Se puso en marcha la caravana a Mar del Plata
Los jefes de equipos recibieron el reglamento para ir trabajando en base a lo que será esta histórica caravana que juntará a los autos actuales del Turismo Carretera, TC Pista y los vehículos históricos que marcaron épocas de la categoría más popular de la Argentina.
A continuación detallamos el detalle de los puntos centrales del reglamento de la caravana:
Art. 1 REGLAMENTOS DEPORTIVOS APLICABLES
De conformidad con lo dispuesto por el Art. 2* del Reglamento de Campeonato de las Categorías TC y TC Pista, la CAF de esta ACTC, ha resuelto efectuar un evento especial, en los términos y condiciones que se detallan a continuación:
Art. 2 AUTOMOVILES PARTICIPANTES
Deberán participar en forma obligatoria todos los vehículos “originales” y pilotos ranqueados en la presente temporada de las categorías TURISMO CARRETERA y TURISMO CARRETERA PISTA, salvo causa de fuerza mayor debidamente acreditada ante la CAF de la ACTC, pudiendo dicha Comisión negar la inscripción -a quién incumpliera lo expuesto- en las tres (3) fechas puntuables subsiguientes a este evento, de los respectivos campeonatos en que los infractores participaren.
Art.2.1 CANTIDAD MAXIMÁ DE AUTOS ADMITIDOS PARA EL EVENTO
Dicho cupo máximo será de 300 automóviles, esta cantidad será conformada por los vehículos de TC, TC Pista, y el resto de las plazas serán ocupadas de acuerdo a las inscripciones de autos históricos o similares.
Art.3 INSCRIPCIONES
La apertura de las inscripciones será el 28/6/11, y finalizará el 16/8/11, las mismas se deberán efectuar de manera personal en la sede de la ACTC.
Para formalizar dicho trámite se deberán cumplimentar los siguientes requisitos:
• Completar la planilla de inscripción por duplicado
• Aportar 2 fotos (10 x 15) del vehículo
• Documentación completa del automóvil
• Cumplimentar los tramites de seguros estipulados por la ACTC
La ACTC se reserva el derecho de admisión para participar de este evento.
Art. 4 PUNTAJE
A todos los vehículos de TC y TC PISTA que participen en el evento se les otorgara 5 puntos para el campeonato 2011 de su correspondiente categoría.
Art. 5 RECORRIDO
La caravana partirá desde la ciudad de Buenos Aires, con destino final en la ciudad de Mar del Plata. El recorrido se iniciará en el Obelisco utilizándose la Autovía 2 para llegar a la ciudad de Dolores, fin de la 1ª etapa.
En dicho lugar se efectuará la recarga de combustible, y posteriormente se reanudará la caravana hasta arribar a la ciudad de Mar del Plata, en donde se ingresará por la Av. Constitución en dirección al mar.- Una vez arribada la caravana a la Av. Costanera, ésta tomará por la misma hasta el Casino Provincial, lugar de la finalización del evento.
Art. 5.1 PARQUE CERRADO INICIAL
El mismo se efectuará el día 2 de Setiembre a las 23 hs sobre la Av. 9 de julio en las adyacencias del obelisco, lugar donde serán inventariados y verificados por el Departamento Técnico de ACTC, quedando los mismos en este Parque Cerrado hasta el día siguiente.-
El día 3 de Setiembre, a las 09:45 hs. los autos saldrán del Parque Cerrado (ordenados en fila, de acuerdo al orden de largada de la caravana y se dirigirán, precedidos por el Pace Car quien establecerá el ritmo de marcha pertinente, al punto de Largada.-
Los pilotos deben llevar obligatoriamente colocado en todo momento Buzos, guantes, ropa interior (de tejido ignífugo) botas, cinturones, y las puertas cerradas.-
Arribados al punto de Largada y ordenada la grilla pertinente, se procederá (a partir de allí) al lanzamiento de la caravana, también precedidos por el Pace Car a partir de las 10:00 hs.-
Art 5.2 FINAL 1° ETAPA CIUDAD DE DOLORES
Al llegar a dicha cuidad se dará por culminada la 1° etapa de la caravana, los autos precedido por el Pace Car ingresaran al Autodromo de la Ciudad de Dolores en donde se efectuará la recarga de combustible, para lo cual se alistará un predio vallado para efectuar esta tarea.
A las 14:30 hs aprox. se largara la 2° etapa de la caravana, respetando el orden de largada inicial, con destino final en la cuidad de Mar del Plata.
Art 5.3 FINAL DE LA CARAVANA CIUDAD DE MAR DEL PLATA
Los automóviles detrás del Pace Car llegarán a la zona de detención definitiva hotel provincial, en donde serán acomodados por los oficiales deportivos de la ACTC. Los autos quedaran allí en exhibición hasta las 22:00 hs.
Art 6 COMBUSTIB LE
La carga, la adquisición del combustible y el trasporte del mismo, para realizar la 1ª etapa (Bs As – Dolores) y la 2° etapa (Dolores – Mar del Plata) es responsabilidad absoluta de los equipos.
Es obligatorio que todos los vehículos larguen la caravana con el tanque de combustible lleno.
Art. 6.1 RECARGA DE COMBUSTIBLE (Autódromo Ciudad de Dolores)
La misma se efectuará en un sector cercado con vallas especialmente preparado para la ocasión, con auto bombas y bomberos dispuestos a lo largo del perímetro. Los autos al ingresar al sector serán estacionados siguiendo las instrucciones de los oficiales deportivos de la ACTC.
Los equipos deberán estar presentes en dicho sector a las 11:30 hs, a fin de cargar los recipientes de combustible (rige la misma reglamentación que durante cualquier evento de la temporada para la carga, transporte y almacenamiento de la nafta). La ACTC dispondrá de un camión cisterna a fin de que los equipos adquieran el combustible para la 2° Etapa.
Solo se permitirán 3 mecánicos por auto, en el momento de la recarga de combustible, uno de los cuales deberá estar equipado con un matafuego de 10 kg. Una vez finalizada la recarga el auto abandonará este recinto para posicionarse a disposición de las autoridades para la largada de la 2° etapa.
Art. 7 MEDIDAS DE SEGURIDAD DE LOS AUTOMÓVILES
Los vehículos de TC y TC Pista deberán presentar las mismas medidas de seguridad exigidas para cualquiera de las competencias de la presente temporada.
Se autoriza de manera extraordinaria la colocación de una butaca homologada para un acompañante, la cual debe respetar todas las homologaciones vigentes. Los cinturones de seguridad para el acompañante deberán ser homologados y su colocación se deberá realizar de acuerdo a las normas de seguridad vigentes.
Todos estos puntos serán verificados por la Comisión Técnica en el Parque Cerrado inicial, previo a la largada de la 1 etapa.
Art 7.1 INDUMENTARIA DE PILOTOS
Los pilotos y los acompañantes deben llevar obligatoriamente colocado en todo momento buzos, guantes, ropa interior homologada, botas, cinturones, y las puertas cerradas.-
Art. 8 NEUMATICOS
Se podrán utilizar neumáticos usados en carreras anteriores, pudiendo utilizarse los neumáticos con dibujo en caso de lluvia.
Art. 9 MOTOR
La planta impulsora a utilizar será libre.
Art. 10 INTEGRACION DE LA CARAVANA
El orden de largada se efectuará conforme el ranking actual de la categoría incluida la competencia de Paraná, con la salvedad de que quien lidere la fila india será el piloto en actividad con mas campeonatos de la especialidad, no pudiéndose alterar el dicho ordenamiento durante todo el recorrido del evento.
Cada 4 vehículos de competición irá posicionada una camioneta de Seguridad Vial, en la cual irá un oficial deportivo de la ACTC y un mecánico de cada auto que la precede.
Art. 10.1 COMPORTAMIENTO DE LOS PARTICIPANTES
Todo competidor está obligado a conocer y respetar el presente Reglamento de la Prueba y a acatar las disposiciones de las autoridades del evento.
Durante el desarrollo de la caravana, estará prohibido circular sobrepasando el limite de velocidad impuesto de 120 km/h y detenerse o realizar maniobras bruscas que pongan en riesgo la integridad física de otro participante como así también del publico o algún tercero que circule por el recorrido.
Toda transgresión a lo anteriormente mencionado, será analizada por la CAF, la cual aplicará la sanción que estime conveniente.
Art. 11 SEGURO OBLIGATORIO
Todos los participantes de la caravana deberán contratar obligatoriamente el seguro que estipule la ACTC para la cobertura del evento.
Art. 12 CAMILLAS DE RESCATE
A lo largo de todo el recorrido del evento, se dispondrán camillas para efectuar el acarreo de aquellos autos que sufran algún percance durante la caravana.
En el caso de que un auto tenga inconvenientes mecánicos durante la primera etapa, el mismo será acarreado hasta el autódromo de Dolores (finalización de la 1° etapa) donde quedará bajo vigilancia hasta que su equipo proceda a retirarlo.
Para los vehículos que tengan problemas durante la 2° etapa, los mismos serán llevados a la ciudad de Mar del Plata al parque cerrado final. Se hace constar que en la prestación de este servicio tendrán prioridad las categorías TC y TC Pista.