Accidentado y movido desenlace en Cnel. Vidal

Más de medio centenar de máquinas le dieron marco a un nuevo combate de APAC, en el escenario del Partido de Mar Chiquita. Alrededor de mil quinientas personas,  vieron el primer triunfo de Walter Horacio Padula en el grupo mayor de APAC, y la primera conquista del piranense Santiago Albin, por la polémica sanción al ganador en pista, Federico Barreiro. En el T.C. del Sudeste Facundo Martinez,  se quedó con la victoria por la exclusión de Claudio Miraball.

Padula celebró su primer tributo

Intensa, movida y accidentada final de la clase «A» de APAC, en el trazado de la autovía 2. Por diferentes acciones, en tres oportunidades se debió largar el trámite definitorio.

El primero a raíz de un encontronazo entre Pablo Buduba, y Marcos Moreno, debió salir la bandera roja,  para recomponer la situación. En el segundo intento, parecía que se encarrilaba el compromiso, hasta que sobrevinó el vuelco de Santiago Etchevarne, en la primera variante del Arbolito, volviendo a flamear el paño que detenía la carrera. El joven piloto serrano, felizmente no sufría ninguna consecuencia en el impacto.

La tercera fue la vencida, sobre once capítulos se desarrollaba lo que restaba de la batalla, con algunos golpes de escena sobre el epílogo,  Diego Castañino, dominaba desde el inicio, con Fabio Pedersen, en la persecución. Ambos se despistaban en la zona opuesta del circuito, perdiendo posiciones los dos aspirantes más encumbrados,  a pelear por la victoria.

Walter Padula heredaba la punta, y llegaba a su primer tributo en la categoría, seguido por Fabio Pedersen y Diego Castañino.

Por suma de tiempos, quedaba establecida la clasificación sobre quince episodios. Monitoreando los buenos trabajos, encontramos a León Urquiza, en la cuarta posición, Carlos Gelado, cada vez más afirmado a la Chevy, consiguiente un reconfortante quinto lugar, y un laborioso sexto puesto de Reinaldo Fernández, con el Falcon by Generoso Trejo.

Polémica definición de la clase «B»

Confusa y nerviosa carrera de la clase «B» de APAC en el legendario escenario de Vidal. Una demostración de actitud, fibra y gran manejo fue la que expuso Federico Barreiro para encarar la sexta final del año. El puntero del campeonato hizo todo a su tiempo, primero haciendo una largada con aspiraciones, y luego superando a quienes lo precedían, ejecutó en lucida maniobra a Fabián González y luego fue en busca del lider para superarlo, cuando se corría el auto de Santiago Albin, el chavense pasaba al frente

A juicio de uno de los vedores, la maniobra no era legítima, por pisar con la Dodge, fuera del perímetro de la pista. Los dos protagonistas en cuestión, coincidían en que el sobrepaso fue una maniobra correcta.

En el tercer tiempo, con clima agitado, y polémico, Santiago Albin, quedaba como ganador de la sexta fecha, quedando Barreiro, detrás del hombre de General Pirán, por la curiosa sanción, que será motivo de discución en la semana.

 

CLASIFICACIONES:          

APAC A

1º Padula   18’54”643/1000

2º Pedersen         18’55”975/1000

3º Castañino       18’56”163/1000

4º Urquiza 18’57”668/1000

5º Gelado  19’00”323/1000

6º Fernández       19’03”338/1000

7º Ruiz de Azúa 19’10”891/1000

8º Palacio  19’18”855/1000

9º Vallo     19’19”840/1000

10º Finocchio     19’21”463/1000

APAC B

1º Albín     23’04”555/1000

2º Barreiro          23’04”956/1000

3º González        23’10”526/1000

4º Palozzo 23’13”052/1000

5º Lamarque       23’13”809/1000

6º Rivadavia       23’17”387/1000

7º García   23’25”961/1000

8º Ferreras 23’31”156/1000

9º Larocca 23’40”111/1000

10º Magaró         23’45”537/1000

TC DEL SUDESTE

1º Martínez         14’59”743/1000

2º Nanni    15’00”068/1000

3º Encinas 15’05”183/1000

4º Alé        15’09’641/1000

5º Grottesi 15’25”759/1000