Resúmen de Oberá

El fin de semana pasado, hubieron situaciones que convirtieron la estadía de Top Race en Misiones en algo inolvidable. El condimento de la lluvia en las primeras dos jornadas, llevó a que los equipos tengan que estar atentos a los cambios en la pista del circuito obereño. Además, el Top Race V6 inició la segunda etapa del año con el otoño, mientras que Top Race Series finalizó la Etapa Verano.

Al ser una pista visitada por primera vez por la categoría, los entrenamientos tomaron una importancia mayor que en otras ocasiones. Muchos aprovecharon para limar detalles en sus autos e impedir que el clima hostil atente contra el rendimiento deportivo. Tras la jornada del viernes, el sábado ya tenía competencia oficial.

Hay un piloto que estaba más feliz que el resto. Rafa Morgenstern sintió el apoyo y el cariño de los locales, sus vecinos y amigos. El piloto de Oberá logró tener un buen fin de semana consiguiendo el Sprint del domingo. No quedó conforme, pero le dio una alegría a la gente. “Me hubiese gustado más ganar el Súper Sprint”, concluyó.

El mismo sábado, Federico Lifschitz palpitaba el buen desenlace quedándose con una de las Series, aunque el más veloz fue Gerardo Salaverría, líder de la categoría. Finalmente, el despiste de Salaverría le permitió al piloto de GT Racing quedarse con el triunfo. El liderato de la tabla de verano fue igualmente para el piloto campeón del 2010.

En cuanto al Top Race V6, Guido Falaschi se quedó con el Súper Sprint y la Final. La pole había sido para Néstor Girolami, que no pudo revalidar lo realizado en la carrera. Ya en el Oil Competición, Falaschi se alzó con la victoria, seguido de cerca por su ex compañero de equipo, Agustín Canapino. El piloto del Sportteam venía de una carrera fallida en Olavarría y vivió esto como una victoria. En tercer lugar llegó Mariano Werner, de muy buen desempeño.

El próximo escenario es Salta. Hasta allí llegará Top Race para vivir otro fin de semana a pura competencia en la categoría espectáculo.