La Scuderia Fiat llega a San Luis para defender la punta del certamen
Allí la Scuderia Fiat buscará un resultado que le permita mantenerse al frente tanto del campeonato de equipos, como el de pilotos que lidera con el cordobés Claudio Menzi.
Después de la contundente actuación lograda en la pasada competencia desarrollada en Catamarca, donde la Scuderia consiguió el “Uno-Dos” con la victoria de Gabriel Pozzo y el segundo puesto de Menzi a bordo de sendos Fiat Palio Maxi Rally, las expectativas para la prueba puntana son muy grandes para mantenerse en la senda triunfal.
El resultado catamarqueño le permitió al equipo que dirige Juan Manuel Solís ampliar su ventaja al frente del certamen, ya que ahora lidera con 206 puntos sobre el Tango Rally Team que posee 128 unidades. En tanto, en el campeonato de pilotos, el “Mariscal” Menzi suma 114 puntos aventajando a Miguel Baldoni (103) y Federico Villagra (96).
El presente marca el excelente andar de la Scuderia Fiat y los flamantes Fiat Palio MR en el certamen nacional consiguiendo dos victorias en cuatro presentaciones: la primera del año en Río Ceballos con Menzi y la mencionada en Catamarca con Pozzo.
De todas maneras, la exigencia puntana será alta teniendo en cuenta que Baldoni juega de local y además fue el ganador de las últimas dos ediciones del Rally de San Luis (2010 y 2011). Entre los antecedentes, Pozzo también puede presentar sus credenciales luego de haber ganado la prueba en el año 2008.
Por su parte, el rionegrino Raúl Martínez buscará extender la gran performance demostrada en Catamarca, donde se ubicó quinto en la clasificación general, e intentará meterse en los primeros puestos nuevamente para sumar importantes puntos para el campeonato.
Finalmente las hermanas Nadia y Florencia Cutro vienen de completar el rally anterior sumando kilómetros sobre el Palio MR, en lo que continúa siendo una franca evolución dentro de la categoría mayor del campeonato nacional de rally.
La actividad del Rally de San Luis comenzará el viernes por la tarde cuando se desarrollen las sesiones de Shakedown, continuando con la ceremonia de largada en la noche de esa jornada; para dar lugar al sábado y el comienzo de la carrera con la disputa de la primera etapa (7 Pruebas Especiales de un total de 89,80 kilómetros). El domingo se llevará a cabo la segunda etapa con un total de 59,40 kilómetros repartidos en 6 especiales.