Geko Rally Ypres 2011
En la jornada de hoy se vivió una intensa lucha en el comienzo del trascendente Geko Rally Ypres 2011 con la realización del shakedown con un trazado de más de 5 kms de extensión cercano al epicentro central de la competencia en Ieper dirigida excelentemente por el promotor belga Alain Penasse.
Cómo era de precisar el local Freddy Loix tomó el liderazgo de la prueba especial de clasificación al volante del Skoda Fabia Súper 2000 Evo 2 en las sinuosas e intrincadas carreteras flamingas de pavimento que origina este rarisimo Rally de Bélgica a nivel internacional.
Teniendo un record de inscriptos de relieve de 31 participantes de la fórmula Súper 2000, la sensación actual del Intercontinental Rally Challenge, además del ERC y del BRC nacional de dicho país europeo.
Cabe destacar que Loix superó a los autos de la marca de los leones con sus sendos 207 S2000 Evolution conducidos por el galo Bryan Bouffier y el joven belga Thierry Neuville, ambos con la prepración técnica de distintas escuadras, una la oficial francesa con el mando de PH Sport, la otra con la estructura reconocida de Marc Van Dalen con los colores de Kronos Racing.
Otro dato destacado fue la salida de camino del checo Jan Kopecky a bordo del Skoda Fabia de fábrica con Jan Stary en la butaca derecha golpeándose fuertemente en el mismo sector nocturno que se pegó en el 2009 el británico Kris Meeke debiendo desertar la prueba, ahora con este accidente considerable para la máquina de origen checa asistida por Pavel Hortek y Michael Hrabanek en Mlada Boleslav intentarán reparar los daños de auto campeón de la división en la temporada pasada, para que pueda ser de la partida en el día viernes de la contienda.
También estrenó el MINI Cooper John Works 1.6 el veterano belga Patrick Snijers con la colaboración de la escuadra de Bernard Munster y Prodrive de Inglaterra obteniendo un discreto tiempo en el shakedown ocupando la décimo novena posición, mientras que los Protón amarillos de PG. Andersson y «Gia» Basso se mostraron inestables en su rendimiento con graves problemas de tenida en su andar en el piso asfaltado de Ypres, quedando con tiempos alejados a los de punta.
Por otra parte en esta competencia debuta en la butaca derecha de Peter Tsjoen, la dama Lara Vanneste reemplazando al convaleciente Eddu Chevallier en la navegación del Peugeot 207 S2000 Evolution de Kronos.
Mañana se estima una estupenda pelea deportiva entre los Skoda y Peugeot, con las Renault Megané RS y Mini Countryman buscando hacerles frente en estas 6 pruebas especiales con 98.73 kms de velocidad y 123.35 kms de enlaces.
Geko Ypres Rally 2011
Tiempos Finales – Shakedown
01-Loix-Miclotte-Skoda Fabia 2m.44s.50/1000
02-Bouffier-Panseri-Peugaot 207-a 40/1000
03-Neuville-Gilsoul-Peugeot 207-a 90/1000
04-Wilks-Pugh-Peugeot 207-a 1s.40/1000
05-Mikkelsen-Floene-Skoda Fabia-a 1s.50/1000
06-Magalhaes-Graves-Peugeot 207-a 2s.20/1000
07-Tsjoen-Vanneste-Peugeot 207-a 3s.
08-Gardemeister-Suominen-Skoda Fabia-a 3s.40/1000
09-Rossetti-Chiarcossi-Fiat Abarth-a 4s.20/1000
10-Solowow-Baran-Ford Fiesta-a 4s.40/1000