¿Cuánto cuesta correr en la Monomarca?
Serias complicaciones atraviesa la Monomarca Fiat, categoría que le cuesta reacomodarse y remontar la cuesta.
Veinte autos es la media por carrera, y en las últimas dos presentaciones, dieciocho o diecinueve máquinas “rodaron” en Mar de Ajó y Balcarce, marcando la sensación térmica de la divisional.
La preocupación de los pilotos, y sobre todo de algunos históricos que estuvieron en Balcarce, tuvo que ver con los problemas que aquejan a la emblemática divisional. Monitoreando la opinión de algunos referentes, la monomarca es demasiado onerosa, es “cara” la preparación, y alto el precio de los neumáticos.
A ello hay que sumarle, chasistas y asistencia en pista, gastos de desembarco, inscripción, y médica, para instalarse en el recinto de boxes. Un motor vale entre dos mil quinientos y tres mil pesos, y un juego de neumáticos ronda los mil ochocientos, algo así como 450 pesos cada compuesto.
No terminan allí el desembolso, muchos pilotos, deben pernoctar en hoteles, y cabañas, y por ende tienen gastos extras.
En síntesis para contar con un vehículo, competitivo, y con posibilidades, hay que reunir un presupuesto que oscila entre los siete y diez mil pesos. Los números hablan por si solos.