Horacio Serra, hombre de la 850 del Sudeste.