APAC sigue creciendo
Cumplidos ocho capítulos, establecemos balances y conclusiones, cuando restan tres compromisos para cerrar el campeonato, en el rubro autos, público, espectáculos, y protagonistas.
Monitoreando el parque de la histórica categoría, la media indica veinte máquinas en la clase mayor, y treinta y uno en el grupo “B” con un salto fuerte en las dos últimas competencias, Tandil y C. Vidal.
Cincuenta y ocho máquinas, habitaron el recinto de boxes del legendario “Arbolito”, sesenta y dos, desembarcaron en La Cascada, incremento que se podría mantener en las futuras realizaciones, porque se aproximan las Dos Horas de la clase mayor en Tandil, habitat de la categoría, y en el escenario con mayor convocatoria del automovilismo zonal.
Observando la asistencia de público, cerca de las dieciocho mil almas visitaron los ocho festivales durante el 2010, con un promedio de dos mil doscientas personas por espectáculo, con picos prominentes en Tandil, y guarismos descendentes en la Virgen del Camino de Lobería.
Los espectáculos han reflejado el potencial de la especialidad, con atractivas realizaciones y lucidos matices en varias de las definiciones.
La clase “B” ha producido entretenidas definiciones, y se siguen sumando nuevos ganadores, como aconteció en Coronel Vidal, donde Mauricio Finocchio, puso su nombre, en la nutrida galería de vencedores.
En lo que respecta a los protagonistas, nuevos aspirantes siguen desembarcando en la clase mayor y algunos retornos, le han otorgado un salto de calidad a la divisional.
Por el lado del grupo “B”, ha sido consistente, la incursión de nuevos postulantes, manteniendo un plantel que supera ampliamente las treinta máquinas, cifra atractiva, para una clase que tiene un recambio permanente.