Los "Sebastien" lideran
Luego de seis tramos de velocidad cercanos a la ciudad de Faro en la tercera fecha puntuable del campeonato del mundo se disputó la segunda jornada con un dominio absoluto del equipo francés de Citroën Racing con sus innovadores, veloces y revolucionarios DS3 WRC.
Esta arma letal construida en la factoría de Satory / Versailles cercano a Paris esta resultando, el sucesor ideal del Xsara y C4, cumpliendo destacadas actuaciones con sus dos pilotos estrellas, los Sebastiens Ogier y Loeb.
Con un planteo más agresivo en el día de hoy, olvidando un poco las tácticas, estrategias y por demás del viernes, tanto Ogier cómo Loeb fueron a fondo en cada prueba cronometrada consiguiendo el 1-2 parcial para la marca francesa que dirige Olivier Quesnel.
Pero hay que mencionar el malestar de furia que tuvo el siete veces campeón mundial, Sebastien Loeb, cuando su enemigo deportivo del team del ovalo sufrió la rotura de un neumático, perdiendo mucho tiempo y haciendo que el propio piloto de Alsacia sufriera con el polvo en suspensión dejado por el Fiesta RS WRC oficial de Mikko Hirvonen.
Loeb se mostró muy enojado con la cuestión, hasta golpear el capot del Ford del finlandés subcampeón de la especialidad en el 2009.
En tanto que con estos inconvenientes la escudería de Malcom Wilson penó con incesantes roturas de los compuestos de neumáticos Michelín, cómo también con el inconveniente en el semieje del auto de Jari-Matti Latvala, quien venía segundo detrás de Ogier a tan solo 6 segundos, pero tras su retraso considerable sucumbiendo con más de 4 minutos y 5 minutos y medio Hirvonen. Siendo ahora tercero Jari y quinto Mikko, con un trabajo destacado del inglés Matt Wilson ocupando la cuarta plaza en la general con el Fiesta RS WRC de nueva evolución del equipo B de Stobart Motorsport.
Por otra parte otro que tuvo infortunios técnicos fue el veterano noruego Henning Solberg rompiendo un semieje y una goma quedando muy ofuscado por la situación terminando en sexto lugar.
Más atras se encuentran Kimi Räikkönen pilotando su DS3 WRC privado acumulando cada vez más experiencia arriba del coche del doble chevron secundado por el buen copiloto Kak Lindström.
Aceptable trabajo del cordobés Federico Villagra utilizando el Ford Fiesta RS WRC que conduce deportivamente Martín Christie, con José Díaz en la butaca derecha en reemplazo de la ausencia de Jorge Pérez Companc, culminando en octava posición a más de 9 minutos de los líderes con un ritmo estable, sostenido y pensante.
Noveno se ubica el noruego Petter Solberg manejando el Citroën DS3 WRC de su propia estructura recuperándose de la falla del impulsor del vehículo del Vikingo en el día de ayer.
Otra novedad significativa fue el retiro del MINI S2000 del equipo Motorsport Italia del lusitano Armindo Araujo cuando venía haciendo un Rally exquisito, veloz y espectacular, pero problemas en la unidad con motor BMW lo dejó de pie, ante la atenta mirada de los responsables ingleses de Prodrive, David Richards, David Lapworth, Paul Howarth y Richard Taylor.
Con este importante abandono de Araujo, el brasileño Daniel Oliveira lidera la clase 1 con el otro MINI S2000 del Brasil WRT, en tanto que en la clase 2 el puntero es el local Bruno Magalhaes al volante de su rendidor Peugeot 207 S2000 que comanda Carlos Barros.
También en la división 3 del PWRC, el Subaru de Hayden Paddon es el que manda las acciones por sobre los Mitsubishi retrasados de Ralliart Italia y Top Run Motorsport.
Por último no hubo noticias de VW Motorsport para su incipiente ingreso al WRC 2012, y en la Academia WRC el ganador resultó ser es estonio Egon Kaur, mientras que el argentino Miguel Baldoni finalizó en sexta ubicación cosechando buenos puntos para esta Copa de Promoción que tiene el CMR.
Otro que se reenganchó fue el italiano Matteo Brunello junto a Michele Ferrara para acumular kilómetros al comando del Fiesta R2 de M-Sport de Inglaterra alcanzando en la etapa la posición 48.
Rally Portugal WRC 2011
Clasificación General Día 2
01-Ogier-Ingrassia-Citroen DS3 2h.59m.30s.2/10 93.646 km/h.
02-Loeb-Elena-Citroen DS3-a 37s.6/10
03-Latvala-Anttila-Ford Fiesta-a 4m.14s.6/10
04-Wilson-Martin-Ford Fiesta-a 5m.26s.8/10
05-Hirvonen-Lehtinen-Ford Fiesta-a 5m.32s.5/10
06-H.Solberg-Minor-Ford Fiesta-a 7m.46s.4/10
07-Raikkonen-Lindstrom-Citroen DS3-a 8m.55s.2/10
08-Villagra-Diaz-Ford Fiesta-a 9m.10s.