El Zunino Rally apuesta por más
Con muchas horas extras de trabajo. Así se presentó el 2013 en el taller del Zunino Rally, equipo que prácticamente no tuvo descanso en el armado del Renault Clio Junior, vehículo que protagonizó su estreno en la fecha final del pasado certamen de la mano del piloto Miguel Durante. Y al parecer la escuadra tampoco tendrá demasiado respiro en esta temporada 2014 del Rally Argentino.
“Estamos con mucho trabajo en estos días. Por un lado, preparando el Junior que Durante utilizará en todo el torneo 2014. El año pasado llegamos muy con lo justo a terminarlo para que debutara en Mina Clavero (sede del Rally de Córdoba), así que ahora estamos acomodándolo bien y dejándolo en condiciones. Mientras que también empezamos la construcción de otro Renault Clio Junior que será para César Liberatore”, comentó Sebastián Zunino, responsable de la estructura con sede en Florencia Varela (Buenos Aires).
Ambos ya están confirmados para el inicio del certamen 2014, aunque el platense Liberatore regresará a la órbita del Argentino (antes compitió en la N4 Light y en la Copa Sport Rally) al mando de un Subaru Impreza (el mismo que usó Gustavo Dechecchi en el Rally de Villa Carlos Paz 2013) mientras espera por el armado de su Clio. “Es más fácil hacer el segundo auto que el primero. Pero el estreno del otro Renault creo que también dependerá del rendimiento y los resultados que obtenga César en la Clase 3”, sostuvo Zunino.
Respeto el debut que tuvo este modelo en la cita de Mina Calvero, Sebastián realizó un balance: “Nos gustó mucho. El coche se paró por dos pavadas: en la etapa del sábado tuvo problemas de frenos mientras que el domingo debieron abandonaron al tener un accidente con un animal durante un enlace. Creo que es muy bueno que, después de tanto trabajo realizado, no se haya aflojado nada. Por otra parte, tuvimos una agradable recepción de toda la categoría; fue increíble la aceptación por parte de equipos, dirigentes, colegas… Nos sentimos muy cómodos”.
También hizo hincapié en esa misión de consolidar su proyecto dentro de la Clase Junior: “Fuimos uno de los primeros equipos en apoyar esta nueva divisional y hoy estamos ciento por ciento enfocados en la Junior. Debo admitir que al principio no estaba tan de acuerdo, pero actualmente es la categoría que les gusta a todos y por la que todos preguntan. A pesar de que debutó con pocos kilómetros de pruebas, el auto ya se mostró muy fuerte, por eso a muchos les interesó el producto”.
Tan metido se lo nota que admitió que ya piensa en armar un tercer auto. Aunque también se plantea otros objetivos a cumplir en un plazo no tan lejano: “Queremos ir mejorando como equipo en todo lo que se pueda. Y al igual que los pilotos buscaremos sumar experiencia. Durante y Liberatore no son pilotos jóvenes, sino que pretenden sacarse las ganas como se dice y les gusta estar y compartir el ambiente que se genera en el Rally Argentino. Ellos van con otra filosofía tal vez, pero siempre buscando ser competitivos”, finalizó.