"Será como jugar en la Bombonera"
Faltan muy pocos días para que el automovilismo argentino marque otro hito importante en su historia. Esto se producirá cuando el Súper TC2000 recorra las calles porteñas llevando adelante la 2da fecha del 1er. Campeonato Argentino 3M de Súper TC2000. Para Leonel Pernía (Renault LoJack Team) no será una fecha más. En este mano a mano cuenta sus sensaciones, la motivación que genera correr en las calles capitalinas y por la avenida más ancha del mundo.
¿Cómo esperás la carrera del callejero de Buenos Aires?
“La espero con muchas ganas. Será una carrera muy especial, por el marco de público, por correr en Buenos Aires y sobre todo en la calle. Además el sonido del motor de los Súper TC2000 va a llamar mucho la atención. Será un evento especial.”
Cuando te toco jugar un clásico en el fútbol, seguro te daba una motivación extra. Esta carrera, ¿Con que la comparás?
“Será como jugar en la Bombonera, por el lugar y por el marco. Va a estar todo muy cerca y vamos a sentir el fervor de la gente. El ambiente será distinto por los edificios, el obelisco, la catedral, el cabildo. Todo será distinto.”
¿Precisamente con los íconos que nombraste, ¿cómo imaginás será ver pasar los autos por el obelisco?
“Lo tengo en la cabeza y cada vez que lo pienso creo que será muy loco. Que una de las capitales más importantes del mundo tenga una carrera en la calle, no se da todos los días. Esta competencia va a atraer a mucha gente que no es del automovilismo y eso despierta un interés muy grande”.
Deportivamente hablando, ¿Qué te preocupa del callejero?
“A todos los pilotos nos preocupa en los callejeros los golpes contra la pared. Sabemos que si golpeamos el auto quizás hasta no sirva más, el riesgo existe. Hay que tomar bien las referencias para conocer los límites del circuito.”
Este trazado es más ancho que los otros callejeros que se utilizaron, ¿cuántos lugares de sobrepaso crees que habrá?
“Por lo que vi, entiendo que en los dos retomes sobre la 9 de Julio, o sea en las dos cabeceras, existen dos lugares bien marcados para el sobrepaso. Si no se consigue ahí, se puede intentar salir bien a las rectas y buscar avanzar en esos sectores ya que las pista es muy ancha.”
¿Te preparás distinto para una carrera de callejero que para una de autódromo?
“No. Uso la misma preparación que para todas las carreras. Si busco una buena concentración y que nada me perturbe. Es una carrera para estar bien atento.”