Hanninen demuestra en el Corte Inglés porque es el campeón con el Fabia S2000 Evo 2.
Tercero fue el joven belga Thierry Neuville logrando un meritorio podio para la estructura de Marc Van Dalen de Kronos Racing de Bélgica.
Más atras se mantuvieron expectantes en el clasificador con actuaciones mediocres, poco productivas y con falta de feeling con sus máquinas, Loix (Skoda) , Wilks (Peugeot) , Mikkelsen (Skoda) , Bouffier (Peugeot) y Magalhaes (Peugeot)
Por otra parte el debut de Giandomenico Basso fue realista con un Proton Satria S2000 con muchas necesidades de desarrollo para pavimento se sotuvo en una irregular novena ubicación aventajando al fines Toni Gardemeister en su estreno a bordo del Skoda S2000 de Hankook Motorsport de Gran Bretaña, con ansias de ser más competitivo y protagonista en la siguiente cita del IRC en la isla de Córcega.
Rally IRC Canarias 2011 Final
Clasificación General
01-Hanninen-Markkula-Skoda Fabia 1h.40m.38s.1/10
02-Kopecky-Stary-Skoda Fabia-a 1s.5/10
03-Neuville-Gilsoul-Peugeot 207-a 8s.2/10
04-Loix-Miclotte-Skoda Fabia-a 16s.7/10
05-Wilks-Pugh-Peugeot 207-a 48s.3/10
06-Mikkelsen-Floene-Skoda Fabia-a 55s.6/10
07-Bouffier-Panseri-Peugeot 207-a 1m.00s.6/10
08-Magalhaes-Grave-Peugeot 207-a 1m.49s.8/10
09-Basso-Dotta-Proton Satria-a 2m.37s.8/10
10-Gardemeister-Suominen-Skoda Fabia-a 2m.38s.2/10
La próxima fecha se correrá en Còrcega con el histórico Tour Corse entre el 12 y el 14 de mayo.