La palabra de Canal
Esta vez ganó en la pista, como más le gusta. Y se sintió realizado, claro. Porque si bien Maximiliano Canal ya ostentaba un triunfo dentro de la Monomarca Fiat versión 2014, el premio había llegado tras la exclusión técnica de Lucas Bayala. El contexto fue extraño y hasta indeseado. Muy diferente al que le tocó vivir hace dos días en Dolores, tercera fecha de la temporada.
«Se dio todo buenísimo. Hicimos la pole, ganamos la serie por la exclusión de ‘Characa’ (Carlos Fernández) y también la final. El fin de semana resultó excelente para el equipo«, pronunció el marplatense. Asimismo, reconoció: «Fuimos a buscar todo eso. El potencial del auto había quedado demostrado en las dos carreras anteriores y Roberto Pico hizo unos trabajos sobre el chasis que cayeron bárbaro«. El conductor de un flamante Fiat Uno enseguida hizo referencia al grupo que lo asiste, con el constructor necochense como uno de los grandes pilares.
Canal, líder del campeonato al contabilizar 67 puntos (ventaja de 31 respecto a su amigo Fernando Di Stéfano), sabe que se encuentra ante la posibilidad de luchar por el ansiado número uno. Otra más tras las últimas dos buenas campañas, cuando finalizó quinto y tercero. ¿Será la vencida? «Ojalá, lo veremos al final de la temporada. Uno trabaja para eso, pero son carreras de autos y nadie está exento de nada. Todo el equipo hace las cosas de manera profesional en un entorno amateur, entonces siempre reconforta obtener buenos resultados. Más aún si ya podemos pelear el campeonato y con una diferencia importante como la que logramos«, respondió el hombre de 35 años, buzo especializado según su currículum extra deportivo. Sí, Maxi pasa la mayor parte de sus días rastrillando por diferentes profundidades marítimas. Y en el agua, dicen, es tan vertiginoso como al momento de pisar el acelerador. ¿Lo tenían?
«El ritmo del auto«, dijo seguidamente cuando se le preguntó por las claves para atravesar este propicio momento. «De hecho, mi mejor tiempo en Dolores fue mientras cumplíamos la vuelta 13. Creo que ahí te das cuenta que el Fiat Uno tiene un ritmo bárbaro y nunca se cae. Es cierto que presenta algunos vicios normales, pero que sea tan firme a lo largo de las vueltas permite que pueda luchar por la victoria«, agregó. Y no sólo en carrera… «También está rápido en las clasificaciones. Dolores quizás era uno de los circuitos que menos me gustaba, porque había cometido algunos errores. Es más, nunca pensé que allí conseguiría la pole. Sabíamos que existían condiciones para estar adelante, pero no con semejante contundencia«, sostuvo quien cerró el domingo con más de un segundo sobre Eduardo Muñiz. Después, le sacó siete a Juan Manuel Guardia y 13 a Santiago Chapar. Intratable.
Protagonista y voz autorizada en el planeta Monomarca, Canal reservó el último párrafo de la charla a la actualidad que experimenta la divisional. «Creo que tener más de 20 autos en un zonal no es poca cosa. Somos conscientes de que la situación económica del país está muy brava y se hace difícil conseguir la plata para correr. Algunos tendrán que remarla más, otros menos. Yo considero que la categoría está excelente y apunta a superarse. Me animaría a decir que es la mejor a nivel zonal del sudeste de la provincia de Buenos Aires«, sentenció. Tranquilo, sin perder la línea que lo caracteriza. Aunque también, no lo oculta, ilusionado con pintar por fin el dígito más añorado.