Día positivo para el WRC
En la jornada de ayer si vivieron intensas reuniones y negociaciones con respecto al presente inmediato que se viene en el Rally Mundial a partir de mediados del mes de enero con la disputa del mítico evento monegasco de cinco días de duración.
Cómo anticipamos hace varios días hoy se cumplió lo dicho, primero el ex campeón del mundo Petter Solberg se subió por primera vez al Ford Fiesta RS WRC de fábrica después de 11 temporadas que no tripulaba una máquina de la marca norteamericana del ovalo. Su última aparición junto a M-Sport había sido en el Rally de Nueva Zelanda 2000 luego vino su conflictivo paso a Subaru y lo que todos ya conocemos.
En el día jueves 15 de Diciembre Petter se sentó en el producto de nueva generación del ovalo en compañía de su habitual navegante el británico Chris Patterson volviendo a ubicarse en una butaca oficial luego de tres años, confiando en la competitividad del Fiesta RS WRC realizó un intenso test en la zona francesa de Ardeche transitando por caminos llenos de hielo y nieve, quedando muy conforme con la actuación del vehículo hecho en Dobenby Hall en Gran Bretaña.
Tras los ensayos exhaustivos con la revolucionaria Ford, Malcom Wilson le comunicó a Petter su contratación por un año cómo segundo piloto de la escuadra ovalada junto al finlandés Jari-Matti Latvala bajo el flamante sponsor Castrol.
Con la idea si se consiguen los resultados esperados renovar por un año más cada piloto, o sea Latvala y Solberg, tras el acuerdo con M-Sport de Ford Europa obteniendo la renovación por dos años.
También se pudo saber que el estonio Ott Tanak estará en algunos rallies cómo tercer conductor de la escuadra al volante de una tercera unidad idéntica a la de la formación que representará a Ford Castrol WRT a partir de Montecarlo WRC 2012.
En tanto que desde Satory se finiquitó y se cerró el contrato con el qatarí Nasser Al-Attiyah que se incorpora a la estructura que dirige Olivier Quesnel desde el Rally blanco de Suecia en el mes de febrero. Luego de su intervención en el Rally Dakar Argentina / Chile / Perú 2012 a bordo de un Hammer by Robby Gordon Team.
Cabe destacar que Nasser contará con la tercera DS3 WRC de la estructura gala siendo coequiper en todo el 2012 de Sebastien Loeb y Mikko Hirvonen, teniendo a su habitual navegante Giovanni Bernacchini en la butaca derecha del auto francés.
Otro dato significativo que el Júnior Team de Citroën Racing estaría conformado por el belga Thierry Neuville junto a Nicolás Gilsoul, además del holandés Kevin Abbring secundado por la bella copiloto belga Lara Vanneste.
En cuanto a MINI WRC TEAM se encuentra a horas de dar el comunicado de extensión total en el campeonato del mundo FIA 2012 con la intención de inscribir en las trece fechas del certamen a tres unidades de su John Cooper Works WRC, que serán destinados casi con seguridad al español “Dani” Sordo, el irlándes Kris Meeke y la sorpresa la ocasionaría el joven alemán Hermman Gassner Júnior que con el apoyo de la firma austriaca RED BULL se agregaría a la escuadra Prodrive trayendo el sponsor exclusivo para la compañía de David Richards por una o dos temporadas.
Volkswagen que ya tiene a su piloto estrella Sebastien Ogier hará varios test en todo el año con su Polo R WRC y además correrá con el mencionado talentoso galo la totalidad del torneo en el SWRC al volante de una Skoda Fabia Súper 2000 secundadas por “Andy” Mikkelsen e Juho Hanninen quienes formarán parte del equipo Volkswagen Motorsport durante este exigente 2012.
Otra noticia relevante que ha surgido a último momento es la intención de Kris Nissen de contar para el Rally de Alemania con el debut absoluto en competición del coche con tres vehículo ofreciéndole las butacas a parte del nombrado Ogier, a los campeones mundiales Carlos Sainz y Sebastián Vettel.
Por último habría muchos autos rentados tanto de M-Sport cómo Daniel Oliveira, Martín Prokop, Henning Solberg, los hermanos Kuipers y Ken Block entre otros que seguirán optando por el modelo Fiesta RS WRC.
Y MINI ha determinado que también originará varios autos clientes con diferentes equipos semiprivados cómo el importador sueco de BMW AG, que ha otorgado y arreglado la participación Gustafsson y PG. Andersson, mientras que Armindo Araujo, Paulo Nobre, Mads Ostberg y Evgeny Novikov son los agrandarían la lista de autos gestionados by Banbury para cumplimentar varias fechas del WRC 2012.
En lo que se refiere al PWRC la escuadra italiana Top Run que será oficial Subaru en el año que se avecina contará con tres pilotos conduciendo el Impreza N15 STI R4, Marcos Ligato, Johan Heloïse y Inessa Tushkanova, a la que se puede agregar a la inglesa Louise Cook.
El programa establecido por la FIA de competencias del WRC 2012 es el siguiente con la excluyente prueba en tierras cordobesas con epicentro en Villa Carlos Paz del Rally de la República Argentina que se disputará del 27 al 29 de abril:
The 2012 FIA World Rally Championship
Calendario
17-22/01 Rallye Monte-Carlo
09-12/02 Rally Sweden
08-11/03 Rally Mexico
29/03-01/04 Rally Portugal
27-29/04 Rally Argentina
25-27/05 Acropolis Rally
22-24/06 Rally of New Zealand
02-05/08 Rally Finland
24-26/08 Rallye Deutschland
13-16/09 Rally of Great Britain
04-07/10 Rallye de France – Alsace
18-21/10 Rally d’Italia
11-04/11 Rally de España
FIA Production Car World Rally Championship
17-22/01 Rallye Monte-Carlo
08-11/03 Rally Mexico
27-29/04 Rally Argentina
25-27/05 Acropolis Rally
22-24/06 Rally of New Zealand
24-26/08 Rallye Deutschland
18-21/10 Rally d’Italia
01-04/11 Rally de España
FIA Super 2000 World Rally Championship
17-22/01 Rallye Monte-Carlo
09-12/02 Rally Sweden
29/03-01/04 Rally Portugal
22-24/06 Rally of New Zealand
02-05/08 Rally Finland
13-16/09 Rally of Great Britain
04-07/10 Rallye de France – Alsace
11-04/11 Rally de España