Paoletti recorrió el autódromo de Junin

Hugo, que opinión te llevas?

“Vine a una reunión con el Sr. Intendente Municipal y con la gente del Automoto Club Junin, con la finalidad de ver el autódromo sobre todo por lo que se comentó en la competencia de TC y creo que mas de uno agrandó la situación de la rotura del pavimento. Primero que no es tan grave la rotura, y segundo que en el caso del TN hay mucho tiempo para solucionarlo. La verdad felicito a todos los juninenses porque han hecho una obra faraónica. Yo estuve el año pasado cuando solamente estaba la pista y hoy me encuentro con una torre de control impresionante, el galpón de la técnica, el playón y los sanitarios que tienen acá, son parecidos pero no iguales, a los de tres o cuatro autodromo en todo el país. Así que me llevo una muy buen impresión y confirmamos el Coronación el 18 de Diciembre”.

Que opinión te merece el trazado

“A mi en lo personal me gusta lo rápido, en lo trabado cuando corría nunca me llevaba bien y esto me gusta, salvo la chicana de ingreso después todo es rápido, muy ancha la pista, sobran el lugar de sobrepasos, hay vías de escape, te diría que tiene todo lo que tiene que tener un circuito actual”.

Como es el Turismo Nacional

“Calculo que para Junin vendrán arriba de 90 autos entre las dos clases, para que tengan una idea la segunda fecha fue en Marzo en Rio Gallegos a 2800Kms de Bs.As. y había 89 autos, eso da la pauta que la categoría corrió en todo el país, desde el sur hasta Posadas, Sgo.del Estero por lo que es un sacrifico enorme para los equipos, pilotos pero así va creciendo. Hoy tenemos representadas 10 provincias con el mismo auto que el usuario ve en la calle. El TN no puede tocar el auto en la parte exterior, tiene que conservar la línea del auto original, es muy fácil distinguir cual es cada auto, habiendo 9 marcas diferentes en clase 3 y 5 en clase 2 con la preparación que les permite el reglamento. Digamos que hoy por hoy es la única categoría original de la Argentina porque hasta las suspensiones son las de fabrica, obviamente reforzadas por seguridad”.

Como ves la llegada de equipos oficiales para el 2012

“Lo veo con mucho agrado, ya confirmada la llegada de Renault con el equipo de Miguel Alisi, creo que vienen con Ortelli, lo que significa eso para toda la categoría, Peugeot viene con un equipo Semi oficial, hay conversaciones con la gente de Ford y pese a que hay un cierto resquemor con algunos pilotos particulares, creo que le hará muy bien a todo el Turismo Nacional”

Se pasa el TN a la fiscalización por parte de la ACTC

“He conversado el tema con O.Aventin, pero por el momento no. Sí, la ACTC está interesada en la parte comercial del TN pero no de la Fiscalización, seguimos con la gente de la CDA del Automóvil Club Argentino. Muchas gracias por acompañarnos, me acuerdo del primer contacto que tuvimos cuando de esto no había casi nada, pero hoy es una realidad, en buena hora y permitíme felicitar a toda la dirigencia del Club, al intendente Mario Meoni que ha sabido interpretar el perfil deportivo de la ciudad, de la zona y a toda esta ciudad que siempre me reciben de lo mejor, nos vemos en Diciembre en el Coronación”.