Barreiro y Castañino, dominaron en La Cascada

Jornada seminublada, y algo fresca, para el quinto capítulo del año de APAC, junto al T.C. del Sudeste, en el circuito La Cascada de Tandil.

Más de sesenta máquinas, pusieron en pista las tres divisionales de la Federación Regional Mar y Sierras, de ellas cincuenta y seis, exhibió la potente divisional del sudeste, en el escenario de la Villa Don Bosco.

El puntero del campeonato, Federico Barreiro, con la Dodge de Adolfo González Chaves, logró su segunda, y festejada victoria en la categoría con la Dodge que perteneciera a Juan Gatti, mientras en el grupo mayor, tercera conquista al hilo de Diego J. Castañino, con el Falcon de la Base Aérea, motorizado por su padre “Cacho”.

En el T.C. del Sudeste, sobre doce capítulos, el triunfo fue del marplatense Claudio Miraball.

Buena organización del Tandil Auto Club, con espectáculos que tuvieron continuidad, finalizando la realización a las 15,20 horas. Alrededor de mil ochocientas personas, disfrutaron la fiesta del automovilismo zonal.

 

Barreiro, gana, suma y sigue

Temporada prolífica para Federico Barreiro, a quien le costó “lágrimas”, insertarse en la buena senda, y llegar a una etapa exitosa. Los triunfos, el tránsito firme, y un auto contundente, le han conferido tranquilidad,  al futuro diseñador gráfico y comunicador visual,

Este nuevo tributo, tuvo el valor agregado de aguardar sin premuras el objetivo, y de no inmutarse cuando Juan Echave manejaba el trámite.

Barreiro, solo esperó algún desliz del puntero, y cuando se “corrió”, el auto de Vivoratá, le “pellizco” el lugar, y  puso adelante la Dodge, que motoriza Sergio Messa, para iniciar el firme camino hacia la victoria.

“Como en la carrera de Lobería, esperamos el momento para atacar, cuando el auto de Echave se corrió de la huella, pudimos poner el auto, después debimos administrar el ritmo, y controlar a Lamarque y Echave que estaban detrás. El piso estaba muy bueno, como nunca en Tandil” reflexiones del ganador Federico Barreiro.

Monitoreando la clasificación, observamos la entrega, y los buenos despliegues del “Pana” Lamarque y Juan Echave, el trabajo de Carlos Besoy, volviendo con la garra de siempre, llevando con sobriedad el histórico Chevrolet, ex ”Tingo” Fernández, y las producciones de Lucas Larocca, Gustavo Rodríguez, Alberto Forconi, y Mario Ferreiro, poniendo en pista el Falcon, que perteneciera al “Tero” Cousté, completando los diez, Víctor Gusmeroli, y el balcarceño, Adrián Bibbó.

Clasificación Final

1 Federico Barreiro      22:26.643

2 Rafael Lamarque       a 3.041

3 Juan Echave              a 6.996

4 Carlos Besoy             a 7.719

5 Lucas Larocca            a 10.856

6 Gustavo Rodríguez    a 11.637

7 Alberto Forconi          a 15.334

8 Mario Ferreiro            a 15.334

9 Víctor Gusmeroli        a 16.787

10 Adrián Bibbo             a 18.148

11 Santiago Magaró      a 20.601

12 Juan Picone             a 21.743

13 Fabián López           a 24.173

14 Alejandro Ríos         a 1 vuelta

15 Rodolfo Ferreras      a 2 vueltas

16 Hernán Palozzo        a 3 vueltas

17 Roberto Baier           a 3 vueltas

 

“Tricota” del Pollo

Experiencia, oficio y actitud, aristas insoslayables que definen la tarea exhibida por Diego Castañino, con un medio sólido, que le permite salir airoso,  de calientes y  comprometidas definiciones.  

Para enhebrar tres batallas de APAC, y en pocos días, hay que contar con un vehiculo potencial, alta motivación, y una apoyatura sólida debajo del auto. A esos argumentos, Castañino le aportó, un manejo sobrio, llevando con gran aplomo, el Falcon, elaborado en la Base Aérea.

Destacado trabajo de Pablo Buduba, manejando con serenidad y oficio,

Consiguiendo un segundo lugar rentable, y necesario para el rauchense, mientras “Santino” Etchevarne, se quedaba con un podio valioso, haciendo muy bien los deberes.

Cuarto quedaba “Pepe” Larroudé, posición nada despreciable, al igual que el quinto puesto, de Héctor Adrián Junco.

Walter Padula, Carlos Gelado, el “Chino” Waldbillig, Alberto Domínguez, y el “Tero” Cousté, aportaron actitud, y sangre caliente a los dieciocho episodios en la Villa Serrana.

Clasificación Final (*)

1 Diego Castañino        20:37.455

2 Pablo Buduba             a 0.194

3 Santiago Etchevarne     a 2.500

4 José Larraodé             a 2.721

5 Adrián Junco                a 7.958

6 Walter Padula             a 8.309

7 Carlos Gelado             a 11.180

8 Walter Waldbilling       a 13.513

9 Alberto Domínguez      a 18.717

10 Roberto Couste         a 22.435

11 Cristian Romero        a 22.642

12 Reinaldo Fernández   a 22.927

13 León Urquiza             a 33.900

14 Damián Villanueva      a 35.307

15 Carlos Vallo               a 4 vueltas

16 A. Ruiz de Azua         a 5 vueltas

(*) En suspenso. Objetado el carburador del Chevrolet 400 de Pablo Buduba.