La historia de TR en Olavarría
Uno de los lugares que merecen la visita del Top Race, es sin duda Olavarría. La carrera del próximo fin de semana, donde estará en juego la Copa Plusmar, será la sexta en la historia de la categoría en esas tierras y la segunda de Top Race Series, que debutó allí en 2007.
Top Race cuenta con una trayectoria importante en el circuito. A Diego Aventín le sienta bien la ciudad, ya que se adjudicó dos carreras, en 2003 y 2007. Pero los protagonistas fueron variando a lo largo del tiempo, con diferentes experiencias.
Vienen seguidas las carreras en el “Hermanos Emiliozzi”. La primera en 2001, fue para Julio Catalán Magni y para el “Gurí” Martínez en la segunda. Esta carrera no fue una más, ya que fue el debut de la categoría en esa ciudad. Dos años más tarde, Diego Aventin se quedó con la primera carrera, siendo nuevamente Catalán Magni el dueño de la segunda. En el 2004, Leandro Carducci y Marcelo Guerra se llevaron todos los flashes y los reportajes al quedarse con sendas competencias.
En julio del 2005, ya con el parque renovado, Henry Martín fue el mejor de todos en la Carrera Final. En la última y por razones técnicas del vencedor en pista, Diego Aventín resultó el ganador una vez más, con su Mondeo TRV6. Muchos protagonistas y una historia que demuestra que todo puede pasar.
A continuación, el detalle de cada una de las carreras:
6 de mayo de 2001:
Pole Position: Omar Martínez (Honda Civic)
Primera carrera: Julio Catalán Magni (Peugeot 405)
Segunda carrera: Omar Martínez (Honda Civic)
13 de abril de 2003:
Pole Position: Daniel Belli (Opel Vectra)
Primera carrera: Diego Aventín (BMW 320)
Segunda carrera: Juan Catalán Magni (Peugeot 405)
21 de noviembre de 2004:
Pole Position: Leandro Carducci (Chrysler Neon)
Primera carrera: Leandro Carducci (Chrysler Neon)
Segunda carrera: Marcelo Guerra (BMW 320)
Parque Renovado
10 de julio de 2005:
Pole Position: Daniel Cingolani (Mondeo TRV6)
Primera Serie: Henry Martin (Mondeo TRV6)
Segunda Serie Carrera Final: Henry Martin (Mondeo TRV6)
27 de mayo de 2007:
Pole Position: Mariano Antuna (Alfa 156)
Carrera Clasificatoria: Diego Aventín (Mondeo TRV6)
Carrera Final: Diego Aventín (Mondeo TRV6)