Recuerdos que no voy a olvidar
El T.C. Clásico, y los compactos teceistas, junto a un grupo de autos standard, deleitaron, emocionaron, y le pusieron un toque diferente, al pasado weekend tandilense en el emblemático semipermanente, teatro de grandes epopeyas, diecisiete vueltas de Tandil, tres ediciones de ciudades vecinas, y una de la ACTC.
Autos que hicieron historia en la máxima, conmovieron a los «tuercas», como el Falcon Nº 100, del Quilmes Automóvil Club, con el que se consagró campeón Jorge Martinez Boero, el 5 de Diciembre de 1982, en la 25º edición de la Vuelta de Tandil. Roberto Monllor, fue el encargado de conducir la máquina, quien fuera el primer piloto de esa histórica unidad, y luego responsable de la misma, cuando el «Gaucho» de Bolivar, administraba el Falcon preparado por Mario Di Pietro, y el «Polaco», José Miguel Herceg.
El otro T.C. que emocionó a los románticos, fue el último ganador en el cautivante escenario, Juan Manuel Landa, con la Dodge construida por Oscar Jensen y motorizada por los Hnos Bossone. El subcampeón 1992, condujo la máquina original, girando con su acompañante de los noventa, Carlos Aberasturi, y con el tandilense Oscar Jensen.
Más de uno, recordaba con nostalgia aquella despedida teceista de un reducto que hizo historia en el país, de aquel 8 de Marzo del 92, y del excitante duelo entre Landa, el «Chueco» Romero, Fabián Acuña, y José «Pepino» Malisia.
Tandil, tuvo un «finde» especial, un lindo momento de recuerdos, y de particulares sensaciones. El marco fue atractivo, dos jornadas con buen clima, y con la presencia de otros autos que le pusieron un colorido extra a la Primera Edición Histórica del Semipermanente, como el «recuperado» Falcon de Domingo López Oribe, conducido y preparado por el «Vasco» Ugarte acompañado por su hermano Pablo, una maquina con «coqueta» presentación, las réplicas de recordados compactos que marcaron una etapa, como el Torino del «Cholo» Taraborelli, las unidades de N. Estefano, de R. Iglesias, el Falcon del «Mono» Beguerie, la Coupe Fiat del «Yeti» Di Nezio, la cupecita de Amasino-Suarez ganadores del TC «A», y el Peugeot de Moya-Menchón, vencedores de este primer desafío enhebrando la Clase D, y la clasificación general por el sistema de puntaje. Knudsen-Knudsen quedaron al frente, en T.C. «B», y los balcarceños Luppo-Luppo en la categoría C.
Emotivo inicio para los festejos de los 75 años del Tandil Auto Club, que tendrá este año, varios eventos para celebrar las bodas de brillantes.