En el centro de la escena

Fue una revancha paras el equipo Martos Competición, después de lo sucedido en la primera fecha. El Seat Leon se mostró muy competitivo durante todo el dia domingo. El piloto de Lanús largó correctamente y se mantuvo en la cuarta colocación durante los primeros giros. Una vez que pasaron los primeros giros, el Seat amarillo comenzó a edificar el ataque hacia la victoria. En vueltas sucesivas, Moriatis superó a Tuero (C4) en la cuarta vuelta y a Diego Mungi (Fluence) en la quinta. Así llegó a las espaldas de Flamarique y circularon de esa manera durante otras siete vueltas, hasta que en el giro catorce, a la bajada del tobogán, Moriatis aprovechó un leve roce para poder pasar a la punta. Ese fue el punto de partida para la escapada final, poniendo distancia de sus perseguidores, generando la algarabía de las mas de doce mil personal que se hicieron presentes en el circuito.

Finalmente, la victoria fue para Emanuel Moriatis (Leon), quien marcó un tiempo de 33m18s665, aventajando a un mas que conforme Julián Flamarique (C4) por 3s660. Diego Mungi (Fluence) ,ocupó el tercer escalón del podio, siendo la diferencia de 4s299. De esa manera, tanto Mungi como el Fluence, subieron por primera vez al podio.

«Venía mas rápido que Julián, fue una maniobra ajustada, porque mi auto funcionaba mejor en el tobogán. Logré superarlo y a partir de allí pude hacer mi ritmo«, comentó Moriatis al finalizar la carrera.

Mientras que Flamarique expresó su satisfacción por el resultado, mas allá de dslizar algunas dudas sobre el origen de la maniobra, pero recoconoció que el ritmo del Leon era mejor al del C4.

Todo era satisfacción para Diego Mungi. «Es una alegría inmensa para mi, haber logrado esta podio . Por mi y por el equipo. Estoy muy feliz»

Cuarto fue Guillermo Ortelli (Fluence) a 4s488, relegando a la sexta colocación al campeón, Fabián Yannantuoni (307) a 4s955. Ya mas lejos de este abigarrado pelotón, Pablo Piumetto (Focus) fue el sexto a 10s135, superando al piloto de Cruz Alta, Ezequiel Bosio (307), quien finalmente fue séptimo a 12s529.

Esteban Tuero (C4) finalizó octavo a 12s862, mientras que Pedro Pisandelli (Focus) fue noveno a 14s326. El bahiense Juan Pipkin (Cruze) a 19s603.

El piloto Fabián Pisandelli (307) fue excluído del evento por conducta antideportiva, por lo que perdió los puntos que había obtenido en la serie,

Final Clase 3
1°) Moriatis (Leon) 33m18s665 a 129.730 km/h.
2°) Flamarique (C4) a 3s660
3°) Mungi (Fluence) a 4s299
4°) Ortelli (Fluence) a 4s488
5°) Yannantuoni (307) a 4s955
6°) Piumetto (Focus) a 10s135
7°) Bosio (307) a 12s529
8°) Tuero (C4) a 12s862
9°) Pisandelli (Focus) a 14s326
10°) Pipkin (Cruze) 19s603