Coronación en Mar del Plata
En la Monomarca Fiat ganó el coronado campeón Nicolás Valencia, en TC 2000 del Atlántico triunfo para Hernán Grotti y el campeonato se lo llevó Pablo Briñon.
Jornada climática de verano y con una muy buena presencia de público se cerró el año calendario para ambas especialidades, muy buenas carreras y emotivos finales.
En la Monomarca Fiat el campeonato estaba definido, faltaba saber quién obtenía el subcampeonato y el honor del triunfo de un premio coronación, que tiene un sabor distinto al resto de los triunfos.
En el inicio de la final Lucas Barbaresi llegaba a la punta, seguido de Valencia, pero una desafortunada maniobra de Barbaresi en la curva de la confitería, provoca un semitrompo y pierde el primer lugar que dejó en manos de un veloz Nicolás Valencia que se encaminó sin rivales a la obtencíon del triunfo. Detrás de Valencia comenzó a gestarse una interesante lucha con Cinque, Mangono, Mattei y Barbaresi. Marcelo Cinque es recargado por adelantamiento en la largada, sin saber eso, Mangono comienza una cerrada y entretanida lucha con Cinque, hasta prevalecer en el final arribando segundo, Martín Mangono, que se recuperó de un toque en la serie, largó desde la mitad del pelotón. Tercero llegó Lucas Barbaresi, que se quedó con el subcampenato y cuarto Pablo Mattei. Muy buena carrera cerrando un año de mantenimiento y con una espectativa interesante para el año que se inicia.
Clasificación Final Monomarca Fiat. 18 vueltas.
1º- Nicolás Valencia 28′ 01.249/1000
2º- Martín Mangono a 5.048/1000
3º- Lucas Barbaresi a 5.475/1000
4º- Pablo Mattei a 6.202/1000
5º- Martín Alarcon a 6.471/1000
6º- Marcelo Cinque a 10.231/1000
7º- Adrián Miguel a 15.240/1000
8º- Nahuel Madina a 20.443/1000
Números finales: 1º- Nicolás Valencia, 2º- Lucas Barbaresi, 3º- Claudio Anzorena.
Las series las ganaron Lucas Barbaresi y Claudio Anzorena.
En el TC 2000 del Atlántico comenzó liderando Hernán Grotti, que tenía que ganar la carrera si quería tener aspiraciones por el campeonato, y ganó. Pero detrás suyo un tranquilo Pablo Briñon sacaba cuentas y sabía que con un cuarto puesto le alcanzaba para quedarse con el torneo, y así fue, Pablo Briñon se coronó campeón del año 2010. Hernán gGotti ganó la final, seguido de un inspirado Miguel Aiello, que incluso tuvo que cuidarse de no tocar a Grotti, que estaba definiendo el título, Aiello tenía auto para ir a buscarlo, pero cualquier maniobra de sobrepaso, significaba toque. Tercero cerró el año, Daniel Penchaszadeh.
Final TC 2000 del Atlántico. 18 vueltas.
1º- Hernán Grotti ( VW Pointer) 23′ 45.582/1000
2º- Miguel Aiello ( Peugeot 504) a 1′ 851/1000
3º- Daniel Penchaszadeh ( VW Polo) a 2.623/1000
4º- Pablo Briñon ( VW Gacel) a 14.254/1000
5º- Alan Adolfo ( Ford Escort) a 16.360/1000
6º- Fabián Tambascio ( Ford Escort) a 19.117/1000
7º- Marcos Gallo ( Ford Sierra) a 48.836/1000
8º- Daniel Miraglia ( Ford Sierra) a 56.715/1000
Las series las ganaron Hernán Grotti y Pablo Briñon.
Números finales: 1º- Pablo Briñon, 2º- Hernán Grotti, 3º- Fabián Tambascio