Bien aprobado

Sin embargo, la revancha llegó en este 2013, ya el piloto bonaerense completó el calendario y tuvo un gran crecimiento, avalado por excelentes parciales y por el octavo lugar en el certamen general (fue sexto entre los protagonistas de la clase Maxi Rally).

Le faltó redondear en la última cita disputada en Mina Clavero (el Rally de Córdoba), ya que tras el excelente trabajo del sábado, cuando terminó quinto dentro de la clasificación de la clase y a pesar de lidiar con algunos problemas en su coche, Nico luego debió abandonar en la etapa del domingo, en la siempre exigente bajada del Giulio Cesare. «Cuando faltaban tres kilómetros aproximadamente para terminar el tramo, le pegamos a una piedra que estaba escondida entre los yuyos y me rompió la rótula, se desprendió la rueda y no pudimos seguir«, comentó.

Claro que esto no empeña un año que fue muy alentador, especialmente por el avance en el manejo de este tipo de autos a medida que fueron pasando las exigentes fechas de la temporada del Argentino, algo que le permitió acercarse y mucho a los tiempos de los máximos referentes de la especialidad en Argentina. «El 2013 fue bueno; empezamos en la primera del año en San Luis estando a dos segundos y medio por kilómetros de los pilotos de punta y terminamos mucho más cerca. Los mismos compañeros de equipo como (Federico) Villagra o (Claudio) Menzi, por ejemplo, me lo dicen y me da mucha satisfacción. Rescato muchas cosas positivas«, sostuvo el de Rojas, quien consiguió su mejor resultado en la categoría al ser segundo en el Rally de Entre Ríos 2013.

«Ahora nos vamos a poner a trabajar en el presupuesto para 2014 y poder encarar esa temporada con mayor tranquilidad«, agregó sobre el trabajo inmediato con vista a la próxima temporada en el certamen nacional.