Ogier, el Rey de Portugal
Durante un fin de semana a toda emoción los autos galos realizaron un trabajo formidable llevándose un inolvidable 1-2 con Sebastien Ogier y Sebastien Loeb batiendo sin atenuantes a la escuadra oficial Ford Abu Dhabi WRT de Jari-Matti Latvala e Mikko Hirvonen.
Los autos ingleses tuvieron incesantes problemas de pinchazos de neumáticos, extremos, transmisión y roturas de semiejes perdiendo toda la chance de pelear por la victoria con los Fiesta RS WRC contra los DS WRC parisinos.
En tanto quien se destacó notoriamente en esta prueba lusitana fue el británico Matt Wilson bajo la navegación de su compatriota Scott Martín utilizando el Ford Fiesta RS WRC del equipo B de Stobart Motorsport ocupando la quinta posición final.
Luego de los inconvenientes del primer día con pinchazos, reventones de gomas, sobrecalentamiento del motor, etc, Petter Solberg pudo recomponer su imagen terminando tras la última especial en el sexto lugar superando en el Power Stage del epílogo del Rally al ex campeón 2007 de la fórmula uno con Ferrari, Kimi Räikkönen con su DS3 WRC / Ice 1 Racing WRT, siendo séptimo en compañía de Kaj Lindström.
Con un trabajo conservador consiguió la octava plaza el piloto cordobés Federico Villagra junto a José Díaz culminando en la octava ubicación dejando conforme al director de operaciones deportivas del Munchis Ford WRT, Martín Christie,
En lo que se refiere a las divisiones de menor jerarquía, los destacados fueron, Bruno Magalhaes en la clase 2 pilotando su 207 S2000, mientras que en la clase 3 del PWRC el neocelándes Hayden Paddon se quedó con el éxito en su Subaru Impreza STI New Age del team belga Symtech Racing.
Otro buen desempeño lo tuvo el brasileño Daniel Oliveira al volante del Mini CountrymaN Súper 2000 del Brasil WRT que comanda el inglés Paul Howarth, supervisado por el boliviano Paul Handal y en la parte de comunicación el cordobés Miguel Mattos.
Ahora hay una gran incertidumbre en el WRC por la disputa del próxima contienda, ya que con los conflictos en el Medio Oriente no se haría el Rally de Jordania y se lo sustituiría por Polonia del 14 al 16 de abril.
Sin novedades con respecto al inminente ingreso de Volkswagen al CMR con el programa del Polo WRC para el año próximo, se cree que la nominación se hará en los días sucesivos desde Wolsburgo en Alemania.
Rally Portugal WRC 2011
Clasificación General Final Día 3
01-Ogier-Ingrassia-Citroen DS3 4h.10m.53s.4/10 92.234 km/h.
02-Loeb-Elena-Citroen DS3-a 31s.8/10
03-Latvala-Anttila-Ford Fiesta-a 3m.22s.1/10
04-Hirvonen-Lehtinen-Ford Fiesta-a 6m.16s.3/10
05-Wilson-Martin-Ford Fiesta-a 7m.48s.5/10
06-P.Solberg-Patterson-Citroen DS3-a 10m.17s.4/10
07-Raikkonen-Lindstrom-Citroen DS3-a 10m.54s.1/10
08-Villagra-Diaz-Ford Fiesta-a 11m.38s.8/10
09-H.Solberg-Minor-Ford Fiesta-a 14m.16s.4/10
Campeonato del Mundo-Pilotos
01-Mikko Hirvonen/Sebastien Loeb 58 puntos
03-Jari Matti Latvala 48
04-Sebastien Ogier 41
05-Petter Solberg 31
06-Mads Ostberg 28
07-Matthew Wilson 12
08-Henning Solberg /Kimi Raikkonen 10
10-P.G.Andersson/Martin Prokop/Federico Villagra 6