Reglamento particular para el Súper TC2000 en Oberá
La cita en suelo obereño será de carácter especial y otorgará un puntaje diferente en comparación con las cinco competencias anteriores. También se aplicará el sistema de penalizaciones luego de la clasificación, para ordenar la grilla de partida de la final del día domingo con los seis primeros del campeonato únicamente si ingresan a la Q3. Así establece el RRP de Oberá como será el sistema de clasificación y de penalizaciones, una vez concluida la misma para armar la grilla de la prueba final que se disputará sobre un total de 26 vueltas, con un recorrido de 113,880 kms o un máximo de tiempo de 50 minutos:
La clasificación se realizará con su sistema habitual. La Q1 se realizará con todos los participantes divididos en dos grupos: A y B. La Q2 se disputará entre los que se ubiquen del puesto 11 al 20, y a continuación del primero al décimo clasificado. La Q3 estará compuesta por los diez mejores clasificados.
La conformación de la grilla de largada de la Prueba Final se realizará procediendo a penalizar a los participantes clasificados en los seis (6) primeros lugares de la Q3, con la pérdida de puestos de grilla según su ubicación en el Campeonato Argentino de Súper TC2000, de acuerdo a la siguiente escala: 1° 6 Puestos 2° 5 Puestos 3° 4 Puestos 4° 3 Puestos 5° 2 Puestos 6° 1 Puestos
La puntuación de la competencia será la siguiente: Pole: 1 punto. Prueba Final: 1°- 30 2° – 24 3° – 20 4° -17 5° -16 6° – 15 7° – 14 8° -13 9° -12 10°-10 11° -8 12° -6 13° – 4 14° – 2 1 5° – 1