Ari Vatanen en el Rally de Córcega
Ari Vatanen, el histórico y eximio piloto finlandés ex campeón del mundo 1981 con Ford Escort RS con el legendario David Richards en la butaca derecha en esos años inolvidables de esa epoca del rallismo internacional volverá a ser de la partida en un evento de prestigio de la actualidad de la disciplina en el Intercontinental Rally Challenge.
Lo hará al volante de un Peugeot 207 RC Rallye en compañía de su hijo menor de 19 años Max abriendo la ruta con el auto zero con el auto de nueva evolución de la marca francesa de los leones.
Lo que será una gran motivación para los espectadores en la isla de Napoleón ver otra vez en acción a uno de los conductores más espectaculares que dio la especialidad en su historia al pilotaje nuevamente de un Peugeot, ya que Ari fue la imagen visible de increíble 205 T16 en esos años en el campeonato del mundo.
Con la acnédota de su vuelco en la edición 1984 del Tour de Corse con Terry Harryman de copiloto volando fabulosamente por las rutas intrincadas de asfalto del Rally de las 10.000 curvas, có lo apodan a Córcega desde sus comienzos.
En esta ocasión será la oportunidad del veterano piloto de 61 años con residencia en Suomi en la catedral del Rally Mundial en Finlandia estará cómo uno de los grandes protagonistas de la prueba corsa del IRC, gracias al llamado de Peugeot Sport Francia de la mano de su director general de operaciones deportivas Olivier Quesnel.
También es una gran presentación para su hijo Max Vatanen Júnior que tiene grandes intenciones de integrarse al rally en los próximos meses y no se descarta pruebas en escandinavia en el Ford Escort que utilizó con su padre en el Boucles de Spa legends en Bélgica, para luego de ese entrenamiento preciso volcarse a un auto de mayor evolución que podría ser un auto de tracción simple para sumarse a un Súper 2000 de última generación si consigue el presupuesto necesario.
Por lo pronto desde el jueves los Vatanen harán vibrar a los hinchas franceses al comando del Peugeot 207 RC en los caminos de Ajaccio. Con la atenta mirada de los mejores exponentes del IRC de Peugeot, Skoda y Proton.