Andersson marca el rumbo en Suecia
Luego de una mañana intensa con mucha ilusión por los participantes debido al comienzo de la nueva era en el Rally Mundial, con estos autos de 1600 CC turbocomprimidos, con las escuderías Citroën y Ford con sus modelos de nueva generación el DS3 WRC y el Fiesta RS WRC.
Se inició el certamen ecuménico de las especialidad con el shakedown de pruebas donde el noruego Henning Solberg con su auto del ovalo de color narnaja fue el que hizo el mejor registro debutando con este innovador modelo del Fiesta, pero luego la motivación, vehemencia y ganas de seguir en la punta lo traicionó perdiendo unos valiosos segundos en la PE 1 en el hipodromo de Karlstad chocando una cuerda o pared enorme de hielo dejando bastante averiado al producto de M-Sport de Stobart.
Todo lo contrario fue lo que le ocurrió al talentoso piloto local Per Gunnar Andersson, que inscripto en última instancia por los organizadores del evento y la ayuda de su club de fans que aportó financieramente para poder participar la competencia con este rendidor y impecable Ford Fiesta RS WRC 011 de íltima evolución, hizo que junto a su joven navegante Emil Axelson dieran un espectáculo brillante obteniendo el crono más importante de la noche sueca batiendo a los pilotos más trascedentales del CMR de la actualidad.
En segunda colocación quedó el finlandés Subcampeón del Mundo, Jari-Matti Latvala, que pilotando el Ford Fiesta de fábrica muy consistente se úbico a solo 6 décimas de Andersson, donde mañana irá en la busqueda de la punta a todo o nada teniendo seguramente a sus espaldas a su compañero de equipo, el también escandinavo Mikko Hirvonen, quien se encuentra muy motivado con esta nueva etapa en el WRC con estos coches que son más espectaculares y más díficiles para manejar, muy visibles para el público ya que van de costado en todos los sectores.
Otro que tampoco se quedó atras fue el noruego Petter Solberg, siendo el mejor Citroën DS3 WRC colocado con su propia estructura dirigida por FX.Demaison y Ken Rees, quienes junto a Hollywood se mostraron muy felices por el buen rendimiento del coche de la marca del doble chevron con muchas ganas de estar en la lucha por la victoria en un rally esquivo últimamente para Solberg, ya que su última victoria en esta cita nevada fue hace más de 6 años en Subaru en el 2005.
Por otra parte los autos franceses del team oficial Citroën Racing con los colores de Red Bull tuvieron un rendimiento estable pensando más en las etapas del viernes que tendrán que abrir la ruta con un clima muy complejo con caminos con mucha nieve y hielo en su contexto, con posibles grandes nevadas, lo que resultará muy díficil el funcionamiento tanto de los pilotos (Loeb y Ogier), cómo de los autos su DS3 WRC, pero intentarán ser prolijos dándole batalla plena a Ford con sus varios Fiesta que están parece ser muy competitivos con mucha confianza para llevarse el primer grito del año en este Rally blanco.
En lo que respecta a Kimi Räikkönen en compañía de Kaj Lindström tuvieron un tramo convincente tripulando el DS3 WRC ocupando la octava posición en la clasificación general, tras la jornada inicio de la apertura 38 del CMR en su historial.
Para concluir en las divisiones de menor jerarquía el SWRC y el PWRC, los líderes son los nórdicos de Subaru Anders Grondaly Patrik Flodin quienes sacaron una leve ventaja a los Mitsubishi intervinientes de los equipos italianos de Ralliart Italia con Nicolás Fuchs e Top Run Motorsport con Yuri Protasov.
Y en el SWRC, el sueco Patrik Sandell secundado por la veteranía, calidad y experiencia de Staffan Parmander, ex navegante de un histórico de la categoría Kenneth Eriksson, dió sus frutos triunfando en la clase utilizando el auto checo de Skoda del team Martín Prokop superando al inglés Craig Breen con un Fiesta S2000 de M-Sport.
Mañana se completará la primera etapa con 6 especiales que se repiten en tres ocasiones cada uno, para recorrer 130 kilómetros de carrera.
Rally de Suecia WRC 2011
Clasificación General PE 1
01-Andersson-Axelsson-Ford Fiesta 1m.39s.7/10 68.606 km/h.
02-Latvala-Anttila-Ford Fiesta-a 6/10
03-P.Solberg-Patterson-Citroen DS3-a 9/10
04-Hirvonen-Lehtinen-Ford Fiesta-a 1s.
05-Loeb-Elena-Citroen DS3-a 1s.1/10
06-Ostberg-Andersson-Ford Fiesta-a 1s.6/10
07-Ogier-Ingrassia-Citroen DS3-a 2s.3/10
08-Grondal-Engan-Subaru Impreza-a 5s.9/10
09-Flodin-Bergsten-Subaru Impreza-a 6s.
10-Raikkonen-Lindstrom-Citroen DS3-a 6s.1/10