Un nuevo podio de la mano de Rossi
Por el lado de la máxima, Matías Rossi en una entretenida carrera en la cual peleó hasta el final por el triunfo fue 2do, mientras Laureano Campanera debió abandonar promediando la misma. En la telonera, Gastón Ferrante finalmente tras buen avance pudo redondear la final llegando 8vo, mientras Juan José Ebarlín debió abandonar luego de un toque y la rotura del motor, en un domingo que quedará para descartar rápidamente.
Rossi sin dudas, volvió a ser el estandarte del equipo. El de Del Viso ya mostró sus condiciones manteniéndose segundo y con buen ritmo en su serie, detrás de Facundo Ardusso. Luego en la final largando desde la 2da fila de partida, se posicionó 3ro rápidamente, y si bien perdió el puesto con Norberto Fontana luego pudo recuperarlo para luego comenzar a atacar a Christian Ledesma, superándolo antes de mitad de competencia para ser nuevo segundo. A falta de cinco giros la carrera se neutralizó con pace car, y Rossi fue por el triunfo, buscando a Ardusso por todos lados. El santafesino supo contener los ataques, y Matías entonces supo redondear un excelente segundo puesto que le permite comenzar a pensar en Copa de Oro. “Fue un carrerón, me equivoqué al principio pero después me pude recuperar y pasar a Norberto; luego empecé a descontarle a Christian. Y cuando lo pasé a Ledesma traté de achicar la distancia con Facundo pero éramos muy parejos. Fue una muy linda carrera, peleada y entretenida. La lucha por el campeonato está muy buena”, sintetizó el de Del Viso, que se mantiene 2do en el campeonato a solo 4,5 unidades del líder del certamen, Ardusso.
Con respecto a Laureano Campanera, mostró una mejora importante de ayer a hoy. Si bien fue 12do en su serie tal cual había largado, luego en la final pudo ir avanzando hasta llegar al 25to puesto. Luego promediando la carrera, aparecieron inconvenientes mecánicos para el de Don Torcuato que finalmente, decidió abandonar la competencia en la vuelta 15. “No pudimos redondear bien el fin de semana, con un auto que mejoró mucho de ayer a hoy, si bien me equivoqué yo bastante también el sábado. Hoy hicimos una serie con buen ritmo mas allá que no hubo sobrepasos, y luego en la final veníamos muy bien hasta tuvimos una falla mecánica en el auto, y tuve que parar. De todas formas, estoy muy contento por lo que viene haciendo el equipo junto con Matías, con quien siempre son protagonistas”, redondeó el “Laucha”, que se ubica en la 34ta posición en el certamen con 70,5 puntos.
Con respecto al TC Pista, destacable fue la tarea de Gastón Ferrante que largando desde la 14ta fila de partida, supo avanzar en el inicio de la misma y luego ir esperando las distintas alternativas que se dieron para finalmente redondear un muy buen 8vo puesto final. “Contentos con el resultado, y porque se pudo revertir un fin de semana que venía torcido, con el cambio de motor el sábado y luego un despiste en la serie que nos relegó mucho para largar hoy. Pudimos avanzar con buenos sobrepasos y aprovechando varias alternativas de mitad de carrera en adelante, para llevarnos un resultado importante que nos deja mejor posicionados en el campeonato, donde ya estamos entre los mejores quince. Hay que seguir trabajando para tratar de recuperar el nivel competitivo del auto a la hora de clasificar”, remarcó Ferrante, quien se ubica en el puesto 15 en el campeonato con 147,5 puntos, a sólo 8,5 del último clasificado al playoff entre los doce mejores.
Con respecto a Juan José Ebarlín, tenía todo para redondear una gran carrera, tras largar cuarto y marchar en el 6to puesto en las primeras vueltas, y luego haber avanzado un puesto mas con el abandono de Nicolás González. La carrera se neutralizó con pace car en su ecuador, y allí en el reinicio, el de Benito Juárez vio que Sebastián Diruscio adelante se movió de su trayectoria. Intentando evitar un roce, frenó por lo sucio, se pasó, y le pegó a Federico Pérez haciéndolo entrar en trompo, y quedando el “mago” también retrasado en el pelotón. Luego, recibió un toque de Pablo Costanzo y para finalizar el domingo complicado, sufrió la rotura del motor, teniendo que abandonar la competencia que fue ganada por Alan Ruggiero (Ford). “Una lástima lo sucedido. Venía bien, ya avanzando y peleando por un lugar en el podio pero en el relanzamiento, veo que Diruscio se mueve y para esquivarlo, como por afuera tenía a Pérez Bravo, voy por dentro, pero frené en lo sucio, el Chevrolet se pasó y toco a Pérez. Quedé muy retrasado, después me toca Costanzo a mi, y finalmente se rompe un balancín del motor. Se perdió una gran chance de sumar buenos puntos, seguiremos trabajando para mantenernos entre los mejores doce en el campeonato”, remarcó el “mago”, que sigue entre los 12 mejores ubicándose 10mo, con 162,5 puntos.
Ahora, el equipo aprovechará el receso de un mes para seguir trabajando en el taller de Don Torcuato sobre sus Chevrolet, de cara a la próxima fecha, la 8va del año, que será el 6 de Julio, en el autódromo de la ciudad de Posadas, en la provincia de Misiones.